基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程改革研究與實(shí)踐

摘 要：本文從應(yīng)用技術(shù)型物流人才培養(yǎng)出發(fā)，對(duì)物流專業(yè)課程《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》傳統(tǒng)教學(xué)和教學(xué)改革中不足，將結(jié)合課程特點(diǎn)，深入企業(yè)實(shí)際，探討行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法和教學(xué)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸實(shí)務(wù)； 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法； 課程改革

中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-3315（2014）06-118-002

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，物流已被公認(rèn)為是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力核心關(guān)鍵，物流業(yè)也成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)物流行業(yè)人才缺口高達(dá)600萬(wàn)，理論上來(lái)看，高校物流專業(yè)畢業(yè)生不存在就業(yè)問(wèn)題，而眼前的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)是企業(yè)急需物流人才和高校物流畢業(yè)生就業(yè)困難的供需矛盾非常突出，這也警示著高校物流專業(yè)課程教學(xué)不適應(yīng)市場(chǎng)需要。而伴隨著近年來(lái)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)在國(guó)內(nèi)的興起和應(yīng)用型人才，培養(yǎng)理念的普及，物流專業(yè)課程教學(xué)改革又有了更高要求，但由于大部分院校師資力量嚴(yán)重不足和校企合作不夠深入等種種主客觀的因素交叉影響，在傳統(tǒng)困惑和改革創(chuàng)新過(guò)程中衍生出來(lái)新的問(wèn)題，比如對(duì)學(xué)情把握不恰當(dāng)；教材指導(dǎo)性不強(qiáng)；課程內(nèi)容和企業(yè)實(shí)際有很大差異；項(xiàng)目式教學(xué)流于形式；實(shí)踐環(huán)節(jié)與理論知識(shí)脫節(jié)；教學(xué)方法和手段僵化；考核形式單一等等。如果問(wèn)題沒(méi)有得到解決，將最終導(dǎo)致改革成效不突出，無(wú)法化解根本矛盾。本文將以應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流專業(yè)開設(shè)的核心課程《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》為例，從應(yīng)用技術(shù)型物流人才培養(yǎng)出發(fā)，探索行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在課程教學(xué)中的應(yīng)用。

二、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用

《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程實(shí)踐性和技術(shù)性偏強(qiáng)，學(xué)生感覺(jué)難學(xué)，在課堂上經(jīng)常出現(xiàn)“教師講得筋疲力盡，學(xué)生學(xué)得三心二意”的現(xiàn)象，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法倡導(dǎo)“以學(xué)生為主體”、“教學(xué)做一體化”的教學(xué)原則，恰巧能將《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)的難化解到學(xué)習(xí)情境中，不強(qiáng)調(diào)知識(shí)的系統(tǒng)性，而強(qiáng)調(diào)在做中學(xué)，通過(guò)學(xué)生腦、心、手共用的主動(dòng)學(xué)習(xí)活動(dòng)構(gòu)建知識(shí)、形成應(yīng)用能力，滿足應(yīng)用技術(shù)型物流人才培養(yǎng)目的。進(jìn)行教學(xué)改革，提升學(xué)生的職業(yè)能力。

1.課程目標(biāo)定位

應(yīng)用技術(shù)大學(xué)是以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)為宗旨的，因而對(duì)于《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程來(lái)說(shuō)，在適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下，與物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略一致是其具體目標(biāo)，包括知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)兩個(gè)方面。一是掌握物流運(yùn)輸行業(yè)規(guī)則和崗位業(yè)務(wù)知識(shí)等管理理論，二是培養(yǎng)學(xué)生掌握運(yùn)輸組織、運(yùn)輸流程、運(yùn)輸管理三大核心技能，以及運(yùn)輸調(diào)度、運(yùn)輸配載和線路優(yōu)化三大核心技術(shù)，同時(shí)在不斷實(shí)踐中塑造職業(yè)素養(yǎng)，鍛煉執(zhí)行能力，提升適崗能力。

2.教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

根據(jù)課程目標(biāo)要求和行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法指導(dǎo)，教學(xué)內(nèi)容要“專”不要“全”，知識(shí)運(yùn)用要“準(zhǔn)”不要“泛”，立足于“學(xué)得會(huì)，用得上，”同時(shí)兼顧物流技術(shù)型人才職業(yè)發(fā)展要求，將整門課程分成了七個(gè)情景：運(yùn)輸概述、公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和運(yùn)輸方式選擇及運(yùn)輸合理化，七個(gè)情景設(shè)計(jì)都選擇當(dāng)?shù)氐湫蛯?shí)際運(yùn)輸企業(yè)作為背景，并邀請(qǐng)企業(yè)專家共同參與。在內(nèi)容組織上，每個(gè)情景分為若干個(gè)核心項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目細(xì)化為若干個(gè)任務(wù)，這些任務(wù)以運(yùn)輸企業(yè)作業(yè)流程作為貫通，將實(shí)踐和業(yè)務(wù)知識(shí)、行業(yè)規(guī)則和企業(yè)制度等理論知識(shí)結(jié)合起來(lái)（見圖1），按照工作過(guò)程系統(tǒng)化的方法設(shè)定任務(wù)目標(biāo)，由學(xué)生嘗試引發(fā)“問(wèn)題”，由“問(wèn)題”引發(fā)“思考”，再由“思考”引發(fā)“知識(shí)需求”，這個(gè)時(shí)候老師參與進(jìn)來(lái)講解理論知識(shí)，學(xué)生就能依據(jù)所獲取的“知識(shí)”來(lái)解決“問(wèn)題”。如果要讓學(xué)生把單純課堂中所學(xué)理論知識(shí)即時(shí)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用的能力是比較難的，有效途徑之一就是實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐相融合。

