2014款比亞迪速銳：動感時尚

一個由做電池起家，后轉向汽車并帶來不錯銷量的自主品牌汽車，比亞迪一直深受消費者喜愛，旗下車型可以說是各個都有突出賣點。比如比亞迪速銳，上市之日，便以“遙感駕駛”備受關注，其銷量也是表現不俗，那么2014款比亞迪速銳又有哪些新亮點呢？

5月21-23日，編輯有幸參與“銳動三湘 啟迪之旅”-比亞迪2014款速銳湖南媒體深度試駕鳳凰行，在美景、美食以及速銳深入試駕中，對2014款比亞迪速銳有更深刻的感知。下面追隨編輯的腳步一起去看看沈從文老師筆下的最美邊城-鳳凰城。

此次湖南區域試駕的地點選在湘西鳳凰，長沙至鳳凰單程行駛里程448公里，沿途風雨不斷，為我們試駕旅途提供了不少困難，同時也讓我們更加全面的體驗到速銳車型的超凡駕駛感受。

此次試駕會從長沙比亞迪廠出發，自駕前往鳳凰城，途中，我們將會進行節油賽比賽，實地測試下我們比亞迪速銳到底有多省油呢？拿事實數據說話才是最有利的武器。從長沙加滿油后，上高速奔赴鳳凰，在益陽服務區進行測量，經過一番實地比拼，整個節油比賽的最佳成績為百公里綜合油耗5.5L，讓我們真正的體驗到了速銳的超低油耗。

外觀方面：

2014款比亞迪速銳前臉與老款車型設計相同，立體感很強，這也是比亞迪完全自主設計的造型，比較成功。一體化的前大燈與鍍鉻進氣格柵，車身整體性更強；延伸至車尾的簡潔腰線與簡約的尾部相呼應，讓整車看起來更和諧；加上LED日間行車燈、翼子板上的\"i-turbo\"標識、新造型輪轂以及米其林輪胎，使得2014款速銳更有質感。

車身尺寸上并未發生改變，長度和高度在同級別車型中依舊具有優勢，車身尺寸為4680/1765/1490mm，軸距為2660mm同時在車身顏色上新增了冰海藍、赫拉紅兩款金屬漆，為消費者提供更多選擇，同時這兩款車型顏色的加入也更加迎合了年輕消費者的喜好，凸顯出比亞迪速銳的運動風格。外觀部分最大的亮點是輪轂的變化，以及米其林輪胎的實用。

動力方面：

2014款速銳的動力總成為1.5L引擎/1.5TI增壓直噴引擎，其中1.5L車型除了5速手動變速箱還新增加了6速手自一體變速箱，而1.5TI增壓直噴車型可配備6速手動以及6速雙離合自動變速箱。發動機為全鋁材質，最大升功率達到75.33kw/L。高速路途，一路狂飚，持續而強有力的加速快感，讓我們真正體驗到了渦輪增壓所帶來的超凡駕駛感，同時2014款比亞迪速銳的引擎調校更偏向運動化感受。全程試駕過程中，整車調校表現非常不錯，駕駛著這款全新車型分分鐘有種“看誰不爽 甩了他”的感覺。

2014款速銳整體變化不是很大，細節上稍有調整：

1、 外觀新增冰海藍、赫拉紅金屬漆

2、 全系可選配LED日間行車燈

3、 新增米其林輪胎

4、 全系可選裝全黑內飾

5、 中控臺面板材質更換

6、 門內扣手由分離撥扭式解鎖更改為一體式兩次扣動解鎖

7、 整體隔音進行優化

8、 新增1.5L+6DCT動力系統

9、 6速自動擋車型標配ESP

總結：比亞迪速銳外形設計在家族車型中算是非常成功的，作為年度小改款車型，2014款速銳在車型身上并沒有太大改動，僅僅加入了一個側翼子板標識而已，不過全系標配米其林級別的輪胎，對于消費者來說，還是個不錯的提升。（文：沈美）