汽車普及催生郊區消費

來源：《日本經濟新聞》 2014年6月25日 編譯：孟氽

在中國，到郊外享受就餐和購物樂趣的生活方式開始擴大。以當地新鮮食材作為賣點的餐飲店在公路兩側不斷涌現。此外，伊藤洋華堂等大型零售企業也開始在郊外開設大型商業設施。隨著私家車的迅速普及，中國“公路消費”將迅速發展，同時零售和服務業也有望乘風而上。

廣州市的公司職員梁良在一個休息日，和兩個網球愛好者一起去吃雞肉和蔬菜菜肴。這家餐飲店位于廣州市北部白云區的農村主干道沿線。“食材新鮮，周圍充滿自然景色，這是美好的時刻。”大口吃著雞肉的梁先生笑逐顏開。廣州市民喜愛周末到郊區農家樂吃飯，從市中心驅車只需40分鐘，農村居民提供自家的雞和蔬菜。梁先生每周會駕駛愛車出來一兩次，在郊外與家人和朋友們愉快地度過一天。

據中國國家旅游局統計，全國有170萬家農家樂，私家車的普及推動了農家樂的迅速增長。中國新車銷量2013年超過2千萬輛，私家車保有量突破了1億輛。城市居民的居住地區和消費已經開始從城市中心擴大至郊外。在廣州市等大城市郊外的主干道路沿線，銷售當地蔬菜店和大型家具店也開始增加。

四川大學教授李蔚認為：“在人均GDP（地區生產總值）超過1萬美元的階段，零售業開始向郊外發展”。中國大城市正處在初期階段，在今后3～5年里，郊外的大型購物中心可能大量涌現。伊藤洋華堂此前一直在內陸地區大城市中心地段開店，今后將轉移到郊外。

伊藤洋華堂“溫江店”1月開業，距離市中心20公里以上。這是伊藤洋華堂在成都的第一個郊外門店，在這家門店周邊，高級公寓剛剛啟動，進入地下停車場的汽車很少，顯得門庭冷落。但是，伊藤洋華堂中國區總代表三枝富博說：“考慮到住宅用地的擴大和私家車的普及，3年后將走上正軌，因此絲毫不感到擔憂。”住宅以超過預測的速度向郊外擴大。成都市2013年底的汽車保有量為2008年底的3倍以上，達到336萬輛。伊藤洋華堂計劃搶在其他企業之前進駐郊外有潛力的地區。

此外，美國大型零售企業沃爾瑪也在關閉城市中心地段門店，積極在郊外和新興中小城市擴店。

中國尚未出現郊外道路沿線遍連鎖店的情況，但目光敏銳的互聯網企業已經著眼于“路邊消費”而展開行動。今年以來，中國最大電子商務企業阿里巴巴和騰訊，分別決定收購和投資向智能手機車載導航儀軟件等提供地圖信息的國內企業。目前正在探討的模式是，推動消費者通過車載導航儀等獲取餐飲店和零售店的位置，然后向店鋪收取費用。

本欄目責任編輯： 李馨（lxin513@gmail.com）