2014款奧迪A3自面世以來,一直受到眾多車主的青睞,從那一本正經的商務風格走上了極簡路線。中控臺面板上的按鍵相比老款車型進行了大幅裁減,外觀以及內飾的細節設計都更年輕時尚,5.8英寸的電動折疊液晶顯示屏更是提升了整車的科技感,但這僅為5.8英寸的顯示屏,略顯小氣,三一眾合針對奧迪A3提供了最適合車主品味的換屏升級系統。
無損安裝,完美兼容
原車5.8英寸的液晶顯示屏,三一眾合在規劃升級方案的時候,毫不猶豫的將它換掉,換裝了7英寸的高清觸摸式電容屏,換屏是無損安裝,保留了原車的所有的線路,不會對原車線路造成損壞。加裝的系統,安裝在副駕駛的儲物箱,并且全系統都是免接線對插無損安裝,保證升級系統后,不損壞線路,不改變外觀。
原車系統UI延續著傳統的奧迪式UI風格,時尚又簡約。在加裝升級系統之后,保留了原車所有功能,支持原車所有的按鍵操作,即使是方向盤的按鍵操作也不需要學習即可使用。在UI的設計上遵循著原車UI風格,咋一看,還分辨不出是原車系統還是升級系統,可以說,兩個系統的匹配度是很高的,加裝的升級系統完美兼容了原車系統。
功能亮點,一鍵導航
車載系統,最主要的功能是導航,也是車主用的最多的功能。三一眾合在升級系統的時候,站在車主的角度,將導航功能做的更簡單化、更人性化,提供了一鍵導航功能。手不需要離開方向盤也能進入導航的功能,操作很簡單,只需按一下方向盤上的NAV鍵就能進入導航了,或者按一下中控面板上的NAV鍵,也能一鍵進入導航,免去在其他界面查找導航功能的繁瑣。升級系統支持多種地圖,凱立德、美行等常用地圖都可以定制使用,這次測評用到的就是凱立德地圖。
導航功能進行全面的升級后,地圖的數據更多更準確,定位也更精準,大大的降低了定位漂移的可能性。導航升級后還支持3D高清實景顯示,到了分岔路口,會自動將路口3D顯示并放大,分屏顯示,再復雜再陌生的路段,也能輕松駕馭,不會走錯路口,多走冤枉路。導航支持手寫操作,測試時,輸入地址等手寫操作順暢方便。在測試導航的時候,經技術人員的專業介紹,導航的聲音是通過原車喇叭發出,不需要外接小喇叭等小音源,聲音從原車喇叭發出,聽到的導航提示很清晰。
升級系統運用的是時下比較成熟的WinCE系統,WinCE系統比安卓系統更穩定,功能沒有過多的泛濫,日常生活中經常用到的基本上都配置了。比如,查看圖片,聽音樂,觀看電影、MP5,導航,行車記錄儀,倒車軌跡,CMMB電視等娛樂與實用的功能。在測試時,小編還發現了一個比較實用的被動功能,打開大燈時,顯示屏會自動變暗,不會因為顯示屏過于光亮而影響了視線,對于多走夜路的車主來說,這是不錯的功能。
編輯點評:2014款奧迪A3,改變了以往一本正經的商務風格,換上了時尚的運動元素,但5.8英寸的顯示屏顯然無法滿足年輕人對時尚追求,三一眾合緊跟新車面世的步伐,提供了奧迪A3換屏升級方案,除了最大限度的保留原車風格,還增強了操控體驗,這個換屏升級方案給熱愛運動、追求時尚的車主們提供一個不錯的選擇。