頂級品質生活

Text/May Design/

引文：對車長長達5米的路虎攬勝進行外觀改裝是很有難度的，改動的太多會畫蛇添足，改的太少則不足以凸顯個性。但是來自美國加洲的Vorsteiner對于攬勝改裝的拿捏卻是相當的到位，多年來的改裝經驗使得Vorsteiner很有自己獨特的一套。這款命名為“Veritas”（譯名“真理”）的車型，正式基于路虎攬勝的基礎由Vorsteiner打造而來。

小標：極致視覺提升

Vorsteiner是來自家美國加洲的一家改裝廠，其主要針對的改裝汽車品牌分別有保時捷，寶馬和奔馳。而且Vorsteiner在全球的改裝市場里也是很有名氣的。而路虎攬勝作為世界頂級的豪華SUV車型，可謂是豪華SUV的始祖，從1970年路虎推出第一代攬勝至今的40多年中，它始終是SUV中最高端車型的代表，也一直是四輪驅動車領域的最高標準。無論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場合，它同樣勝任有余。也因此，攬勝成為成就與地位的象征。整車的車身線條優雅大方且和諧勻稱，要對這樣一臺頂級的SUV進行視覺提升，非極致用心地去改造不可。而Vorsteiner 打造“Veritas”攬勝顯然做到了極致。

小標：全碳纖套件上身

這臺“Veritas”在攬勝的車身基礎上，換裝了全碳纖維車身外部套件。包括了前保險杠、側裙以及尾部的擾流裝置，帶來更強整體感的同時也加強了其空氣動力學特性。全新設計的前杠讓這臺身長達到5米的大家伙看上去更具殺傷力，兩側開設了巨型進風口像是在宣示著自己澎湃的動力。此外側裙和尾部擾流裝置也大膽地更換了設計風格，變得更具吸引力。讓這個又長、又寬、又高的大塊頭變得更加圓潤，更具視覺侵略性。新設計的造型在碳纖維元素的點綴下，姿態更偏向于動感，視覺效果上得到了極致的提升。

小標：下足偏向公路表現

雖然“Veritas”與攬勝之間只是在外觀上進行提升，但從Veritas的四足搭配看來，它顯然更偏向于公路的性能表現。碩大的輪圈是Vorsteiner VSR-163一體化鍛造輕量化輪轂，輪圈直徑高達24寸，搭配倍耐力P-ZERO高性能輪胎，外觀與實用并存。選擇這套倍耐力競賽級輪胎，想必是傾向于凸顯Veritas在公路的表現。在動力方面，會通過Vorsteiner，這個價格不算便宜的品牌產品去進行視覺提升，想必車主是不會選擇那入門級3.0T的小心臟，而5.0T的8個氣缸所壓榨出的510匹馬力，已足以讓這個大塊頭變得靈敏。