【摘要】汽車技術服務與營銷專業采用分模塊式教學,將整個汽車技術服務與營銷專業分成營銷方向和技術服務方向,將原來獨立的各門課程根據方向進行針對性的教學和培養。本文分析汽車技術服務與營銷專業分模塊教學存在的一些問題,針對現有的問題提出相應對策,從而實施分模塊教學使學生提高教學質量有很好的幫助。
【關鍵詞】分模塊教學營銷方向技術服務方向
一、人才培養方案和目標不同
汽車技術服務與營銷專業(汽車技術服務方向)培養目標是“守規矩、懂技術、善服務、可持續”的汽車服務業高素質技術技能型人才。汽車技術服務與營銷專業(汽車營銷方向)培養目標是“懂技術、守規矩、善服務、可持續”的汽車服務業高素質技術技能型人才。在人才培養方案和培養目標上大致相同,但是測重點會有不同。兩個方向的在理解上要有深度。
二、課程設置和教學內容與要求不同
汽車技術服務與營銷專業(汽車技術服務方向)課程設置共有4門主課,如:汽車底盤構造與檢修技術、
發動機構造與檢修技術、汽車電器設備與檢修技術、汽車檢測與診斷。其主要教學內容與要求是使學生熟悉汽車底盤各系統功能、構成及原理,掌握各系統故障診斷和檢修。熟悉汽車發動機總體構造及各機構各系統構成、原理,掌握其故障診斷和檢修。使學生熟悉汽車各電器系統,能識讀汽車電路圖,掌握汽車各電器系統的故障診斷和檢修。使學生熟悉汽車性能評價指標,掌握運用設備進行檢測的方法與途徑,并能分析檢測結果進行故障診斷。
汽車技術服務與營銷專業(汽車營銷方向)課程設置也設有4門主課,如:汽車構造、汽車市場營銷、汽車銷售技術、汽車商務。其主要教學內容與要求是使學生熟悉汽車車身、發動機、底盤基本構造及工作原理,掌握汽車各系統相關性能及評價指標。理解汽車市場營銷的基本原理和策略,具有汽車營銷環境分析、汽車市場營銷組合分析、市場調研、市場細分等能力。使學生能了解所經營產品的市場信息及同類型產品的相關信息,熟悉汽車銷售流程,掌握汽車購銷技巧。使學生熟悉汽車貿易管理、汽車配件商務管理、汽修廠管理等知識,掌握汽車商務軟件的使用。
三、就業方向和就業崗位不同
汽車技術服務與營銷專業(汽車技術服務方向)的職業崗位:通過比較系統的專業知識教學和專門的職業技能訓練,畢業生能較快地勝任在汽車專修店、汽車品牌專營店以及車輛檢測等企事業單位車輛的機械維修、保養維護、機電維修等崗位。它的初始崗位:維修顧問、機電維修;它的潛在崗位:維修主管、車間經理。
汽車技術服務與營銷專業(汽車營銷方向)職業崗位:通過比較系統的專業理論教育和專門的職業技能訓練,畢業生能較快地勝任在汽車銷售公司、汽車品牌專營店等企業的銷售顧問、售后顧問、市場專員崗位。它的初始崗位:銷售顧問、售后顧問、市場專員。它的潛在崗位:展廳經理、售后主管、市場主管。
四、教學方法和教學手段不同
我們探討的兩個方向的教育方法。目前在汽車技術服務與營銷專業的教育中,教學形式都尚未成熟。其原因很多,最主要的有兩點:每一課程具有“無形性”的特點,其中技術服務類方向的課程實訓設計難度小些,而汽車營銷方向的課程,比如:汽車商務的實訓是一門新的課程,比技術服務類方向課程的實訓設計難度要大,教師的人數和經驗都還不能很好地滿足教學需要。鑒于這種情況,我們建議在教育教學中,采用多種形式結合的方法,有助于提升教學效果,包括:教材與計算機軟件結合;知識傳授與模擬練習結合;書面考核與實景訓練結合;引入案例教學、多媒體教學等豐富的教學形式。
五、評價方法不同
汽車技術服務與營銷專業(汽車技術服務方向)和(汽車營銷方向)課程評價模式,以學生評價、教師評價和企業評價三方評價組成。特別在課程評價模式中突出過程性評價。兩個方向可能在制訂評價方案上可能會有區別;如汽車營銷方向在制訂評價方案時,應該考慮以下幾個方面的問題:評價的具體目的是什么;評價的對象是誰;評價者是誰;評價的主要步驟如何;要采用什么樣的評價方法;評價結果將用在什么地方。還有汽車技術服務方向實訓課程教學中評價項目、評價標準有所不同,評價前、評價中、評價后都不一樣。
六、模塊的選擇不同
學院對汽車技術服務與營銷專業實施分模塊教學。其先是根據教學設備、場所、師資、專業設置、年級、汽車服務企業大市場人才要求等情況進行分析,決定對汽車技術服務與營銷專業分兩個方向進行培養,并對所有內容進行分配,經過兩年的教學實施證明專業模塊教學效果是顯著的。
但是,汽車技術服務與營銷專業分模塊化教學后存在以下幾個問題:
1、教學正方系統錄入學生成績出現問題
教學正方系統總體來說包括以下五大模塊:打印報表、課程管理、檔案管理、系統管理、成績管理。學生管理系統不僅用起來比較方便,為學校管理人員提供了很大的方便,大大地提高了學校管理的辦事效率。但是我們發現分模塊化后,正方系統在錄入成績時是以班級的形式全班顯示。造成了錄入成績時的困難,對沒有選課的學生填寫“未選課”。
2、課程排課教室出現問題
在沒有進行分模塊化教學之前,對理論課程和實際課程排課未受影響,而今汽車技術服務與營銷專業(汽車技術服務方向)和(汽車營銷方向)分方向了,教務人員利用正方系統對排課教室造成了一定的困難,查詢學生基本信息、瀏覽學生基本信息、添加學生基本信息,對學生人員數的確定也很難把握。
針對以下情況我們做了相應的對策:根據本系課程教學的特點,我院教學管理系統也進行了班級模塊化的升級。這可能是教學管理軟件的優越之處吧。同樣的,課程排課教室還是設在本班教室,只是分模塊上課,這樣就可以必免占用其他教室資源。最后,針對等級技能訓練問題,特別是汽車技術服務方向畢業生要考助理汽車營銷師(高級)的一批學生而言,教師和學生花的努力和心血會很多,這跟學生的努力程度是分不開,利用短短5天時間的培訓,把整個學期的模塊方向內容學會,也是要有毅力的。最后可喜的是,79位報考助理汽車營銷師(高級),8人不及格外,其余學生都順利通過考試,通過率98.75%。