看行業(yè)、看自身，穩(wěn)中求勝

2014年過去近四個月，汽車后市場各個企業(yè)第一季度的市場情況也逐一揭曉。總體而言，2014年車載DVD導(dǎo)航市場依然較為慘淡，倒是火了小電子產(chǎn)品。另外，由于導(dǎo)航產(chǎn)品的同質(zhì)化，差異化的產(chǎn)品如無碟機、原車屏升級服務(wù)等等逐步搶占市場份額。企業(yè)發(fā)展要緊跟行業(yè)發(fā)展變化，審時度勢，穩(wěn)步發(fā)展，這樣才能逐漸打造出屬于自己的產(chǎn)品品牌，擁有持續(xù)發(fā)展的實力。

對于車行健的印象是“沉穩(wěn)低調(diào)有內(nèi)涵”，因為他一直專注于車載導(dǎo)航的發(fā)展，而且有20幾年的沉淀。對于2014年第一季度的業(yè)績，劉董表示完成了預(yù)期目標，并有所增長。行業(yè)雖然淡，少了暴利機會，但市場需求在增長，對企業(yè)而言還是大有可為。

那企業(yè)能為“何”？除了做產(chǎn)品更加專注、用心外，拓展企業(yè)產(chǎn)品線、采用靈活多變的渠道方式也很必要。其實，車行健在經(jīng)歷了品質(zhì)年、服務(wù)年以及品牌年的沉淀之后，現(xiàn)在產(chǎn)品、渠道布局基本成熟。如今在產(chǎn)品方面，車行健推出了開放性的4.2安卓的車機，車機和手機互聯(lián)的安聯(lián)卡，實現(xiàn)WIFI、藍牙、USB三種方式連接，并且有中高端車型的原車屏升級方案，這些都是立足行業(yè)創(chuàng)新求變，尋找新的利潤增長點的鮮明舉措。

對于安卓車機、原車屏升級服務(wù)等劉董也談了自己的看法。他說2014年安卓車載導(dǎo)航產(chǎn)品在量上會有所增加，不過增幅不會大。因為它價格高，產(chǎn)品穩(wěn)定性目前是有疑慮的。其實對于消費者來說，并不在乎導(dǎo)航產(chǎn)品使用了什么系統(tǒng)平臺，他們需要的是導(dǎo)航精準，系統(tǒng)響應(yīng)快，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高。但對于代理商、終端店家來說，他們需要的是產(chǎn)品的利潤空間大。廠家應(yīng)該在消費者和店家之間尋求平衡點。隨著原車帶屏率越來越高，原車屏升級服務(wù)需求增加，而這也受到店家歡迎，因為這是他們盈利的點。未來安卓車機和原車屏升級方案都會是趨勢。我們可以看到，雖然車行健的產(chǎn)品線在深化、拓展，但不變的是其對車載導(dǎo)航事業(yè)與產(chǎn)品品質(zhì)的專注！

在渠道方面車行健也做出了很多調(diào)整與變化。目前，消費者越來越理性，渠道電商化、扁平化是市場趨勢。去年雙十一，很多車載導(dǎo)航企業(yè)在天貓上瘋狂了一把，取得驕人的業(yè)績。相信2014年，很多企業(yè)都會在電商渠道上加把火候。對此，劉董表示車行健2014也在精心籌劃電商渠道。對于電商渠道與傳統(tǒng)渠道之間的權(quán)衡，劉董看得很明晰。客觀來說，目前的車行健在傳統(tǒng)經(jīng)銷商、4S店都已經(jīng)有了十分穩(wěn)健的布局，公司的產(chǎn)品在市場上也已經(jīng)有了較高的認可度與品牌知名度，走傳統(tǒng)的代理渠道應(yīng)該還是有優(yōu)勢的。正如車行健營銷總監(jiān)杜錫康曾在接受采訪時說，高品質(zhì)的產(chǎn)品總是受歡迎的。而不可否認的是傳統(tǒng)渠道才更加利于產(chǎn)品口碑的傳遞！

電商不僅對企業(yè)渠道產(chǎn)生了沖擊，也加快了經(jīng)銷商的洗牌與換血。市場上80、90的新一代逐步開始成為市場主力。劉董說經(jīng)銷商年輕化是必然的趨勢，也因此車行健的很多經(jīng)銷商都是年輕有活力的。而代理商在經(jīng)營上更加的靈活多變，講究方法和策略，同時也善于交際，因此更容易在這個市場多變的時候做出更好的成績。同樣的，他們對于電商也更加的了解。盡管如此，劉董也談了談車行健線上的做法。他說線上還是希望公司自己來做，因為那樣更加利于企業(yè)對產(chǎn)品在線上質(zhì)量、價格的管控。在傳統(tǒng)渠道受到市場擠壓的現(xiàn)狀下，應(yīng)該積極謀求新的發(fā)展方向，他表示那些傳統(tǒng)的終端店可以往綜合化、精品化的方向發(fā)展。社會在變，行業(yè)在變，大家都需要跟著時代的腳步創(chuàng)新求變。

審時度勢、但不跟風不盲從，知道行業(yè)變化發(fā)展趨勢，清楚自己能做什么，這對于每個企業(yè)來說都非常重要。對于那些“哪香往哪飛”的行業(yè)的新來者，劉董認為他們各有各的優(yōu)勢，因為市場定位不一樣，渠道也不一樣。