蓄電池虧電七宗罪

在辦公室問(wèn)了一圈，居然所有人都認(rèn)為“免維護(hù)蓄電池就不用更換”。

作為一名有專(zhuān)業(yè)操守的汽車(chē)編輯，真是怒其不爭(zhēng)啊。本著造福人類(lèi)的偉大使命，

我決定請(qǐng)全球汽車(chē)蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌VARTA瓦爾塔的技術(shù)專(zhuān)家，給他們好好上上課。

汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越精密，這對(duì)車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的專(zhuān)業(yè)性提出了更高要求。中國(guó)的車(chē)主們已經(jīng)習(xí)慣了按里程數(shù)將車(chē)輛送入4S店做保養(yǎng)，殊不知像發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、蓄電池這樣的重要零部件有著自身的保養(yǎng)周期和養(yǎng)護(hù)需求。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)蓄電池的正常使用年限為2至3年；但若選擇不當(dāng)或疏于養(yǎng)護(hù)，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)早“缺電”，縮短產(chǎn)品使用壽命，為行車(chē)生活帶來(lái)七大負(fù)面影響。

1.車(chē)輛趴窩，人在囧途

這是車(chē)主們經(jīng)常遇到的尷尬事，尤其在早高峰上班或去機(jī)場(chǎng)接人之時(shí)，突然陷入車(chē)輛熄火或無(wú)法正常啟動(dòng)的困境，只能讓人感嘆“應(yīng)該早點(diǎn)檢查一下蓄電池”。

2.電流不穩(wěn)，影響品質(zhì)

對(duì)于那些購(gòu)買(mǎi)了高檔車(chē)的車(chē)主或者花大價(jià)錢(qián)改裝娛樂(lè)設(shè)備的發(fā)燒友，如果沒(méi)有享受到預(yù)期的音效品質(zhì)，先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢(qián)；快去檢查一下蓄電池吧，或許正是因?yàn)檫@點(diǎn)疏忽才讓高級(jí)車(chē)載音響無(wú)法正常發(fā)揮。

3.損壞系統(tǒng)，加劇車(chē)耗

這是車(chē)主們最不容易察覺(jué)的車(chē)輛損耗原因之一。要知道，70%以上的動(dòng)力系統(tǒng)磨損都是來(lái)自車(chē)輛冷啟動(dòng)瞬間的蓄電池供電不足；而且蓄電池供電不穩(wěn)還很容易損壞其他車(chē)載電器（如GPS等）。

4.電腦鎖死，費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)

如果蓄電池徹底沒(méi)電了，除了會(huì)讓愛(ài)車(chē)趴窩之外，可能會(huì)有更大的麻煩等著你；供電系統(tǒng)的突然中斷，會(huì)讓車(chē)載電腦突然鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，這時(shí)只有去4S店解碼才能擺脫困境。

5.蓄電池漏夜，線路短路

當(dāng)蓄電池使用過(guò)長(zhǎng)或長(zhǎng)期沒(méi)有清潔保養(yǎng)，在蓄電池端柱處會(huì)出現(xiàn)氧化后的白色粉末，腐蝕埋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電子線路，導(dǎo)致漏電、短路現(xiàn)象，甚至?xí)l(fā)車(chē)輛自燃。

6.大燈恍惚，危及安全

在車(chē)輛的日常使用過(guò)程中，一般來(lái)說(shuō)車(chē)主很難直接檢測(cè)蓄電池的工作狀態(tài)；但只要稍加留意，還是可以得出直觀判斷的。比如說(shuō)，蓄電池缺電會(huì)讓大燈亮度變得昏暗，影響夜間行車(chē)安全；尤其在車(chē)輛怠速時(shí)，如果大燈燈光逐漸變暗，那說(shuō)明已經(jīng)必須更換蓄電池了。

7.冬天鬧情緒，夏季搞罷工

到了冬季，身在北方的車(chē)主很容易發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池時(shí)不時(shí)鬧點(diǎn)情緒，讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)很糾結(jié)；到了夏季，身在南方的車(chē)主又會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池好似很嬌貴，動(dòng)不動(dòng)玩缺電搞罷工。實(shí)際上要想防患于未然，關(guān)鍵在于不選貴的、只選對(duì)的蓄電池。