電網建設的難點與運行管理分析

國網濮陽供電公司

摘要：隨著經濟發展速度的加快與人們生活水平的日益提高，對能源的需求量日益增加。電能作為現代經濟發展與生活必需的清潔能源，是人們進行正常生產與日常生活的必要條件。電能的穩定有效供應，能夠有效促進現代化進程的推進與現代化經濟建設的進一步發展，因此安全高效的電網建設是電力管理部門與電網建設工程人員共同面對的現實問題。本文基于對電網建設難點的分析，探究電網的運行管理，以期為電力部門的相關工作提供幫助。

關鍵詞：電網建設；難點；運行管理；分析

隨著城市化進程的加快，電網對電壓質量與供電穩定性與可靠性提出更高要求。但是由于科學技術及人力資源等一系列因素，當前的電網那個建設還存在一些列問題，從而影響電網建設的有效推進。在電網實際的建設和運行中，重載、滿載以及不穩定的電壓質量等現象仍然存在，而且發生頻率還不低，這就為電網的安全運行埋下了安全隱患。為此，確定合理的電網運行管理模式，攻克電網建設難點勢在必行。

一、電網建設的難點

（一）缺乏相對完善的電網建設管理體制

近年來，電網建設較之前的工程規模都有所擴大，本來生技部監管電網建設已經不能滿足大規模電網建設的管理需求，所以各個供電單位為了能夠使電網建設的管理更加規范化而成立了專門的部門來對電網建設進行管理[1]。但是這只是迫于形勢而實施的臨時性舉措，部門內缺乏專業的管理人員，部門的職權也不能很好地落實，管理人員之間的不明確分工，也使得該部門管理效率低下，從而阻礙著電網建設的順利推進。

（二）征地青賠、線路和變電站的選址困難

電網建設項目與其他的工程建設項目有很大的不同，電網建設的項目存在分布多、線路跨度大、占用土地和拆遷面積廣等特點，所以，在電網建設過程中，所面臨的困境就相應的增加。在大范圍的電網建設中，土地問題比較尖銳，因為我國雖然幅員遼闊，但是土地資源卻隨著人口的增加、城市化的發展不斷地減少，可利用的土地資源日趨緊張。不論是征地拆遷，亦或是青苗補償，還是站點線路選址，都面臨著較大的困難，從而導致電網建設不能順利推進。典型的問題就是征地和青苗賠償問題，在調節過程中，政府出面調節達不到合適的力度，而有些群眾對賠償漫天要價，而面臨建設壓力的電力部門又會對群眾無計可施，為了保證建設進度而答應這些人的價格條件，從而造成了長期性的負面影響，導致后續的征地工作難以按照國家賠償標準順利開展，同時大大增加了電網建設成本。

（三）地方土地規劃與電網建設項目沖突

電網在建設過程中，由于工程本身的線路跨度大、占地面積廣等特點，所以，與地方土地規劃產生了矛盾和摩擦，近年來，這個矛盾更是呈現加劇的趨勢，這歸根結底都是土地資源日趨緊張造成的。電網建設過程中，尤其是在項目的立項之初，電力部門對施工現場缺乏深入、系統地勘察，從而無法確認規劃部的具體意見，從而嚴重影響著電網建設的順利度。在對電網進行建設或者改造時，現階段政府主管部門給出的意見是鋪設地下電纜，但是，隨著科技的發展，架空線技術日臻完善，而且還會大大降低投資費用[2]。為了能夠實現利用更少的投資來獲得最大的收益，電力部門應該在不違反相關規定的前提下酌情處理。

（四）電網建設項目設計深度不夠

電網建設項目的設計方案是由專門的設計單位進行設計定稿的，但是，設計單位并不能很好地掌握項目特點、施工現場的條件等客觀因素對設計的影響，所以設計圖紙的有限性深度也成為了阻礙電網建設順利進行的重要難題。設計單位在進行圖紙設計時，容易有低估項目技術難度的傾向，也不能完善地預想到施工過程中的難題出現，也缺乏對設計成果的實驗。不論哪一項問題欠缺考慮，都會對電網的建設施工造成損失。所以，建設方案設計的快慢、設計質量的好壞、設計深度的高低都是影響施工的重要因素，而且會在施工過程中得到校驗，如果達不到要求，而需要返修的話，勢必又給電網項目工程的建設進度拖了后腿。

