創視界新綻放汽車電子新技術閃耀北京車展

Editor/s.f Design/周麗君 Thanks/德賽西威

作為中國汽車展會的風向標，第十三屆北京國際汽車展覽會于4月21日開幕，此次車展集中展示了汽車工業在科技研發上的新成就，顯示了世界汽車工業在開發設計、節能環保、科技文化等方面的新成果和新突破。

在車展上發現，除全球主流汽車品牌、中國自主品牌汽車和跨國汽車零部件巨頭之外，本土汽車零部件巨頭已成另一關注焦點。近年來，隨著自主研發能力不斷提高，汽車產業鏈上下游有不少民族品牌開始異軍突起，此次車展中除傳統要素外，本土汽車電子企業亦自信亮相。首日，德賽西威即召開“心無界·路無限”2014新技術新聞發布會，其全新視界的UI系統和顛覆傳統的三維全景環視系統全新亮相。德賽西威董事長兼總經理陳春霖在會上指出，汽車電子技術的進步對提升車主駕乘體驗至關重要，此次發布的兩項新技術亦是體現了中國企業在汽車電子技術和現代科技應用上的巨大潛能和想象力。

用戶亟需緊促技術升級

隨著互聯網和智能手機的普及，車主對原本只是代步工具的汽車要求越來越個性化和多樣化，除一如既往的安全要求外，駕乘的舒適、娛樂及節能環保等要求亦不斷提高，有業內人士據此預測，未來汽車將是一個以用戶體驗為核心的“終極移動設備”，汽車智能化是其大方向，作為汽車智能化攻堅領域的汽車電子企業或將在汽車產業鏈中扮演更加重要角色。

在駕乘要求不斷提升的背景下，除了產品功能齊全、質量過硬以外，不少國內汽車電子企業開始在用戶體驗上尋求突破。據悉，德賽西威與業內優秀用戶界面設計公司Rightware合作，推出了新一代UI系統。德賽西威技術中心總經理段擁政介紹，新一代UI系統可以說是顛覆性的，所有UI效果通過KANZI UI工具能完美地把德賽西威的UI設計理念和創意表現出來。

據介紹，在用戶使用體驗上，此次德賽西威新一代UI系統符合娛樂信息系統UI發展趨勢，能讓車主們更易上手，此外背景畫面動靜皆宜、色調極具個性，提升了用戶視覺體驗。不少車主表示，新一代UI系統提升了汽車電子生活的品質，體驗感和新鮮感十足。記者了解到，新一代UI系統發布后，或有助于德賽西威汽車電子產品市場化速度，更便利于后期的個性化升級。

據了解，Rightware和德賽西威合作主要看中其在汽車電子產業中近30年的市場經驗，隨后，雙方將在更多汽車電子產品中運用到新一代UI系統。

而在發布會現場，由德賽集團旗下的德賽西威汽車電子和德賽微電子共同研發并推出的另一款新品三維全景環視系統亦同樣受到關注。據了解，目前市面全景倒車系統大多為2D，德賽西威此次推出的三維全景環視系統尚屬國內汽車電子企業首創。相較傳統2D的產品形態，這種3D全景倒車系統不僅帶來新的視角體驗，更重要的是提升了安全性。在視距上，也從傳統的3m擴大至無窮遠，能更好地確保車主泊車和在復雜路況下行駛安全，不僅如此，德賽西威三維全景環視系統還可應用于行車錄像、停車安防等領域。業內人士指出，從早期以鐵將軍倒車雷達為代表的國外技術領航，到2D全景倒車中國企業品牌的“山寨”式模仿學 習，再到3D全景環視核心技術的自主掌控，可以很明顯看出中國企業的長足進步，部分企業甚至做到了領導行業發展方向，不過從整體而言，中國汽車產業鏈中民族品牌的領導地位尚處于局部量變期，前述業內人士如是稱。

自主品牌發展勢頭逐漸加猛

2013年，中國汽車產銷量持續保持穩定增長勢頭，連續第5年穩居世界頭號汽車產銷大國的地位。此外，為全面提升汽車產品的節能環保、安全技術水平政府亦出臺了一系列鼓勵政策，這說明未來中國汽車行業仍會穩定發展，企業間競爭將更多圍繞產品智能環保技術的升級。

業內人士對此指出，就整車而言目前國產汽車企業整體而言未具備太大競爭力，尤其是在高端車型，不過近幾年在汽車產業鏈上下游，中國企業涌現出了一批無論價格還是技術都頗具競爭力的佼佼者，如合眾思壯任我游、廣州萬力輪胎、惠州德賽西威汽車電子、廣東東箭汽車用品、福州福耀汽車玻璃等，這些企業身處產業鏈不同環節，可見中國汽車產業在核心技術層面正全面加緊趕追國際巨頭，實現從目前汽車產銷大國向技術研發大國邁進的轉變。

不過，就產業呼聲甚高的智能化未來來看，前述業內人士指出，中國汽車電子產業將最先面臨危與機，國內外很多整車及零配件企業都已看到這點，也都在加大研發上的投入，不過關鍵還在于誰能把自身擁有的核心技術運用嫻熟，運用到消費者需要的產品上。

陳春霖對此表示，德賽西威一直高度重視在產品技術研發、質量保證等團隊的建設與投入，其中技術研發團隊超過員工總數的30%，而研發投入更是超過營業收入的8%，達到了國際一流公司的研發水平，此次發布的新技術亦是體現技術向實用轉換滿足消費者實際需求的代表。