在世界的東方,一個有著五千年歷史的泱泱大國,曾經(jīng)有過這樣一個夢——建設(shè)一支強大的海軍,“師夷長技以制夷”。然而,在120年前,一場令世界震驚的戰(zhàn)爭,改變了這個國家的命運,也改變了另外一個國家的命運,更加改變了世界的命運。這是一場怎樣的戰(zhàn)爭?為什么一場只有兩個主要國家參加的戰(zhàn)爭,卻改變了世界的命運?
在全中國都在隆重紀(jì)念甲午戰(zhàn)爭120周年的重要歷史時刻,由中國人民解放軍海軍攝制,海軍軍事學(xué)術(shù)研究所和海軍政治部電視藝術(shù)中心聯(lián)合承制的六集歷史紀(jì)錄片《北洋海軍興亡史》,就將這樣一場改變了兩個國家命運、改變了亞洲命運、改變了世界命運的戰(zhàn)爭——中日甲午戰(zhàn)爭,以全新的視角,站在國家海洋戰(zhàn)略的高度上,進行了深入地解讀。
從中國近代歷史的角度來看,甲午戰(zhàn)爭是中日兩國在近代歷史上的第一次生死較量。在這場對決中,中日兩個國家剛剛建立的兩支海軍,在戰(zhàn)場上的直接交手則是兩國近代化成果一次最直接、最殘酷的比較。而在這較量之中,結(jié)局早就因為清政府在海洋意識上的嚴(yán)重缺陷而注定。
將歷史的時鐘撥回到兩個甲子之前的1894年,那個時候,統(tǒng)治著廣袤的華夏大地的清王朝,手中擁有一支號稱“世界第六、亞洲第一”的強大艦隊——北洋海軍。然而,歷史的走向卻和炎黃子孫開了一個天大的玩笑,這樣一支強大到令西方震驚的艦隊,卻在不到半年的時間里,就被新興崛起的日本海軍聯(lián)合艦隊徹底擊潰。
丁汝昌殉國、鄧世昌殉國、劉步蟾殉國、林泰曾殉國、林永升殉國……一個個鮮活的名字,永遠留在了那片他們魂牽夢縈、為之奮斗一生的蔚藍色的大海中。
甲午一役,已經(jīng)遠遠和世界脫節(jié)的清帝國,無論是在陸戰(zhàn)場上,還是在海戰(zhàn)場上,其失敗早已成定局。中日正式開戰(zhàn)前,在有關(guān)朝鮮的問題上,經(jīng)歷了明治維新的日本,就利用《國際法》的相關(guān)準(zhǔn)則,徹底斷絕了清政府出兵援助朝鮮的希望。而這僅僅是一個開始。而在此后的正式交手中,日本就徹底展現(xiàn)出了他們在歷經(jīng)了西化過程之后的蛻變,用西方最先進的“海權(quán)”意識,讓自己的炮彈,肆無忌憚地落在中國人的心尖。
其實,這不是北洋海軍僅憑一己之力便能力挽狂瀾的頹勢。讓我們再將歷史的時鐘回?fù)芤恍?/p>
公元1870年,大清王朝的“洋務(wù)運動”,已經(jīng)進行到了第10個年頭。而此時的日本,剛剛完成了“明治維新”,暫時結(jié)束了動蕩的社會局面。但是,就是這樣一個“年輕”的政權(quán),就是這樣一個剛剛成立不久的日本明治政府,就在東京的筑地開設(shè)了海軍軍官學(xué)院——“海軍操練所”。而這里,就是著名的江田島海軍學(xué)校的前身。在這里,日本聘請了以后來成為北美艦隊上將司令官的道格拉斯少校為首的34名英國教官來校任教。任教期間,道格拉斯給這些后來在甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭中作為骨干的軍官建立起的最重要的信條就是“大英帝國的輝煌是以英國海軍力量基礎(chǔ)建立的”。作為和英國同樣是海洋國家的日本,海洋是其最根本的生命線所在。因此,英國人對于“海權(quán)”的理解,在被傳入日本之后,很快便成為這個島國的社會基本信條之一,也成為日本海軍、乃至整個日本軍隊建軍的根本思想。而這個時候,影響后來世界最偉大的學(xué)說之一的“海權(quán)論”,卻依舊還在其理論創(chuàng)造者——阿爾弗雷德·馬漢尚不清晰的思路中。直到幾年之后,馬漢才在他正式出版的《海權(quán)論》一書中,將這樣的思想整理成為完整的體系理論。在“海權(quán)思想”的指導(dǎo)下,日本把海軍建設(shè)的目標(biāo)定位在爭奪制海權(quán)上,因此將“聯(lián)合艦隊”建成了一支快速機動的進攻型艦隊。
