關于河涌景觀整治方案的探討

摘要：石井河作為廣州市白云區內的一條重要河涌，近年來，石井河因其黑臭污濁而廣為詬病，被稱作廣州的“黑龍”。堅持“治水為主，景觀為輔”的原則，點線面相結合，通過景觀結構的梳理、節點的設置、綠化工程及公用配套工程的實施，對石井河兩側 環境進行整治。

關鍵詞：河涌；整治；石井河

1.工程概況

石井河位于廣州市白云區南部，為廣州中心城區的北部咽喉之地，主河道全長為 19.44公里，流域內共有支涌71條，合計長129.4公里。此次對石井河（海軍橋—聚龍橋）兩側環境整治工程，此河段位于石井河石沙公路橋～譚村橋河段，長約2公里，該河段交通干線橫貫其中，人口密集、商業繁榮，是一年一度的賽龍舟的主要河段。此河段為石井河沿線景觀整治中的重中之重，將成為石井河沿線景觀的點睛之筆。

2.規劃設計原則

（1） 整治與開發并重的原則

水利整治與城市濱水區域開發、景觀建設有機融合，以石井河整治帶動白云區城市建設，創造出現代大都市最為理想的人居環境，營造具有現代文化特征的城市生態景觀濱水岸線，提高城市環境品質和生活質量，提升城市形象。

（2）高起點、高標準、前瞻性原則

規劃應有前瞻性、先進性、美觀性及實用性，立足現實、高起點、高標準。力求自然與藝術的統一、環境與人文的統一，以適應不同層次市民的需求。

（3）以人為本原則

石井河整治必須要以人為本，強調人的參與性、與水的親和性、休閑性及娛樂性。

（4）生態可持續原則

石井河設計與建設應考慮與自然的和諧共存，重視生態環境的保護，保證生態功能完整性和生態系統的相對穩定，維護生物多樣性及持續增長。

（5） 獨特性及地方文化相結合的原則

分析廣州市白云區的自然及人文因素，發掘河涌本身特點的歷史文化內涵，追尋該區的主流文化精神并貫穿全局，將歷史、文化及藝術與現代科技文明有機融合，形成河涌濱水區域整合統一的文化景觀格局，提升河涌的文化品位。

3.景觀設計

3.1 景觀結構

石井河石沙公路橋～譚村橋段2公里內景觀結構可概況為“兩岸一軸五節點”，兩岸即為石井河兩岸，一軸為現有的金碧南路（龍舟賽時主要的交通通道），五節點分別為龍騰獅躍節點、浮島流云節點、賽龍奪錦節點、舊園新韻節點及匯行天健節點。本次景觀設計主要是為滿足龍舟賽的需要，觀龍舟賽的場地主要集中在東岸，因此景觀設計的重點也在河岸東側。

