名利場

急剎車

礦業巨擘必和必拓押錯寶了嗎？至少眼下情形并不樂觀。

剛剛履新不到兩年的必和必拓CEO麥安哲，日前公布了進一步的成本控制計劃，在削減鐵礦石和煤炭業務的同時，大幅提高銅產量，這意味著該公司過去斥巨資押注鐵礦石的時代已宣告終結。

早在2011年，因鐵礦石市場異常火爆，必和必拓和競爭對手力拓、淡水河谷展開了史無前例的擴產行動。不過出乎所有人的意料，由于鐵礦石需求主力軍—中國市場增長放緩，以及受到擴張所導致的供應過剩影響，今年以來全球礦價跌至新低，跌幅超過40%。

為應對上述局面，必和必拓預計部分生產商即將面臨電力和水資源短缺局面，這將刺激銅礦供應在2018年出現更嚴重的短缺，而中國市場仍會成為消費銅產品的主力軍。

閃電戰

日前，備受關注的上海總價地王爭奪戰僅經過兩回合競拍，用時不到幾分鐘便被中國民生投資股份有限公司、上海外灘投資開發有限公司及上海佳渡置業三家公司組成的中民投聯合體，以248.5億元的成交價拿下，中民投也由此晉升為2014年全國總價“地王”。

今年8月，由民生銀行前董事長董文標聯合59家民企組成的中民投正式成立。其業務板塊主要為金融控股和產業整合，房地產亦是其中之一。兩個月后，上海市政府宣布將位于外灘的一棟商住辦綜合用地，即董家渡地塊進行出售，中民投被視為呼聲最高的潛在買家，甚至不少業內人士相信，董家渡地塊各項出讓指標都為中民投量身制定。

中民投對此亦志在必得。董文標甚至宣稱，拿下董家渡地塊后，三四年便能回本。

巨人的復活

即使曾慘遭失敗，蔡澈爭奪豪車市場的野心依然不滅。

日前，戴姆勒汽車在德國總部宣稱正式發布旗下全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，這意味著曾在唏噓聲中停產的超豪華品牌邁巴赫時隔兩年再度重返賽場。隨著豪車市場的日益升溫，戴姆勒希望通過此舉提升在該領域的競爭力。

事實上，曾活躍于歐洲超豪華汽車市場的邁巴赫可謂命運多舛。自1960年遭戴姆勒收購后便陷入沉寂，經過60多年沉睡后又于2002年被強勢推向市場。不過，與有著深厚歷史積淀的賓利和勞斯萊斯相比，邁巴赫顯然不夠特別，也未得到上流社會青睞，2010年僅在全球售出157臺。兩年后蔡澈不得不無奈表示，該品牌因銷量低于預期而停產。

眼下重新復活的邁巴赫，能給戴姆勒帶來新的希望嗎？

局中局

為期數月的蘇富比“討伐”運動，最終以保守派威廉·魯普雷希特落敗而告終。

在激進投資者丹·勒布（Dan Loeb）進入蘇富比董事會僅半年后，CEO魯普雷希特便決定離開這家服務了30多年的公司。而在此前長達一年多時間里，蘇富比最大股東勒布就不斷給魯普雷希特施壓，攻擊其管理風格缺乏活力。

魯普雷希特從上世紀80年代加入蘇富比，曾擔任市場總監、執行副總裁等職位，2000年成功晉升為公司CEO。在其掌舵下，蘇富比在高端客戶、藝術品融資等領域均取得不俗業績。然而與此同時，魯普雷希特忽視了能帶來更多利潤的低端藝術品市場。此外，在蘊藏巨大機遇的亞洲和當代藝術市場中，蘇富比又不敵競爭對手佳士得。

經過幾輪較量，僅獲得少數股東支持的魯普雷希特最終無奈出局。

救市主

為使中國經濟重回正軌，沉寂已久的央行行長周小川終于祭出“大招”。

近日，中國央行宣布下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率，成為央行自2012年7月以來的首次降息。而在此前，盡管一直有市場人士呼吁，央行始終未釋放任何信號。之后在央行宣布降息的首個交易日內，人民幣兌美元直線下跌，而美歐股市、國際油價和黃金期價則齊齊上漲，道指與標普500指數再創新高。

對于此次降息，央行態度明確，就是解決融資難、融資貴和經濟下行壓力兩大問題。今年7月國務院推出一系列解決企業融資的舉措，央行也通過定向降準、再貸款等方式，努力降低融資成本，但效果并不明顯。

當然，此次降息也仍為結構性的利好政策，信用風險更高、資本資金匱乏的中小企業能否真正受益還有待觀察。

荒野求生

在手機市場遭遇滑鐵盧后，芬蘭通信設備制造巨頭諾基亞真的沒有救了嗎？至少拉吉夫·蘇里并不這樣想，他正試圖證明，諾基亞即將迎來嶄新的開始。

11月15日，在倫敦召開的“資本市場日”大會上，蘇里介紹了公司戰略重點及財務目標。他毫不掩飾自身對物聯網的樂觀態度，認為諾基亞未來增長的關鍵即在于此。事實上，自微軟收購諾基亞移動設備和服務業務后，該公司贏利重心就落在了網絡部門上，蘇里希望物聯網的崛起能拉動該部門業務。

不過在業內人士看來，諾基亞未來幾年最具盈利能力的卻是技術部門，包括專利和授權業務。該公司手機專利遍布2G、3G、4G等通信網絡，是當之無愧的專利巨頭。但眼下，其中大部分正陸續進入失效期，諾基亞顯然不能靠專利許可費坐吃山空。