3.教學(xué)方法

教學(xué)實(shí)踐中，依據(jù)對(duì)關(guān)鍵能力的培養(yǎng)分析，創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，提煉工作任務(wù)，以行動(dòng)導(dǎo)向?qū)W生自主學(xué)習(xí)，有助于提高知識(shí)前沿性和實(shí)用性，而這也決定了教學(xué)方法必須靈活、創(chuàng)新、多元。理論的業(yè)務(wù)知識(shí)傳授可以靈活運(yùn)用多媒體技術(shù)，配合企業(yè)真實(shí)案例與學(xué)習(xí)資源，用視頻、業(yè)務(wù)流程圖、動(dòng)畫這些可視化案例，避免枯燥和疲勞，同時(shí)開展互動(dòng)式教學(xué)，比如小組討論，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)潛能，讓他們自己尋找合適的途徑解決任務(wù)完成過(guò)程中的難題和困惑，以強(qiáng)化其專業(yè)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

比如，公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸中“填制托運(yùn)單”任務(wù)的教學(xué)，通過(guò)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)真實(shí)案例重現(xiàn)，由教師扮演托運(yùn)客戶角色，學(xué)生小組扮演承運(yùn)公司角色，參照多媒體播放的工作流程演示，學(xué)生小組獨(dú)立完成接待客戶、了解客戶托運(yùn)需求、填制完整托運(yùn)單，與客戶及倉(cāng)庫(kù)工作組完成工作交接，整個(gè)過(guò)程教師在旁引導(dǎo)。學(xué)生小組可以在操作過(guò)程中利用詢問(wèn)、查閱書籍來(lái)解決發(fā)生的問(wèn)題，完成之后，其他工作組會(huì)對(duì)該小組在工作過(guò)程中的表現(xiàn)、知識(shí)的掌握程度、靈活應(yīng)變能力和協(xié)調(diào)能力進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。“多媒體技術(shù)+模擬崗位”的方式，可幫助學(xué)生加速對(duì)流程的理解，提升職業(yè)技能。

4.綜合評(píng)價(jià)與考核

由于理實(shí)結(jié)合的需要，傳統(tǒng)的考核方式失去了意義，本課程就需要對(duì)考核方式提出改革，基于多元評(píng)價(jià)理論，結(jié)合運(yùn)輸管理實(shí)際工作要求進(jìn)行評(píng)價(jià)，體現(xiàn)課程評(píng)價(jià)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的融合。本課程針對(duì)每個(gè)工作任務(wù)的目標(biāo)要求，設(shè)計(jì)了學(xué)習(xí)測(cè)評(píng)表（見表1），對(duì)學(xué)生在該任務(wù)中所體現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力和專業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行考核。

以行動(dòng)為導(dǎo)向的教學(xué)考核中，一方面是考核主體多元化，既有教師評(píng)價(jià)，也有組內(nèi)自評(píng)和組組互評(píng)，考核的標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面是考核內(nèi)容綜合化，既考核學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握情況，也考核其自主學(xué)習(xí)能力、組織協(xié)調(diào)能力、社會(huì)交往能力和靈活應(yīng)變能力等。考核形式也隨之改變，并不一味以閉卷考試結(jié)果裁定學(xué)生優(yōu)差，而更注重過(guò)程，以及在過(guò)程中綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生走出“高分低能”的怪圈。

三、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《運(yùn)輸實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用效果

本門課程首先在11級(jí)物流管理專業(yè)進(jìn)行了嘗試，并持續(xù)改進(jìn)加入了企業(yè)教師和企業(yè)見習(xí)要素，在學(xué)生評(píng)教中獲得一致肯定。由于學(xué)生成為了主體，學(xué)生主動(dòng)性和積極性明顯提高。教師也不再是“高高在上”，而變成在學(xué)生執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中的引路人，雙方信任程度增進(jìn)，教師也容易發(fā)現(xiàn)學(xué)生身上不同的閃光點(diǎn)，因材施教。不過(guò)在教學(xué)過(guò)程中依然有需要進(jìn)一步深入的地方，比如綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置等，學(xué)無(wú)止境，改無(wú)止境，培養(yǎng)企業(yè)需要的應(yīng)用技術(shù)型物流人才是應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流專業(yè)的唯一出路。

基金項(xiàng)目：南寧學(xué)院教學(xué)改革項(xiàng)目“基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的運(yùn)輸實(shí)務(wù)課程教學(xué)研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：2014XJJG09）

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