高透陶瓷，“膜”力無邊

TextPhoto/吳志斌

Design/張萍

Thanks/美國強生貼膜中材東方

引文：

近期，Johnson強生汽車膜推出了全新高端前擋IR85。據悉，產品在符合公安部前檔透光率標準的同時兼顧了較好的隔熱性能。實際應用中，IR85各方面性能表現如何？帶著疑問，本刊對IR85進行了一次裝車實測，意圖解開其神秘的面紗！

開篇

隨著汽車保有量的不斷增加，駕乘安全問題也更被大家所關注。在汽車膜品牌繁多的市場環境下，消費者對汽車膜品牌的選擇上對安全性能的要求也越來越高。2013年12月1日，公安部出臺中華人民共和國公共安全行業標準《汽車車窗玻璃遮陽膜》（GA/T744-2013）（如下簡稱《標準》）正式實施，規定了汽車車窗玻璃遮陽膜的技術要求、試驗方法、檢驗規則和使用要求，其中明確要求汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位粘貼遮陽膜后的可見光透射比應大于等于70%，以此保證車主行車時必備的安全可視范圍及行車要求，保障行車人最基本的駕駛安全。

標準的實施，將有利于窗膜市場的進一步規范，但同時也反應了一個很嚴峻的問題：根據筆者經驗，市場上透光率能達到70%的本來就不多，考慮到汽車前風擋玻璃本身就過濾了部分可見光，這意味著市場上真正符合這一標準的產品寥寥無幾。

據了解，不同車型汽車前風窗玻璃的可見光透射比不同，范圍一般在72%-90%之間。這就要求貼膜時首先要考慮前風窗玻璃的可見光透射比，再選擇可見光透射比合適的遮陽膜，裝貼后才能保證可見光透射比大于等于70%。

Johnson強生全新高端前擋IR85的推出，實際上正是基于這一背景。產品在擁有較高的可見光透射比、符合公安部前擋透光率標準的同時，兼顧了較好的隔熱性能，在保證舒適性的同時，安全性能更具保障！

小標：高透陶瓷優品，魚與熊掌兼得

據了解，Johnson強生IR85是Johnson美國工廠最新研發的隔熱膜產品，屬于強生玻璃膜中最高端的IR陶瓷膜系列。換言之，IR85并不是金屬膜，更非染色膜。

產品采用高科技氮化鈦（TiN）磁控濺射技術制作，擁有一種性能獨特并持久耐用的復合陶瓷膜結構。這么一種特殊的結構，一方面使得IR85可以阻隔更多的紅外線，擁有比市場上其它大部分產品更加卓越的隔熱性能，另一方面，陶瓷膜的特性令IR85擁有高清晰度、不屏蔽無線信號等特點。俗話說，魚與熊掌不可兼得，但我們的前身體驗表明，Johnson強大的技術積累讓這么一種“兼得”變成了現實。

IR85

測試時間：2014年4月

測試產品：美國強生全新高端前擋IR85

測試車型：福特翼虎

貼膜店家：廣州番禺彰博汽車美容部

小標：實測數據證明強大性能

Johnson官方數據顯示，IR85在擁有85%可見光透過率的同時，紅外線阻隔率達到了60%，紫外線阻隔率達到99%以上。借助光學儀器，我們對這些數據進行了驗證，意圖證明IR85的性能是否如官方宣傳中那么的強大。

實際測試數據顯示，IR85的可見光透過率達到了79%、紅外線阻隔率達到了58%。經過IR85阻隔后的紫外線剩余百分比則顯示為O。三大光學參數實測數據與官方宣傳數據相差無幾，而且表現出色。

換言之，IR85在保證85%的可見光透射比的同時，最大限度的阻隔了高達62%的紅外幅射熱能。這意味著IR85陶瓷膜能與市面上絕大多數車型的前檔匹配，保證前檔貼膜后可見光透射比達到70%，同時還可以給車主帶來舒適清涼的享受。

