廣西長長路橋建設有限公司
摘要:在經濟高速發展的背景下,工程建設項目也不斷增多,尤其是公路橋梁建設項目。正因為如此,社會對公路橋梁建設質量的關注也日益廣泛。因此,在公路橋梁的施工中,如何才能實現對工程建設的質量管理與控制,逐漸成為施工企業面臨的一個問題。鑒于此,本文先對公路橋梁施工的質量影響因素、常見質量問題進行了分析,并在此基礎上提出了一系列解決對策,以期為同行提供參考及借鑒。
關鍵詞:公路橋梁;施工;質量控制
引言
隨著經濟的高速發展,公路橋梁建設事業也進入了一個新的發展時期。公路橋梁的施工質量如何,將直接關系到行車安全及人們的生命安全,故必須予以高度重視。然而,受多種因素影響,仍有許多因素會對公路橋梁的施工質量產生不良影響,故必須采取有效的措施加強質量管理與控制,最大限度地保證施工質量。
1.影響公路橋梁施工質量的因素
1.1不重視隱蔽工程
即使是很小的安全隱患,若不給予重視,也會整個工程的質量產生影響。然而,在公路橋梁建設的各個環節中,包括施工、評估、檢查及驗收階段,無論是施工人員還是管理人員,往往只是重視表面的質量問題,卻忽視了隱蔽工程,埋下了安全隱患。比如,焊接接頭質量不過關、塔接綁扎質量不達標、箍筋彎鉤角度不對等,都是較常見的隱蔽工程[1]。
1.2施工的錯誤
在公路橋梁的施工隊伍中,大多數員工主要來自農村,文化知識水平普遍較低,且缺乏專業培訓,對技能掌握水平也較低。因此,在施工過程中,施工隨意性較大,且未嚴格按照施工規范進行,導致了許多質量問題,如結構耐久性差、混凝土強度過低等。
1.3自然因素
公路橋梁建設大多是在戶外進行,極易受地形、地質、水文等自然條件影響。大多橋梁往往需要跨越山河,工程量大、復雜系數大、涉及范圍廣,這都在很大程度上增加了施工難度。
1.4人員因素
在公路橋梁建設中,無論是管理者,還是施工人員,大多欠缺良好的質量意識。管理者未能從思想上給予重視,趕進度、追求經濟效益最大化的現象非常嚴重,忽視了施工質量的管理與控制。施工人員由于文化水平較低,質量意識也不高,施工過程中或未采用先進的施工工藝,或不按規程施工等現象普遍,這些都埋下了巨大的安全隱患。
2.公路橋梁常見的質量問題
2.1裂縫問題
在公路橋梁的建設過程中,若施工人員不夠重視,很可能導致裂縫問題,甚至出現橋梁倒塌的情況。預應力鋼構梁在施工中應用較廣泛,但也極易導致裂縫問題。很多原因都會導致裂縫問題,最常見的為溫度應力。施工時,水泥與水接觸后會產生水化熱,并在混凝土內部聚集而無法散發出去,使得混凝土的溫度驟升,而拆模后又驟降,溫差的變化則產生了膨脹應力。除此之外,混凝土振搗不足,也是導致橋梁裂縫的原因之一。
2.2伸縮病害問題
在公路橋梁的施工中,伸縮病害問題也較常見。引起伸縮問題的原因多種多樣,如安裝閉口時,未預留夠壓縮量,使得伸縮縫擠死,將混凝土擠壞,導致橋梁路面出現了坑槽或破損[2]。除此之外,運料車輛也可能壓壞預留的錨固筋,使得伸縮縫鋼筋未能與預留的錨固筋很好地連接起來,導致剛度不足。安裝伸縮縫時,若混凝土澆筑強度不足,也會在一定程度上破壞澆縫混凝土的形成。
2.3路面的平整問題
在當前的公路橋梁建設中,瀝青混凝土的應用非常廣泛,主要是因為瀝青混凝土具有施工簡單、噪音小、養護與維修方便等優點[3]。盡管如此,也仍有許多因素會影響到路面的平整度,最常見的則為路基與基層平整程度。路基的材料若質量不達標,則可能導致路基沉陷,最終影響到路面平整度。除此之外,若施工人員未能采用科學的施工工藝或不按施工規范開展施工活動,也會導致路面的不平整。
3.公路橋梁施工的質量管理及控制方法
針對公路橋梁出現的質量問題,施工單位必須從思想上給予高度重視,并采取措施加強管理與控制,以最大限度地保證公路橋梁的施工質量。
3.1嚴把材料質量關
