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高職院校物流管理專業(yè)實踐教學的探討

2014-04-29 00:00:00史翠清
學園 2014年25期

【摘 要】物流業(yè)近年來的飛速發(fā)展導致了物流技術(shù)技能人才的供不應求,高職院校的培養(yǎng)目標就是要培養(yǎng)技術(shù)技能人才和服務社會的人才,因而高職院校物流管理專業(yè)更要加強實踐教學,探索實踐教學的可行方法和手段,進而培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流技術(shù)技能人才。本文就針對這一問題,從加強校外實訓基地、校內(nèi)物流實訓室建設、重視師資培養(yǎng)幾方面來對高職院校物流管理專業(yè)實踐教學的對策加以闡述。

【關(guān)鍵詞】物流管理 實踐 教學

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2014)25-0104-02

物流管理作為企業(yè)的“第三利潤源泉”帶來了物流業(yè)近年來的飛速發(fā)展,與此同時也導致了物流人才的供不應求。而物流業(yè)不僅是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè),而且又是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。所以,發(fā)展物流業(yè),不僅需要高級物流管理人才,更需要大量的操作型、技能型人才,因而高職院校物流管理專業(yè)更要加強實踐教學,探索合理可行的實踐教學方法和手段,進而培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流技術(shù)技能人才。

一 當前高職院校物流管理專業(yè)實踐教學存在的問題

1.實踐教學設施投入不足

實踐教學要有效地開展,需要相應的設施、場地等硬件條件與實訓軟件來保障。而物流實訓室的建設和相關(guān)實訓軟件的購買都需要投入較多的資金,致使許多高職院校較難承受,因而造成當前高職院校物流管理專業(yè)的實訓條件不足。

2.校外實訓基地不足

校外實訓基地是學生參加校外教學實訓和社會實踐的重要場所,可是一般來說企業(yè)出于安全考慮不愿意接受學生去實訓,有些企業(yè)即使同意學生去實訓,在安排輪崗方面也有很多困難。這就造成校外實訓中學生實習崗位單一、不夠系統(tǒng)全面,以致真正意義上的校外實訓基地嚴重不足。

3.師資力量不足

“雙師型”教師是培養(yǎng)學生操作技能的主要力量,但物流是新興專業(yè),具有實踐指導能力的教師較為缺乏。從事物流管理教學的教師大多是從其他相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)行而來或是從普通院校畢業(yè)直接到學校教學,缺少生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,這已成為制約高職院校快速發(fā)展的重要因素。

二 強化高職院校物流管理專業(yè)實訓教學的對策

1.加強校外實訓基地建設,搞好校外實踐教學

高職院校可選擇坐落在物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)的行業(yè)特點突出的物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)作為校外教學的實訓基地進行校企合作,安排學生到校企合作企業(yè)針對如倉管員、調(diào)度員、信息員等具體崗位進行實際操作和管理,讓學生在真實的經(jīng)營環(huán)境下操作,直觀地了解物流運作的全過程,通過頂崗實習、畢業(yè)實習等工學結(jié)合途徑來培養(yǎng)學生的實踐技能,進一步拓寬就業(yè)渠道。同時,學校也要為企業(yè)員工提供培訓,并考慮適當參與企業(yè)物流管理的決策過程,為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策,這樣可充分發(fā)揮高職院校和企業(yè)各自的特長,形成學校和企業(yè)之間的穩(wěn)定的“雙贏”關(guān)系。另外,校企雙方應在更廣更深的區(qū)域里尋求合作,以科研項目為紐帶推動校企之間的深層次合作,雙方要互派人員進行經(jīng)常性的交流以促進校企合作關(guān)系的發(fā)展,這樣才能更好地促進實訓基地建設的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。

2.注重校內(nèi)物流實訓室的建設,搞好校內(nèi)實踐教學

物流實訓室需有較大的資金投入,因而高職院校可根據(jù)自己的財力采用學校獨立投資建設或?qū)W校與企業(yè)共同投資建設、共同運營的方式。實訓室建設時要注意實訓室建設方向的確定、實訓課程的設定、實訓室物流設備和技術(shù)的選擇、物流軟件的選擇等。

第一,要本著先進性、可擴展性的原則,建設一個綜合性、開放性的實訓室。該實訓室可開展物流管理綜合模擬實訓教學、案例分析及應用研究,也可作為物流管理專業(yè)交流與合作的平臺。通過實訓,學生們可以了解現(xiàn)代物流的運作模式,提升專業(yè)認知水平和實踐技能。

第二,要本著經(jīng)濟性的原則,建設一個物流仿真實訓室。該實訓室主要承擔物流主干課程的實訓教學任務,應安裝具有第三方物流管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、供應鏈管理等軟件系統(tǒng)的模擬軟件,將物流管理置于一個真實的情境之中,學生可以通過仿真模擬來分析物流系統(tǒng),參與物流實際運作,合理配置人財物等各項資源,進而提高理論知識的應用能力。

3.重視師資的培養(yǎng)

結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的實踐教學師資隊伍是保證實踐教學質(zhì)量提高的關(guān)鍵所在,因而要從以下幾方面來培養(yǎng)師資:

第一,加強專業(yè)教師實踐教學能力的培養(yǎng)。物流專業(yè)教師要通過進修、培訓及深入物流企業(yè)實踐,不斷提升自身的物流理論與實踐教學能力,構(gòu)建雙師型的教學團隊,從而為培養(yǎng)出高質(zhì)量的物流技術(shù)技能人才提供保障。

第二,通過外聘教師來優(yōu)化實踐教學教師的結(jié)構(gòu),提高實踐教學教師的業(yè)務水平。高職院校要充分利用校外所有可利用的教學資源,聘請一些具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)管理者擔任兼職教師來上好實訓課。

第三,學校可以分批分期地派物流專業(yè)的教師去各物流公司實訓基地掛職鍛煉,以更新教師的知識。此外,學校也可聘請物流專家進行講座或合作研究,使教師和學生了解物流管理的新動態(tài)和新進展。

總之,物流管理是一個實踐性很強的專業(yè),學校只有不斷加強物流實踐教學,在教學上盡量增加學生接觸實際的機會才可以收到更好的教學效果,才能更好地為物流企業(yè)培養(yǎng)出優(yōu)秀的物流技術(shù)技能人才,從而適應日益增長的物流人才需求。

參考文獻

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〔責任編輯:林勁〕

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