一道口岸 兩邊上學

早上6：45，深圳地鐵龍華線福民站，剛剛還稀稀拉拉的地鐵里，突然涌進來很多穿校服的學生。有高中生模樣的，也有四五歲的小朋友。他們的著裝和內地“土土的”運動裝校服明顯不同，以藍色、灰色、白色為主，女生是呢子百褶裙，男生是筆挺的西裝。

深秋的早晨已經有些寒意，孩子們穿上了深藍色的毛線外套，加上黑色的皮鞋，灰色的半筒襪，像是內地人經常看的TVB電視劇里走出來的小人兒，很有港味。

時間剛過7點，他們依偎在爸爸或者媽媽身邊，也有爺爺奶奶帶著的，揉著惺忪的眼睛，加入了這接近2萬的“跨境學童”大軍。

選不選保姆車

5點半起床，穿衣吃早飯，每個跨境兒童的胸前都有一個小包，那里面裝著香港發的回港證、廣東省公安廳發的通行證和跨境學童證，還有香港北區某幼兒園的班級證。

從福田口岸地鐵站到跨境兒童集聚地只需要7分鐘，有的媽媽為了省錢，不刷卡出站口，站在地鐵驗票口看著孩子上電梯，入二樓找保姆公司的保姆帶著出關。晚上4點半，媽媽們也會準時等在地鐵站入閘口，這樣就省去了保姆車去家里接送的費用。

記者在地鐵上與一位家長攀談起來。這位姓梁的女士有兩個孩子，都在香港上學，而她本人和老公都是深圳戶口，為了節約接近1000元的市內接送費，梁女士自己送孩子去福田口岸。

和所有的母親一樣，梁女士希望孩子接受港式教育，為了孩子，她在2008年辭去了某汽車公司高管一職，在家專心伺候兩個小公主。33歲才生下第一胎的梁女士，非常珍惜來之不易的女兒，由于老公家是潮汕人，第二胎想要個男孩，未能成功，不過即使是女孩也一樣要最好的教育，而港式教育在他們能力所及范圍內就是最好的教育。沒有請保姆公司的人代為接送，一來是覺得費用并不劃算，二來對他們不夠放心。幼兒園沒有保姆車的服務，但是會給家長推薦相關公司。

深圳目前主要有禮姨、蓮姨、深港等保姆車公司，以家住深圳福田的梁女士為例，以前她每月交納2000港幣的坐車費，保姆車在福田接小孩，送到福田口岸，然后由保姆護送去香港北區的幼稚園上學，時間約一個半小時。這些車有的大有的小，最小的也能容納10余人。每個車身都有所屬公司的名稱和標志，噴黃色油漆，他們通過合作的方式，將車輛掛靠到深圳的學校，然后申請校車上路許可證。也有一些保姆車的公司向深圳市場上的各種汽車租賃公司租用小巴來接送學童，不過這些車輛的營運資質則無法驗證。

放學之后的補習班

早晨5：30起床，6：30準時到達口岸，6：40～7：00過關，下午4：30回到深圳，補習、做功課，晚上9點鐘睡覺。絕大部分的跨境學童都是這樣的作息表。

家住龍華新區的陳女士是因為孩子上學才賣掉在福田區的房子，轉而搬到價格較為低廉的小區。每天早上開車去福田口岸約30分鐘，如果遇到堵車則鐵定遲到。由于香港的假期和內地不同步，很多時候，陳女士即使在放假也不能睡懶覺，依然要早起送孩子上學。

“如果單單只是入關上學還好，煩的是補習。”陳女士說，因為語言和文化上的差異，很多不在香港讀幼兒園的小孩子在香港讀小學很吃力，所以越來越多的跨境兒童選擇在港讀幼兒園后再升入小學。并且，由于自己和先生都不會粵語，而香港幼教老師對話通常是英語加粵語，連考卷都是英語為主，這樣即使孩子會數學，但是看到滿是英文的卷子可能也不會做。語言方面，普通話雖然也有課程，但是小朋友初至香港，想要迅速融入當地的環境，就不得不趕快學習粵語。

現在，香港很多幼兒園都看到了“港生”兒童的需求，紛紛出臺措施吸引生源。有的幼兒園推出了兩文三語教育（中文、英文書寫，粵語、英語和普通話口語），有的幼兒園派出跨境校車專門接送，還有的幼兒園親自派出校董趕赴深圳與家長會面講解自己幼兒園的教學理念。

也有怕麻煩的家長想把戶籍轉回來，卻發現難之又難，加上之前赴港生子的費用和已經花在香港的費用又實在叫人不甘心，只好硬著頭皮繼續，用陳女士的話說“哪怕就是為了一份虛榮心呢！我經常在微信、微博上更新孩子們在香港的情況，內地家長都羨慕我，而且我的孩子確實比內地的孩子懂事，不闖紅燈，不會亂扔垃圾，也很懂禮貌，尊老愛幼。”

期待深港無縫合作

香港特區政府統計處的數據顯示，內地女性在香港生產的嬰兒數量，近年來一路攀升。香港政府宣布，2013年起禁止所有雙非孕婦在港產子。目前除了個別情況，以后香港雙非兒童會越來越少。

在采訪的過程中我們發現，這些兒童的父母大多受過良好的高等教育，有的是博士或者海歸背景，他們希望孩子不僅有香港居民的身份，更多的，他們希望孩子能夠融入香港的生活，明白香港的歷史、文化、習慣、價值觀和公民責任，成為真正和國際接軌的國際公民。這一切，不是僅僅每天奔波兩地就能得到的，還需要香港和內地社會的無私幫助、無縫合作。

深圳是通向香港的必經之路，不少內地的父母為了孩子的上學問題移居深圳，在這一刻，深圳的地位尤為重要和特殊。承載著接轉的任務，同時承擔著兩地疏導和溝通的責任。

深港已經有很多專為跨境學童服務的無償組織，例如香港國際社會服務社與深圳羅湖區婦女聯合會合辦的羅湖區跨境學童服務中心，這些組織為跨境學童家庭提供功課輔導和香港教育、學校、社會福利等方面的咨詢。與此同時，近年來港區全國人大代表、北區區議員們收到越來越多居民投訴，要求政府正視大量跨境學童來北區就讀幼兒園或小學，導致區內學額不足，本地學童被迫到其它地區上學的問題。香港教育局很快做出回應表示，將優化2014～2015學年及以后的安排，與其它部門合作改善跨境配套，希望更有效地分流跨境學童到北區之外的其它地區。

也有教育專家指出，香港可以在深圳設立專門的“香港制學校”，這樣一來就免去了“雙非”兒童的奔波之路，但是考慮到學校的淵源傳承和特殊的教育文化理念，這一建議并沒有被廣泛采納，早上5點半就要起床的日子對于孩子們來說仍將繼續。