20世紀80年代,瑞士航空公司是世界上最具盈利能力、最受人尊敬的航空企業之一。它的資金流運行得很好,擁有太多的盈余資本。為其管理層提供咨詢服務的麥肯錫公司提出了一個經營策略,以消化它的大量利潤:購買其他航空公司。
當時,第一次海灣戰爭剛剛結束,航空企業估價普遍較低,正是購入其他航空公司股份的絕佳時期。因此,在很短時間內,瑞士航空公司連續購入了比利時Sabena國家航空公司的股份。從1994年到2000年的6年時間里,瑞士航空公司先后購買了15家公司股權,成為最大的航空公司之一。
瑞士航空公司以較低成本收購了Sabena航空公司,因為當時這家公司正在虧損。如果它有能力將Sabena扭虧為盈,這次收購的確是一次聰明的交易,但是,新成立的易捷和瑞安等低端航空公司使他們的這一希望化為泡影。
進入新世紀,瑞士航空公司遇到了麻煩。它背負巨額債務,收入卻在萎縮。遭遇了2001年的“9#8226;11”恐怖襲擊事件之后,其航空收入直線下降,已經無力償還債務。瑞士政府介入干預,為它提供短期貸款,但只是杯水車薪,無法從根本上解決問題。2002年,瑞士航空公司進入破產清算程序。
(摘自《如何避免商業上的43個錯誤》)