IR85官方數據、實測數據對比

產品類型顏色紅外線阻隔率可見光透過率紫外線阻隔率

強生IR85陶瓷膜（官方數據）自然色60%85%99%以上

強生IR85陶瓷膜（實測數據）自然色58%79%100%

IR85實測（實際測試數據顯示，IR85的可見光透過率達到了79%、紅外線阻隔率達到了58%。）

側擋（數據測得MN30的可見光透過率為31%，紅外線透過率為48%。）

小標：精心雕琢，完美裝車！

參數的考量是一方面，為了進一步驗證產品的性能，我們將IR85裝貼到一部福特翼虎身上，由車主進行體驗測試。與IR85搭檔的側后擋產品是Johnson品牌旗下的另一中堅產品——MN30，貼膜的施工由Johnson認證經銷商番禺彰博汽車美容部完成。

我們都知道，太陽膜產品本身的產品質量很重要，與此同時，施工也是影響產品質量能否正常發揮的重要因素。換言之，太陽膜的施工同樣非常重要。也正因為這一點，Johnson非常重視對貼膜技師的培養培訓，通過貼膜大賽、持證上崗等多種措施提高技師們的施工水平。相信正是憑借著Johnson多方面的努力，在IR85的裝車貼膜過程中，展現在我們面前的是技師們嫻熟的施工動作。由膜片的檢查、裁剪到定型、刮水、修邊等等，整個流程走下來如行云流水般順暢，過程中也非常注意保持車輛的清潔。

施工完成后，技師們向我們分享了裝貼IR85的一點心得。據他們介紹，雖然福特翼虎的前擋玻璃面積、弧度不小，但IR85的厚度比較薄，整個施工裝貼過程難道系數不大。

技師退場后，接下來就是我們的車主時間了。

施工前透明膠（細致的貼膜技師在施工前，先做好防護，防止弄臟車輛！）

前檔（別看技師年紀輕輕，其實貼膜經驗豐富，施工過程也很仔細。）

取樣取樣1（由膜片的檢查、裁剪到定型、刮水、修邊等等，整個流程走下來如行云流水般順暢。）

去氣泡（IR85完成貼膜，技師用刮刀將氣泡逐一消滅，讓IR85更加貼服。）

溫馨提示（貼膜后3天內不能升降車窗，強生的貼心無微不至。）

3P：

特殊標：車主有話說：IR85真不賴！【弄一個小框】

“最開始看到IR85這款膜的時候感覺它要比其他品牌的前擋更通透，心里想著這產品的隔熱一般般，要不是知道是強生的出品，還真以為又是什么山寨膜，后來在一朋友的推薦下，我還是選用了它。如今車輛貼膜已近一個月，感覺IR85和MN30的搭配還真不賴。車輛貼膜前后的視線差異不大，而隔熱方面則完全是兩碼事。半年前家里的另外一部車也貼了膜，選用的是某知名品牌的高端產品組合，現在兩車對比，隔熱方面基本感覺不出差異，但翼虎的前擋通透度明顯更強。

事實證明，我沒有交錯朋友，也沒有選錯膜！

前檔室內（車主表示，車輛貼膜前后的視線差異不大，而隔熱方面則完全是兩碼事。）

小標：終生質保體現產品自信

為了了解IR85的更多信息，筆者與Johnson強生玻璃膜廣東省總代理廣州峻瓏環保科技有限公司銷售總監杜曉明進行了交流。杜總監表示，美國強生玻璃膜不僅追求性能上的卓越出眾，更是在出色的水平里，追求所有性能的平衡。IR85作為IR陶瓷膜系列中的最新產品，其面市充分證明了這一點。產品在擁有高透光率之余，隔熱率同樣有著出眾表現。特別值得一提的是，對于這一款產品，Johnson做出了終身質保的承諾，這充分顯示了美國強生對IR85的十足的自信。