與此同時,泱泱華夏大國,雖然同日本一樣被西洋人用堅船利炮強行打開了國門,但是這樣一個傳統(tǒng)的陸地農(nóng)業(yè)大國,卻渾然不知何為“海洋”,何謂“海權(quán)”。盡管有識之士提出了各種富國強兵的道路和方式,但是在近代海洋意識上,我們卻集體迷失在了對“堅船利炮”的盲目迷信上。這種“迷信”,導(dǎo)致北洋海軍在創(chuàng)建之后,雖然購進了重型鐵甲艦,但是卻喪失了在近代制海權(quán)爭奪中極為重要的機動作戰(zhàn)的能力,從而為甲午海戰(zhàn)的失利埋下了禍根。
基于不同的根本性理念,中日雙方在后來的戰(zhàn)爭中所采取的決策也大相徑庭。
甲午戰(zhàn)事尚未發(fā)端,日本就已經(jīng)將制海權(quán)的爭奪,定為其后對清王朝作戰(zhàn)的根本要素。在日本御前會議的辦公桌上,基于對制海權(quán)爭奪的三種對清作戰(zhàn)策略,成為了明治天皇念念不忘的事情:
如果日本在海戰(zhàn)中能夠大勝于清軍,那么在黃海制海權(quán)被日本牢牢掌控的情況下,日本陸軍就會長驅(qū)直入,進抵清王朝的統(tǒng)治中樞——北京城;
如果在海戰(zhàn)之中,日本與清王朝勝未決負(fù),則日本陸軍將固守平壤一線,海軍聯(lián)合艦隊將緊緊圍繞保障日本對朝鮮海峽的制海權(quán)為首要任務(wù),從事對陸軍增援部隊的運輸工作;
如果在即將展開的海軍大對決中,日本聯(lián)合艦隊被清朝的北洋海軍擊敗,日本海軍則基本喪失制海權(quán),日本陸軍則全部撤離朝鮮,海軍守衛(wèi)沿海。
而在這三項預(yù)案中,無論身居何職,日本政府、軍隊中的全體成員,全都在以爭取實現(xiàn)第一項為基本戰(zhàn)略方針。
在這樣的方針政策指導(dǎo)之下,日本人以破釜沉舟的決心,拼盡全國之力,在其后的甲午海戰(zhàn)中,將清王朝手中那支強勁的北洋海軍一舉擊敗。而日本陸軍也按照第一預(yù)定計劃,從陸路進逼清王朝的京畿之地,迫使清政府簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》。
而當(dāng)我們將目光轉(zhuǎn)回到中國國內(nèi),我們卻驚訝地發(fā)現(xiàn),當(dāng)時清政府對海洋的關(guān)注仍停留在海防上,也就是只把海洋作為威脅的來源,而沒有認(rèn)識到掌握海洋對中國的重要意義。只重海防、不思進取的清政府的眼光被局限在了自己的海岸線上。于是,作為岸防基礎(chǔ)的則是炮臺而不是艦隊,就連海防派的首領(lǐng)李鴻章也沒有突破這一觀念上的限制,他把大量軍費用在了筑造炮臺和購買克虜伯大炮上。然而,當(dāng)甲午戰(zhàn)爭的硝煙彌散在華夏大地上的時候,這些炮臺在靈活機動的日本海陸軍面前幾乎毫無作用,最終被各個擊破。正是觀念上的陳舊造成大清王朝徒有“亞洲第一艦隊”,卻無法贏得制海權(quán),從而在戰(zhàn)爭中被動挨打。
歷史走過了兩個甲子,甲午戰(zhàn)爭的風(fēng)云硝煙也已在黃海的上空散盡。然而,因為北洋海軍的潰敗和甲午戰(zhàn)爭的失利,而留給中華民族的傷痛,卻永遠被烙印在每個中國人的心中。而更應(yīng)該值得我們這個傳統(tǒng)的內(nèi)陸農(nóng)業(yè)大國警醒和銘記的,則是帶來這一沉重苦難的歷史教訓(xùn)的根源所在——海洋意識的淡薄,海權(quán)意識的匱乏。
120年,又逢甲午。在“十八大”報告中,中國已經(jīng)提出了“提高海洋資源開發(fā)能力,堅決維護國家海洋權(quán)益,建設(shè)海洋強國”的國家海洋戰(zhàn)略。而要實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),就必須在全民族中建立強勁的海權(quán)意識,將海洋安全作為國家安全的根本,將海洋發(fā)展作為國家發(fā)展的基石。
在這樣的歷史條件下,大型紀(jì)錄片《北洋海軍興亡史》的推出,不僅僅是在紀(jì)念一次中華民族不應(yīng)忘卻的失敗的戰(zhàn)爭,更是為中國走向海洋、走向深藍,從歷史的角度,做了一次全新的注腳。
120年來,中國社會已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。而我們這個國家、我們這個民族的海洋意識,則還亟需進一步提升。只有全民族都清醒而深刻地認(rèn)識到海洋問題的重要性,才能讓中國在今后的發(fā)展中邁出更加堅定的步伐。