洞澈清淺處 綠映千島湖

近來總覺困頓沉悶，甚覺乏力，想來怕是許久未曾遠游所致；私心想著若是能沐春光而行，聞花之芬芳，嗅草之青香，品水中魚鮮，定可心情大盛，那對工作學習必是極好的，日子亦能有趣些，也不負了這綠意四月的恩澤。

春暖花開奔旅途，自駕當去千島湖。千島湖歷來是江浙滬一帶自駕出游的圣地，今春已至，我們也不甘落后，張羅起自駕游，以親身感悟千島勝境的魅力。

千島湖成于1959年，彼時，我國建造第一座自行設計、自制設備的大型水力發電站——新安江水力發電站，攔壩蓄水，千島湖遂成。

住：綠城千島湖喜來登度假酒店大隱隱于市

千島湖鎮是個平和美麗而且干凈的小鎮，鎮子不大，人口不多，與人多車堵的大都市相比尤顯清靜。“半城山色半城湖”，亦是名不虛傳。

我們到達淳安，已是下午三點半，這次千島湖之行的第一站便是綠城千島湖喜來登酒店。找酒店卻是費了一番功夫，跟著導航走，好不容易在一個類似園區的入口處發現了指示牌，進入園區后，豁然開朗。沿著小道前行，車行方向的右手邊，就是千島湖。所謂大隱隱于市，應該就是這樣一種意境吧。

酒店工作人員介紹，這是當下千島湖所有度假酒店中唯一一個擁有全湖景景觀的酒店，天氣好的話，便能一睹中心湖區的景色。

進入酒店，大堂中心的圓臺上擺有鮮花，陣陣花香沁人心脾。與花香附和的還有酒店本身的香薰味兒，能讓人卸下旅途的勞累，頓覺舒緩輕松。

同其他的度假酒店類似，房間內擁有一個寬敞的私人陽臺，千島湖霧氣繚繞的湖面盡收眼底。陽臺上擺放著兩把椅子與一個茶幾，從陽臺往下望去，能夠看到游艇碼頭以及酒店的室外泳池。

酒店總經理秦瀛介紹，目前室外泳池部分正在改建，未來會增加兒童戲水池，預計今年5月完工，建成后，酒店外部的游泳池會與千島湖做更多的互動，還將開拓更多的水上運動。

房間內部靠近陽臺的沙發，也能夠看到湖景，因為下雨的緣故，我們便決定暫時窩在房間里，飲一杯清茶或咖啡，觀一湖春色，順便思考一下人生吧。

綠城千島湖喜來登酒店擁有250間客房及套房，每間客房均配有柔軟舒適的甜夢之床以及寬敞的熱帶雨林淋浴間。酒店擁有10間多功能廳，面積共1694平米，可容納1200名客人，可舉辦會議、活動或婚禮。酒店還配備了專業的會議、婚禮團隊來支持以上活動。同時酒店還設置了兒童俱樂部和水上樂園，以及SPG兒童通行證，為兒童提供專業的服務。

從正門出來，往湖邊走，來到所住房間的正下方的一塊平臺，再往前便是游艇碼頭。站在親水平臺望去，霧氣中的青山若隱若現，島嶼也星羅棋布，微風攜細雨打在臉上，不覺得冷，倒有一種暢快之感。

食：大魚頭肉美湯鮮

說到千島湖的美食，那么一定要吃的就是千島湖野生大魚頭。白色的湯汁中，流出的是千島湖的另一種美。一般單單一個魚頭都能達到5斤。魚頭有多種吃法，或燉湯或剁椒或燒烤，而剩下的魚身則會做成魚片或魚丸等炒菜。

小編要在這里提一提喜來登酒店的美食，確實能給人帶來很多驚喜。首先是有機魚頭湯，從口味來說更為鮮美，魚肉入口即化，可見餐廳廚師的廚藝相當了的。除了魚頭之外，漁味軒中餐廳中還會有一些本地的美食，從價格方面來看，不會比鎮上的飯店更高，如果你不想去外面尋找食物的話，不妨留在酒店享受這種便利的美味。除了中餐還有粵菜與西餐廳，利于客人多種選擇。

千島湖的騎行線路

休閑騎行線路

千汾線折返：千島湖廣場→千島湖大橋→界首鄉→姜家鎮→界首鄉→千島湖大橋→千島湖廣場

途經景點：梅峰覽勝、水下古城遺址、沿途是中心湖區和西南湖區美景

線路簡介：全長約9 2公里，此線路能有效結合旅游產品和市場溢出效應，騎行線路較長，運動量大，坡度不大，沿途風景優美，適合騎行愛好者，兼具比賽、健身和觀光、體驗。

運動騎行線路（主要比賽線路）

環中心湖區、西南湖區線路：千島湖旅游碼頭→上江埠輪渡（上江埠大橋）→里商鄉→安陽鄉→大墅鎮→楓樹嶺鎮→汾口鎮→浪川鄉→姜家鎮→界首鄉→千島湖大橋→千島湖旅游碼頭。是千島湖騎行主要運動比賽線。

