尾流效應

特斯拉的風潮來得澎湃、消失得也十分干脆。雖然Tesla Model S已經成為中國土豪外加IT新貴們的炫富利器，但堪憂的產能阻止了其進一步蔓延。在目睹了小區地庫內Model S的數量增加到一只手數不過來之后，我對其的熱情已經慢慢減退，正在此時，我拿到了試駕車。

大家現在應該都知道了，這是一款純電動汽車。于是很有意思的事情發生了，當你去洗車房顯擺時，打開前機蓋，里面是行李箱，再打開后備箱，里面還是行李箱——這足以讓你在洗車房小弟艷羨的目光中覺得這車買值了！得益于純電動設計，這款車的動力部分只占據了后軸之間那一小塊地方，不過為了保證續航里程，車里也塞進了數千塊手機電池。當然，Model S跟那些定位于“都市交通解決方案”電動車完全不同，它一次充電可以行駛500km，0～100km/h加速僅需5.6秒，而且最高時速可達200km/h。整個中控面板是一塊巨大的液晶屏幕，看起來，它確實是下一個世代的車。