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市政道路路基工程施工工藝研究

2014-04-29 00:00:00王延明
基層建設 2014年13期

山東省東營市市政工程公司 257091

摘要:市政道路路基工程是城市道路重要組成部分,它的質量好壞直接影響到工程的質量、成本及工期,而市政道路路基質量控制的關鍵是結構穩定性、強度和水溫穩定性,必須通過合理選擇施工方法、嚴格施工程序,才能保證質量。

關鍵詞:市政道路;路基工程;施工工藝

概述:

改革開放以來,我國的經濟發展得到了迅速回溫,進一步促進了我國城市交通建設,其中最主要的部分市政道路工程建設,其施工工藝和質量的好壞一直以來都是社會關注點焦點。路基施工是市政道路施工質量把控的重點,是保障路面強度和穩定性最基本的條件。常見出現的道路建設質量事故如路面下沉、橋梁垮塌等都與道路路基存在一定的聯系,市政道路路基工程施工的質量和工藝控制需要具有非常專業的技能施工人員來嚴格把關,貫穿于整個市政道路路基施工的全過程。

一、市政道路路基施工要求

在生活節奏不斷加快的今天,便利的交通顯得尤為重要,這就對市政道路施工工程提出了更高的要求,作為道路施工主體的路基施工更是不容忽視。另外路基工程具有工程數量大,涉及面廣等特點,因而及時正確地掌握路基施工要求及施工過程中的新工藝及新方法,對提高市政道路工程施工質量,加快工程進度,保障工程正常使用等方面起著至關重要的作用。具體施工要求主要包括以下幾個方面:

1.結構穩定性

路基結構在整個市政道路工程中是荷載的主要承擔者,需要保持足夠的堅固性、穩定性和耐久性,但是路基路基經常受到地質、水文等自然條件變化的侵襲和破壞和日積月累行車的重壓,極易發生損壞,為防止路基結構在行車荷載及自然原因作用下發生變形,損壞甚至是整體失穩坍塌等現象,發生不允許的變形或破壞,一定因地制宜地采取一定對策來保障路基整體結構的穩定性,需要根據實際情況,制訂一系列科學有效的措施,保障路基的安全。道路的路面靠路基來支撐,沒有穩固的路基就沒有穩固的路面。

2.強度

為保證路基在行人車輛等荷載作用下不至產生超過容許范圍的變形及損壞,路基在外力作用下不至產生超過容許范圍的變形,要求路基具有充足的強度,必須因地制宜地采取一定的措施,如加強對混凝土的振搗,保證市政道路路基密實性,加強碾壓來保障路基結構的強度。在施工過程中,對路基開挖和填筑的情況要根據設計和實際情況經常檢查,保證強度。

3.水溫穩定性

路基在地面水和地下水的作用下,其強度將會顯著降低。特別是季節性冰凍地區,由于水溫狀況的變化,路基將發生周期性凍融作用,形成凍脹和翻漿,使路基強度急劇下降。應保證在最不利的水溫狀況下,強度不會顯著降低,這就要求路基具有一定的水溫穩定性,必須貫徹以防為主,防止結合的原則。按照因地制宜、就地取材和路基路面綜合整治的原則。

二、市政道路路基工程施工工藝分析

1.路基填土與壓實

作為市政道路施工關鍵的路基施工,它的強度和穩定性一般取決于路基填土的材質以及壓實的程度,所以根據工程所在的地質條件因地適宜的選取正確的填土材質和改善壓實條件,可以極大地改善的施工質量。相關的施工規范當中,對市政道路的路基填料做了一些規定,市政道路路基填料的強度和粒徑大小必須符合要求,并采取CBR 路基填料承載能力的測試方法,市政道路路面以下的0~30 cm之間,其路基填料CBR 值應當大于8。若因外界環境因素的影響使其不能達到相關的規范標準時,這就需要進行科學的處理。另外,在對市政道路路基進行壓實時,應注意不同層次的要求進行分層壓實,其壓實的厚度需要達到高于8 cm 的標準。當前較為普遍的路基施工工程主要采取高噸位級的壓路機進行壓實,有利于提高路基的壓實度。

2.路基路面排水

水是降低市政道路路基工程強度和穩定性的天敵,路基在水當中浸泡過長時間很容易引發一系列的路基病害,所以在市政道路施工的過程中,一定不能忽視排水工作,避免出現不必要的損失。在施工的過程中,排水的工作一般可以分為三個方面。首先是地面排水,一般的情況我們采取造邊溝、截水溝的方式來消除地表水,效果較為明顯。其次是關于路面排水,這部分的水分大多數源于雨水。針對雨水的排除一般有兩種辦法。第一種是集中排水,在道路的兩旁設置攔水帶,使用較多的是用混凝土預制板,方便施工且成本較低。這樣一來,使得攔水帶和路肩形成三角形的溝槽,有利于雨水排除,避免對路基造成沖刷。另外一種方法是分散排水法。這種方法存在一定的局限性,一般用于地勢較為平坦的區域。最后就是關于地下排水,地下排水的方法較為單一,采取暗溝、滲井的方法實現排水是目前廣泛使用的地下排水方法。

3.路基防護

市政道路路基工程施工前的地基開挖,對底層的土壤平衡性造成了一定破壞,在之后的施工過程中,道路路基或多或少會受到外界環境的影響,造成一定的侵蝕,這時就需要對路基進行一定的防護來保障市政道路工程的質量。在正常的情況下,需要對市政道路路基進行防護的三個方面,分別是坡面防護、沖刷防護、支擋防護。坡面防護的主要措施一般會采取種植草皮的方法來進行防護,而沖刷防護的主要目的是為了防止靠近河塘的路基受到沖刷,一般采取高強土工格柵的方法。支擋防護主要還是沿用傳統的方式,砌筑擋土墻來進行防護,其主要形式也分為了石砌的重力式擋土墻、鋼筋混凝土結構的擋土墻、垛式擋土墻和板柱擋土墻幾種。

結束語:

綜上所述,市政道路工程的發展既關系到了民生問題,也是促進經濟發展的因素,對于市政道路路基的施工質量與工藝研究理應受到重視,但是近年來關于市政道路路基工程施工質量和施工工藝問題越來越多,工程事故糾紛層出不窮。追究其因,無疑是在施工過程中對于施工工藝和施工質量方面存在許多問題,因此,我們要重視市政道路路基工程施工質量控制和施工工藝的現狀,不斷創新,積極研究高效科學的施工工藝,并同時加強施工過程中的質量監管,促進市政道路工程更好的發展。

參考文獻:

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