編者按:
為了更為精準的監控國內從整車到后裝市場全產業鏈的流向數據,為更多后裝企業在產品規劃及營銷決策等方面,提供更為準確的數據參考,從201401期(總第125期)開始,本刊在微信公眾平臺和雜志同步發布影響國內汽車后裝市場的營銷數據,該項數據涵蓋整車、DVD導航、零配件等數據信息。除整車外,其余全部數據信息來源經本刊從上游供應鏈、方案商、公模廠家以及廠家公開數據的加權所得,基本能體現當月國內市場的基本走向及需求特征。同時,歡迎更多廠家將當月本企業銷售情況告知編輯部:berlingeng@126.com,共同為行業的發展力盡所能。
5月,國內汽車生產197.58萬輛,環比下降4.44%,同比增長10.97%;銷售191.12萬輛,環比下降4.64%,同比增長8.50%。其中:乘用車生產164.96萬輛,環比下降1.07%,同比增長16.19%;銷售159.04萬輛,環比下降1.16%,同比增長13.85%。商用車生產32.62萬輛,環比下降18.47%,同比下降9.58%;銷售32.08萬輛,環比下降18.82%,同比下降12.01%。
乘用車銷量較上月小幅下降,但同比增長明顯。1-5月,乘用車銷量增幅較前4月繼續小幅提升,但中國品牌市場表現依舊低迷。5月,乘用車共銷售159.04萬輛,環比下降1.16%,同比增長13.85%。在乘用車細分品種中,與上月相比,運動型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車銷量小幅增長,其它品種略有下降;與上年同期相比,交叉型乘用車降幅略低,其它品種依然保持穩定增長。
5月,基本型乘用車(轎車)銷售100.87萬輛,環比下降2.20%,同比增長7.26%;多功能乘用車(MPV)銷售13.03萬輛,環比下降4.73%,同比增長54.03%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售31.92萬輛,環比增長2.68%,同比增長40.05%;交叉型乘用車銷售13.22萬輛,環比增長1.60%,同比下降8.15%。
2014年5月,銷量排名前十位的轎車生產企業依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風日產、神龍、長安福特、東風悅達、廣汽本田和重慶長安,分別銷售14.26萬輛、12.09萬輛、11.38萬輛、7.07萬輛、6.40萬輛、5.06萬輛、4.89萬輛、4.04萬輛、3.32萬輛和3.28萬輛。與上月相比,廣汽本田呈較快增長,上海通用、北京現代、東風悅達和重慶長安增速略低,其它企業有所下降,其中東風日產降幅較明顯。5月,上述十家企業共銷售71.79萬輛,占轎車銷售總量的71.17%。
自主品牌乘用車共銷售58.06萬輛,環比下降2.72%,同比增長5.41%,占乘用車銷售總量的36.51%,占有率比上月下降0.58個百分點,比上年同期下降2.92個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售34.14萬輛、25.22萬輛、20.35萬輛、14.31萬輛和6.33萬輛,分別占乘用車銷售總量的21.47%、15.86%、12.97%、9%和3.98%。與上月相比,德系和日系銷量有所下降,其它外國品牌呈小幅增長。
自主品牌轎車共銷售21.66萬輛,環比下降4.39%,同比下降13.19%,占轎車銷售總量的21.48%,占有率比上月下降0.49個百分點,比上年同期下降5.06個百分點;德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售28.90萬輛、17.01萬輛、16.23萬輛、11.12萬輛和5.33萬輛,分別占轎車銷售總量的28.65%、16.86%、16.09%、11.02%和5.28%。與上月相比,德系、日系和法系品牌銷量微降,其它外國品牌略增。
以上按順序插入“5月配圖”
2014年1-5月,銷量排名前十位的轎車生產企業依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風日產、神龍、長安福特、東風悅達、重慶長安和一汽豐田,分別銷售67.56萬輛、67.43萬輛、59.56萬輛、35.70萬輛、31.65萬輛、25.16萬輛、24.49萬輛、20.16萬輛、16.71萬輛和14.84萬輛。與上年同期相比,一汽豐田銷量略有下降,其它企業呈不同程度增長。1-5月,上述十家企業共銷售363.26萬輛,占轎車銷售總量的70.44%。
5月底,中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示,2014年5月庫存預警指數為49.3%,比上月上升了3.0個百分點。2014年5月的中國汽車經銷商庫存預警指數為49.3%,接近50%的警戒線水平,比上月上升了3.0個百分點,說明5月份汽車市場需求相比上月有所下降,庫存壓力加大。
從構成預警指數的5個分指數看,市場總需求、銷量、從業人員、經營狀況指數均有不同程度的下降,庫存指數與上月相比略微上升。表明5月份經銷商庫存略微增加,4S店人員流動性增強,整體汽車市場淡季前的市場徘徊期。
以上及以下按順序插入“1-5月配圖”
具體分指數變動情況如下:
5月,市場總需求指數為44.4%,環比下降3.3個百分點。調查顯示:經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的32.8%降至25.9%;認為總需求“基本持平”的比例從29.8%降至37.1%;認為總需求量“下降”的比例從37.4%增至37.1%。
5月,庫存指數為61.2%,環比上升0.8個百分點。調查顯示:經銷商認為庫存量“增長”的比例從42.3%增至45.7%;“基本持平”的比例從36.2%降至31.0%;認為“下降”的比例從21.5%增至23.3%。
5月,銷量指數為43.5%,環比下降3.1個百分點。調查顯示:經銷商認為平均日銷量“增加”的比例從29.8%降至28.4%;“基本持平”的比例從33.6%降至30.2%;而認為日銷量“下降”的比例則由上月的36.6%增至41.4%。
5月,從業人員指數為46.6%,環比下降7.0個百分點。調查顯示:經銷商認為從業人員“減少”的比例從上月的5.6%增至12.1%;“增加”的比例由上月的12.7%降至5.2%;認為“基本持平”的比例由上月的81.7%增至82.8%。
5月,經營狀況指數為44.0%,環比下降4.9%。調查顯示:經營狀況“一般”的企業從61.1%增至69.0%;經營狀況“好”的比例從上月的18.3%降至9.5%;經營狀況“不好”的比例從上月的20.6%增至21.6%。
2014年5月,中國鋁合金車輪出口額3.51億美元,出口量7.02萬噸,同比分別增加17.8%,17.4% ,出口單價5.00美元/公斤。截至到5月底中國鋁合金車輪出口額15.65億美元,出口量31.42萬噸,同比分別增加13.2% 13.8%, 出口單價4.98美元/公斤,出口廠商650家,其中前40位廠商出口總金額13.21億美元,占該產品出口總金額的84.4%;前100家廠商出口總金額15.18億美元,占該產品出口總金額的97.0%。