


現(xiàn)在車主的玩音響的發(fā)燒程度有多深?在大家看來,可能沒有一個譜,如玩攝影,你擁有再高端的器材都不能說你的是最頂級的。不過,凡事都有一個度。近日,佛山全音域接到一位音響玩家,即便你認(rèn)為車主不是最高的,但是其車內(nèi)裝的音響器材足夠讓你驚訝,大開眼界。皆因每個器材都是挑選赫赫有名的音響品牌搭配。再者,像奔馳E260L如此高檔次的車都舍得拿出來改,僅是這份勇氣,相信已令到很多玩友們折服。
奔馳如果用來升級的話,你會想到是什么?外飾、內(nèi)飾、性能,放眼汽車改裝行列,上述三點(diǎn),幾乎與奔馳無關(guān)。確實(shí),像奔馳如此高級別的豪車本來就讓人無法挑剔,再去對它折騰的話,那是多事一舉了。然而,經(jīng)過全音域的妙手,奔馳E260L的音響部分卻是令人刮目相看的,就算你沒有在現(xiàn)場目睹,通過圖片中也能感受到與眾不同的音樂味道。
怎樣才稱得上汽車音響發(fā)燒友?在硬上,擁有“高、大、全”的器材裝備必須的,并且,這些器材都是發(fā)燒友們公認(rèn)的好產(chǎn)品。奔馳E260L的車主做到了,整套器材都是用進(jìn)口尖端國際音響品牌,如前聲場喇叭用丹麥丹拿的Esotar2 110 高音,Esotar2 430中音,以及Esotar2 650中低音單元組成一套三分頻系統(tǒng)。功放搭配意大利歐迪臣AV系列的產(chǎn)品,超低音用意大利赫茲ML3000。電容,線材等這些配套都是來頭不小。器材的數(shù)量上,也是份量十足。喇叭與功放采用一對一搭配,使效果發(fā)揮最出色。另外,從主機(jī),喇叭,功放都是重新搭配,全面營造了一套真正屬于自己的聽音器材。
音響玩友們都知道,汽車音響各個器材之間的搭配是十分重要,檔次要相當(dāng),即級別高的喇叭一定要好的功放搭配。值得一提的是,器材越高,技術(shù)門檻也越高。因?yàn)槠囈繇懫渖婕暗诫娮印⒄{(diào)試、安裝等,對于經(jīng)營多年的全音域和本身電子科班出生的明哥,完全是無壓力。從細(xì)節(jié)上,更是體現(xiàn)全音域的技術(shù)功底及專業(yè)素養(yǎng),如最明顯的喇叭接線,其做法并不是簡單的插裝,而是用手工電焊,使線與喇叭早全接觸,使信號連接更順暢;再者,接線端還用上紳宿管,防止接口處氧化和加大使用安全。再者,喇叭安裝前,加防水罩來保護(hù)喇叭使用壽命等。
器材安裝,尾箱是重點(diǎn),功放,超低音其它小件的器材,尾箱安裝是首選。作為日常放物的空間,怎樣有效地兼顧兩者,不得不考究店家的技術(shù)功底。亮相奔馳E260L呈現(xiàn)在我們眼前的是,各個器材安裝錯落有致,讓人賞心悅目,整體的安裝可以說是美觀與實(shí)用兩者兼得。從底部到側(cè)面再到內(nèi)側(cè)都做到充分利用,如大塊頭的超低音裝內(nèi)側(cè),兩側(cè)邊裝小件器材,特別是三臺功放擺放于尾箱底部,完工后整個尾箱呈一個水平面,也從而達(dá)到最大使用空間。好的音樂看得見,從整體系統(tǒng)的搭配和高水平的安裝,奔馳E260L濃烈的音樂味呼之欲出,完美的做工,更人領(lǐng)略到汽車音響非一般的魅力。
編輯點(diǎn)評:
汽車音響有大改和小改,像全音域打造的奔馳E260L,改裝如此徹底,器材又是尖端,車主舍得如此落重本的不多見。當(dāng)然,一個成功的作品聞世,是車主與店家共同追求的結(jié)果,更多是體現(xiàn)店家對一套系統(tǒng)的把握程度,全音域讓我們大開眼界,過把汽車音響癮。