（五）物資不能及時到位

按照我國現階段電網項目建設的現狀，物資的采購和供應一般為：一級物資由省公司統一招投標，各供電局進行二級物資的采購，基層單位只有被動等待的份。這樣在電網的建設施工過程中，很多基層建設單位由于物資到達不及時，或物資銷售合同不能按部就班的履行，從而使工程進度一而再、再而三的被耽誤下來，而且受到影響的還有資金撥付率，另外，這也說明了工程進度存在不合理的時間節點。在采購、運輸、保管和使用工程物資的一系列環節中，由于沒有科學評價和相應的配套程序來約束和規范，施工緊張、物資短缺的現象屢見不鮮。此外，現場物資調派缺乏機動性、靈活性，導致資源浪費、效率低下。

（六）施工力量不足

施工力量不足是電網建設過程中面臨的又一難題，這尤其表現在各個基層單位中低電壓等級的配電網建設工程中。因為電壓等級越高的項目就會有越好的收益，所以施工力量強大的施工團隊都會去競投電壓等級高的工程。這樣就造成了整個電網施工質量參差不齊的局面。尤其是各個基層單位的電網建設，由于施工團隊的水平有限，力量薄弱，從而導致不規范的作業流程在電網建設中隨處可見，嚴重影響著電網假設的質量和進度。

二、關于電網運行管理的分析和研究

（一）變電站運行管理分析

現行的變電站管理模式隨著時間的推移，已經越來越不能適應電網運行管理的新局面，局限性也日益凸顯出來。一方面，根據不同電壓級別的變電站采取不同的值守模式，導致了人力資源和自動化設備不能得到充分利用的現狀。低下的人力資源使用效率、較差的工作質量和效果、落后的管理手段和方法等都是變電站運行管理滯后的具體表現。另一方面，工作的安全穩定性問題也是現行變電站運行管理模式落后的表現。

（二）配網運行管理分析

現行的配網運行管理模式也存在很多弊端，比如對對故障的反應速度不夠快、故障隔離所需的時間長，恢復送電也花費好多時間等，這些弊端的存在嚴重影響著電網的順利運行、安全運行。這些問題存在的具體表現主要有值班搶修人員工作量大，不但要肩負值班搶修的工作還要同時負責本人所在班組的日常工作；多方匯報對配網故障搶修中的故障判斷造成了嚴重的負面影響，搶修人員的故障判斷精準性大打折扣；各分局自行對配網故障進行搶修、安排值班，從而影響了信息、物資、人力等資源的優化配置。

（三）電網運行管理模式改進方法———調控一體化運行管理模式

為了解決電網運行管理現階段的問題和管理弊端，實施調控一體化運行管理模式來對電網的運行和管理進行優化，能夠促進電網運行管理效率的提高，能夠提高電網運行技術裝備保障水平，還有利于調度運行人員的綜合業務能力[3]。調控一體化運行管理模式在電網中的應用思路為將變電站的監控職責由生產運行部轉移到調度部，同時要求電網調度業務增加電網監控業務，以上傳規范的電網信息和智完善的、智能的技術支持系統為依靠，使電網的實時運行狀態全部處于可控狀態，作為設備主人的運行單位的運行管理職責不變。新的調控一體化運行管理模式的組織機構設置應該包括調度控制中心、運行維護操作站以及配網運行檢修中心。調度控制中心應該履行的職責主要包括全部的電網調度、整體運行的運行方式和監控以及繼電保護等方面，同時對于監控信息的驗收、傳動、分析、分類整理等也是調度控制中心的職責。運行維護操作站的職責主要集中于執行調度指令，并協助調度控制中心在特殊條件下進行信號監控工作以及變電站的維護等。配網運行檢修中心的職責應該是負責執行調度指令，運行維護、所轄區內的巡視工作、報修、搶修等，新增用戶的管理工作也是由該中心負責。

三、結束語

電網建設和安全運行與我們的生活息息相關，與我國的經濟發展和人民生活水平的提高關系密切，所以，加強電網建設，并完善電網運行管理模式是百利而無一害的。但是，現實中總是存在各種各樣的不如意。在電網建設中，由于條件所限，電網建設仍然存在很多難點需要攻克。而電網的運行管理模式也需要改革，不斷適應社會發展的需要。

參考文獻：

[1]潘威鋒，費峻煒.淺談配電網的建設與運行管理[J].電力技術資訊，2013，9（7）：117-118.

[2]劉炳君.電網建設的難點及建議[J].機電工程技術，2012，5（04）：17-19.

[3]趙一平.電網建設的難點及運行管理研究[J].能源電力，2014，7（3）：61-63.