線路簡介：全長約1 5 0公里，路線主要在千島湖湖區鄉鎮，路面較好（瀝青路面），沿途大坡度路段有3處，約1 8公里，路線大部分沿湖岸線行駛，沿途經過多個風景區，可以較完整領略千島湖風光。適合自行車運動專業人士。

綠道主線

線路簡介：（環湖綠道，精品綠道，山水綠道，山地綠道，半島綠道）、連接線、支線組成，2 0 1 4年，這條綠道全線建成后，總長約達1 4 0公里，將成為全國縣級最長騎行綠道。

玩：騎行于青山綠水間

隨著全球氣候的變暖，春天的腳步往往是遲遲地來，快快地走。而在千島湖，仿佛春天的日子被拉長了。在這里出行，開車太快，步行太慢，騎行最宜。酒店也為客人提供了一份騎行地圖。按照這份地圖，我們撇開了游客聚集地，去探尋千島湖的另一面。

千島湖有專業的騎行綠道，我們選擇了其中的“半島段”作為探索之旅。據了解，排嶺半島生態騎行綠道（試驗段）總長7.3公里，往返大約2小時。東起中心湖區旅游碼頭，西至上江埠大橋，綠道全線獨立，服務設施密度高。而整個千島湖綠道線路總長138公里，都沿湖而設，將千島湖沿線的美景，像珍珠一樣串聯在一起。在今后，淳安還將把綠道沿千島湖串成環，并向外延伸，穿越9個鄉鎮，串聯40個村莊，建設山水綠道、山地綠道，總長將達到360公里。

千島湖中心湖區游船碼頭是排嶺半島綠道東面的起點，并且這個碼頭也是游覽千島湖的上船點之一。要前往中心湖區的各小島，便須由中心湖區碼頭前往，交通工具有快艇與游船兩種選擇。

慢生活廣場的自行車騎行驛站便位于半島綠道起點處，作為綠色慢行休閑通道上的休息站點，承擔著游客接待、自行車租賃、提供旅客休憩及商業配套服務功能。

在這里租借自行車，單人車每輛80元（含3小時），雙人車每輛160元（含3小時），價格還算比較合理。

出了營地，我們便迎來了第一個上坡路——天清隧道，這讓我們這些久不運動的人著實累了一把。穿過天清隧道100米即是天清島。

天清驛站到鳳凰島度假酒店之間被稱為“砂石路”。這條道不是紅色的樹脂道，可能還夾雜了一些普通瀝青路面，騎起來也比較帶勁。

穿過砂石路，就是千島湖鳳凰島度假酒店的大門了。鳳凰島因形似一只展翅的鳳凰，故而得名。

鳳凰島周圍景點密布，有五龍景區、神龍島（蛇島）、龍山島、猴島、山潭島、梅峰觀島、天池島、石林等。

之后的起伏路，是不得不提的一段騎行體驗。整段路程就如海浪般起起伏伏，既需要技術，也需要體力和耐力，這應該是半專業或者專業選手的佳選。

在穿過兩個隧道后，排嶺半島綠道的終點就到了，此時我們已經大汗淋漓，呈半游離狀態了。但是，只有體驗過如此的“虐程”，才會珍惜到達終點后的喜悅。

一路的風景如電影回放般了然于心，與想象中的一樣，我們每到一處，都會遇到不同的景色，或水天一色，或馳騁于花海之中，或神秘幽靜，或又禽鳥齊飛。大概只有身處其境，才能“大徹大悟”吧。

觀：動靜皆宜的湖中山色

酒店工作人員建議，東南湖區所能看到的景色相比中心湖區的更美，而且游客相對較少。在這里有黃山尖、天池島、蜜山島，這些小島嶼就像寶石一樣鑲嵌在藍色的水晶上面。

來到黃山尖，登索道觀落日余暉似乎是必須的行程。索道的價格為上山30元，下山25元，往返則為50元。黃山尖有多個大大小小的島嶼星羅棋布，自然排列成“天下為公”四個漢字，蔚為壯觀。

離開黃山尖就近來到了天池島，這里有兩種奇觀，一種為以南宋采石遺跡、天池觀魚、四疊瀑、龍亨居等組成的石文化，另一部分則是由鸚鵡長廊、鳥藝表演、中國最大鳥籠、鴕鳥園等組成的鳥文化，兩種文化相映成趣，給了我們獨特的直觀感受。

說到蜜山島可能會覺得陌生，但要說到“三個和尚沒水吃”的故事，或許就都知曉了。蜜山島便是這個故事的發源地，在這里我們還能夠看到那三個和尚曾經用過的水桶，島上的禪寺是浙西黃金旅游線上的唯一一處湖中仙苑。

秀水街還有各種表演，以及曾被《家有喜事2009》取景的音樂噴泉。熱鬧完了，想幽靜一下，便可以去江濱公園靜靜享受。躺在草地上，仰望無窮的天空，星光微薄，身邊的楊柳、花草、不知名的樹木，浴著月色，閃著碧青的光亮，微風輕拂，只管盡情地吮吸著充滿生命的氣息，城市中的喧囂，生活中的爭斗，遠離身邊，心靈的平靜無法形容。