施工材料的合格與否和工程的施工質量緊密相關。因此,必須嚴格控制施工材料的質量,為保證施工質量奠定堅實的基礎。具體來說,應做好以下幾個方面的工作。
⑴選購材料時,嚴格按照相關規范的要求進行。如果混凝土體積較大,水泥應盡量選擇水熱化較低的。⑵合理選擇鋼筋。在選擇鋼筋時,施工人員應結合實際情況對鋼筋進行深加工;焊接時,必須盡可能讓焊接工作標準化,避免由于焊接問題而出現裂縫問題。⑶材料進場時,應對材料進行相關的質量檢驗,避免不合格材料進入施工現場。⑷在施工過程中,施工人員應根據施工規范要求的強度等級對混凝土進行配比,并注意檢查混凝土的入模是否穩定。
3.2注重施工人員綜合素質及施工技術的提升
施工人員是公路橋梁建設的主體,其綜合素質及技術水平如何,將直接關系到整個工程的施工質量,故提高工作人員的素質與施工技術至關重要。企業應積極組織對全體員工的業務知識與技能培訓,提高員工的質量意識、安全意識及施工技術水平,為施工質量提供保障。除了具備過硬的專業技術外,還要求施工人員要具備較強的應變能力,以便很好地應對各種突發狀況,確保施工活動的順利進行。
3.3注重對公路和橋梁連接質量的控制
公路與橋梁的連接質量是否達標,將直接影響到整個橋梁的安全性。在選擇梁臺背的回填材料時,應要求材料有良好的排水性能與壓實性能。比如,級配砂粒、中砂等,使橋梁臺背達到要求的壓實度,以盡可能地控制橋梁臺背的下沉量。在材料的回填施工中,必須將旋噴樁間的空隙填充滿。先將道路開槽至樁頂,再對樁間的軟泥進行處理,之后是材料回填,最后再使用振動壓路機碾壓材料。回填時,必須嚴格控制虛鋪厚度,一般以24cm為宜。完成碾壓操作后,必須保證各層厚度均<20cm,并由相關工作人員對路面進行密實度檢驗。若發現不合格的地方,應及時重新碾壓或進行其他處理,以保證密實度符合相關標準。
3.4注意預防橋梁裂縫
在公路橋梁施工中,橋梁裂縫問題也較常見,必須予以重視。為了防止橋梁裂縫的出現,應認真做好以下工作:嚴格控制混凝土的入模溫度,將其控制在合理范圍內,之后使用分層澆筑方式完成混凝土澆筑工作,并注意后期養護。比如,在已完成澆筑的混凝土表層,鋪上一層塑料膜,以保證混凝土表層溫度與濕度的適宜,預防出現溫度裂縫[4]。在混凝土的澆筑過程中,應保證振搗充分,尤其是內預應力集中處,以免發生漏振現象。此外,還要加強混凝土的后期養護。
3.5注意控制路面的平整度
為了保證路面的平整度,施工人員應認真做好以下工作:在開展路基填筑施工活動前,應對原地面進行恰當的處理,如控制路基厚度。然后,對路面進行處理,可采用分層壓實法或分段壓實法,并注意完善排水設施。混凝土的攪拌能力應與攤鋪能力相匹配,以保證攤鋪機的不間斷工作,提高設備的使用率,提高攤鋪的平整度。若路面材料未能及時供應,則會延長攤鋪機的待機時間,使得材料溫度下降,影響到路面的平整度。因此,在公路與橋梁的施工中,必須避免攤鋪機停機現象。
4.小結
由上述可知,公路橋梁建設是一項綜合性強、涉及范圍廣、復雜的工程,故會有很多因素影響到其施工質量,若不能及時采取措施加強管理,則可能出現一系列的質量問題,對施工企業、社會都無益處。因此,相關人員應從思想上給予高度重視,深入分析施工質量的影響因素及常見的質量問題,并積極采取措施加強對施工的質量管理及控制,以保證工程的施工質量,促進公路橋梁建設事業的健康發展。
參考文獻:
[1]楊靜.公路橋梁施工過程的質量管理與控制分析[J].河南科技.2013(03):158.
[2]王宏剛.探討公路橋梁施工過程的質量管理與控制[J].城市建筑.2013(08):227,236.
[3]楊飛.公路橋梁施工中的質量控制[J].科技傳播.2013(04):182,172.
[4]楊劍偉.公路橋梁工程施工中的質量控制探討[J].中華民居.2013(11):149-150.