摘要:物資管理對保證施工項目的順利進行、降低成本和提高效益,起著舉足輕重的作用。就鐵路項目投資管理機制而言,現行規定較以往時期的管理有很大發展,更符合社會和市場經濟的方向,但在某些環節也不可避免的存在著一些問題。文章針對施工企業物資管理存在的問題,提出了加強施工企業物資管理的方法。
關鍵詞:鐵路工程;物資管理研究
一、鐵路工程物資管理的核心理念
1.功用與范圍。鐵路工程物資管理功用基本涵蓋如下內容:防止物資的損失;協助施工作業的正常進行;避免超量存貨積壓資金;加強呆廢料處理;避免停工待料;實際儲存及賬面數量清查容易(這為清查物資減少差異最有效方法);提高保管及收發效率。
從鐵路工程物資管理的范圍來看,物資管理業務從計劃預算開始,至結賬報銷為止應訂立作業章程,以便管理。這種管理又可分為“物資管理政策”及“物資業務執行”兩方面。一是物資管理政策,其涵蓋如下內容:物資管理計劃的選定;國外采購計劃的研究;倉庫存料最低存量的決定;物資采購資金的預備與使用計劃;一次采購或分批采購政策的決定;公證制度及物資試驗方案;統一物資名稱及分類編號制度的建立;安全防弊及考核制度的研究及實施;物資的標準化及規格的制訂。二是物資業務執行,其涵蓋如下內容:編列預算;庫存量的控制;詢價及按購調查;驗收;物資儲存及維護;分類編號的實施;領科、發料;提科及遲送;盤存;呆廢料的處理;物資賬登錄。
2.規范及標準。就物資規范而言,也就是對于工程所使用的各項物資就某化學成分、物理性質、尺寸大小及各種特征予以明確詳實的規定。其功用乃是作為物資采購的準繩,并可使驗收工作明確并有所依據,凡合于規范要求者,予以驗收,不合者則予退換。物資的規范內容應包括:化學成分;物理性質;尺寸大小及允許公差;檢驗方法;物資樣式;其他。
物資標準是將各種相同種類的物資劃分為一類的指導原則,將同種類物資規范予以劃分為一類的行為稱為物資的標準化。物資規范可以參考以下規范制訂:中國國家標準;美國標準協會標準;日本工業標準;英國標準;德國工業標準;美國材料試驗協會標準等。
二、鐵路物資管理存在的問題
1 專業物資管理人員數量不足,素質偏低。隨著企業規模的急劇擴張,物資管理人員的增加速度嚴重滯后,有些企業為了解決物資管理人員嚴重不足的問題,只能降低用人標準,將一些非專業人員安排在物資管理崗位,根本做不到標準化、精細化管理。
2 對市場信息反應遲鈍。大型施工企業的工程項目遍布全國各地,大部分項目地處偏遠,信息不暢,而物資市場價格受多方面的因素影響,價格波動頻繁。由于項目部物資采購人員不能及時掌握市場行情的變化,在進行物資采購時處于被動地位,使物資采購工作具有很大的盲目性,從而加大了采購成本。
3 部門之間缺乏協作與指導。項目物資成本控制僅僅依靠一個物資部門很難實現,需要各部門的相互配合、協作和指導,以實現總量控制、減少浪費。
4 現場的監管力度不足,從而造成現場物資存在丟失現象、施工操作不規范以及缺乏回收再利用的意識,給企業造成很大浪費。
5 對項目物資管理工作的考核和獎罰措施不夠健全。
三、加強鐵路工程項目物資管理的幾點建議
1.加大物資管理人才培養力度,切實提升管理人員的職業素養和業務水平
在施工企業中,想要順利出色的完成施工任務,仍需要物資部門的良好配合,所以企業應積極主動對物資管理人員進行在職培訓,使物資管理人員主動接受新理念新思路,加強自身學習提高素質和自身能力,對物資管理工作要有強烈的責任心和責任感,能夠堅持物資管理原則,對違反物資管理辦法的行為堅決抵制。此外物資管理人員還應及時掌握市場信息,對價格的變化提前做出反應,物資采購要做到好中選優、優中選廉。同時,物資管理人員要不斷適應新的環境下新技術的要求和先進的管理辦法,物資管理人員應主動接受現代信息化理念,不斷完善自身業務素質,不斷提高自身業務水平和職業素養,做好施工現場物資管理工作。
2.加強對物資采購計劃的管理,從源頭上控制物資成本
在物資管理過程中,采購計劃管理是重要一環,是采購施工所需物資的根本依據和基礎。在施工初期,物資部門要盡早介入,編制預算時盡可能配合技術部門、成本部門,詳細列清施工過程中所需物資,并根據實際情況對物資進行分類,排擺時間,結合庫存適時適當的開展物資采購、進場工作。對于在施工過程中出現的緊急用料情況,做好提前安排,采購過程中降低材料價格遠比生產過程中降低材料消耗容易得多。采購人員要在充分了解市場信息的基礎上對供應商的經營范圍、進貨渠道、供貨能力等方面進行綜合評估,保證所購物資質優價廉,對采購過程中發生的不利因素,要事先明確責任,把握主動權。 3.加大施工現場物資管理力度,建立健全現場物資人員的獎罰機制
上級單位要加強對現場物資庫存的核算檢查,對各種材料都應定期進行明細核算,每筆賬務處理都要有完整的進出庫單據,按月定期盤點,做到帳物相符。在施工過程中,物資管理人員應對施工現場進行統籌安排,對容易扭曲變形的物資堆放場地需夯實,平整墊好;對易腐蝕變質的物資應進行妥善保管,避免二次挪動造成額外支出。上級相關部門應定期去現場開展檢查評比工作,監督指導現場物資的管理工作。
四、鐵路建設工程物資各分類成本分析
1、部管甲供物資管理。部管甲供物資全路集中大批量的采購招標形式,決定了這類物資通過招標一般能夠獲得一個公允的市場價格,對項目成本控制有利。從施工成本角度講,甲供物資不管招標采購價格如何,結算期均以實際采購價格與數量的總費用進行調差,承包商也不需承擔該部分材料價格浮動帶來的風險。
2、自購物資管理。甲控物資實行合格供應商名錄管理,各項目建設單位按照規定程序自行立,報部核備后使用,但在實際管理中存在目錄企業偏少或同類材料企業數目過少,或整體生產供應能力與項目需求不匹配,部分項目還存在生產企業覆蓋區域范圍過小,使得招標中批量采購優勢不能充分發揮,缺乏競爭性,材料采購成本偏高。目錄中企業數目過少,往往也會造成達不到開標要求或流標,導致招標延誤而影響施工工期,同時提高了管理成本。另外出于產能限制,往往在施工用料高峰,這些企業不能提供足夠的物資,嚴重制約工程進度。為應對這一問題,往往緊急增補合格供應商名錄,跨地區引入一些供應商,解決本地區供應能力瓶頸和采購價格偏高問題。
結語
通過加強對鐵路工程項目的物資管理,提高公司的管理水平,優化公司的資源配置,積極采取新的物資管理機制,通過少量的投入,獲得最低的成本消耗,形成最佳的物資管理理念,提高公司的管理效益和盈利水平,增強公司的競爭實力和水平。
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