3.2 景觀設計策略

（1）“一軸”——金碧南路：此次金碧南路是龍舟賽時主要的交通通道，本次景觀整治中主要對金碧南路（臨廣雅中學一側）人行道及綠化進行提升。

（2）圍繞石井古橋和現存碉堡，結合廣場、親水臺階、噴泉、義勇群英主題雕塑等營造富有歷史韻味的濱水景觀空間。

（3）為滿足龍舟賽的需要，設龍騰獅躍、浮島流云、賽龍奪錦景觀節點，滿足龍舟下水、典禮廣場、觀看龍舟的功能需要。

（4）全段考慮到賽龍舟的需要，設多個龍舟下水空間、觀龍舟看臺、龍舟賽剪彩廣場等，為龍舟民俗文化提供空間。

（5）對譚村公園及對面用地，打破原有擋墻堤岸，采用生態草皮駁岸，改善譚村公園的親水性，豐富公園植物配置，對公園入口進行合理的調整。

（6）河岸東側考慮結合綠道的建設，設置自行車車道及相關服務驛站。

3.3 景觀節點設計

龍騰獅躍景觀節點：此處設置大型廣場及親水平臺以滿足龍舟賽典禮的需要，平時還可文藝表演、雜技表演、曲藝演唱等活動。

浮島流云景觀節點：此節點利用河岸曲折的岸線營造親水生態廣場，種植多種水生植物營造自然野趣的環境，同時可作為龍舟賽上岸點。

賽龍奪錦景觀節點：此節點作為龍舟上岸碼頭，沿河設規則式廣場，以明快爽直的線條為主，中央是一組以龍舟雕塑配合跌水的組合景觀，凸顯主題。

舊園新韻景觀節點：此節點是對原潭村公園進行改造，設置組合跌水池增加節點的親水性，同時對園內綠化進行梳理整治，展現新園區風貌。

匯行天健景觀節點：該節點分為治水廣場、桃花林和悠閑活動區三部分，展現石井河治水歷程，同時為人們提供休閑活動的場所。

3.4 綠化工程

（1）植物設計目標

植物景觀設計目的：‘兩岸青山夾碧水’，以綠為本，以生態效益為重，通過運用豐富的植物種類，形成豐富多彩的復層人工群落景觀，滿足人們不同的審美要求，并通過多樣性的植物種類構建不同生態功能的植物群落，有效地改善城市的生態環境，滿足現代都市居民崇尚自然的、向往自然的回歸心理。

（2）植物景觀設計原則

具嶺南文化，嶺南特色的河道：通過以橄欖、荔枝、楊桃、芒果、香蕉等嶺南佳果作為基調樹種，形成花果飄香，碩果累累的“水果之鄉”的特色。

融入自然的河道：突出生活氣息和休閑氣氛，自然和生態為發展主題。以鄉土樹種為主，適地適樹原則。

（3）植物空間布局

石井河流域植物設計的主導思想是以生態可持續為準則，遵循自然天成、少人工雕鑿。組合植物空間布局運用造景藝術布局手法，適當地配置其他園林要素形成。組合植物空間主要分為：由植物和水體圍合的植物水域空間；由草地和喬灌木圍合的草地植物空間、由岸線、水體和親水植物圍合的臨水植物空間；由廣場、建筑和植物圍合的空間；濕地空間；河道親水空間等。各景區的植物空間布局由一種或多種組合植物空間布局組成。

4.公用配套工程

公用配套工程主要包括公廁、停車場、綠道驛站、垃圾桶、標識系統等。

此河段全段共有公廁2座；大型停車場三處，主要為滿足龍舟賽時車輛的停車需求；綠道驛站約兩處，主要是滿足自行車中途休息的需要和周邊游人休息、飲食的需求；垃圾桶沿河岸及步道設置，間隔80一個；標識系統可以重新設計石井河沿線旅游的專題標識和導向系統，可融合石井古橋等主題。

5.沿岸綠道建設

在此次景觀整治中，主要安排綠道主要線路在石沙公路橋到譚村橋河岸東西側；東側主要利用現有堤頂路作為自行車綠道，共設服務驛站2座，一處設在賽龍奪錦節點，一處設在匯行天健節點，沿線可串聯多個景點。預期石井河全線整治完畢后，綠道可全線貫通石井河兩岸，和白云湖景區串聯。

6.結束語

綜上所述，筆者認為廣州河涌景觀整治要堅持“治水為主，景觀為輔”的原則，結合現狀特點，梳理景觀結構，通過景觀節點設置、景觀綠化實施、全線綠道建設、公用配套設施的建設等工程措施，改善河涌景觀環境，完善河涌兩側環境的功能需求。目前石井河（海軍橋～聚龍橋）段景觀環境整治效果凸顯，石井河全線的景觀開發乃至廣州市河涌的環境整治，更應該從全局統觀廣州市水系脈絡、石井河流域水系情況，提出戰略性整治改造方案，充分發揮河涌的生態及景觀功能，完善河涌流域居住環境，提升河涌流域地塊商業價值和城市整體形象。

參考文獻

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