熱量都去哪兒了？

你知道你的愛車所貼的隔熱膜數據嗎？你知道你的愛車所貼的隔熱膜是吸收隔熱還是反射隔熱嗎？針對發射膜和吸熱膜的差異，美富特隔熱膜與我們做了分享，其中也包括了三個檢測太陽膜是否持久隔熱的方法。

GT.jpg【把車窗玻璃調成范例.jpg那樣的紫色。】

小標：熱量都去哪兒了？

熱量都去哪兒了？

在美富特汽車隔熱膜看來，中國汽車隔熱膜行業魚龍混雜，誠信缺失，單就反射膜與吸熱膜這一點，就有很多的東西可講。“各種隔熱的說法云里霧里，沒有一個品牌敢公開所有產品真實的熱量走勢數據，也就是熱量去哪了。我們知道根據熱傳遞和熱平衡原則，公開隔熱膜的熱量透過多少、反射多少、吸收多少是消費者選擇優質隔熱膜的關鍵！也是消費者知情權重要數據。”美富特一工作人員在提到“熱量都去哪兒了”的話題時說到，同時用一張圖片為我們展現了美富特智能光譜選擇膜與普通吸熱型膜的區別。

示意圖.jpg（反射膜與吸熱膜工作原理示意圖。美富特智能光譜選擇膜能夠反射大約70%的熱量，吸熱型膜有約86%的熱量被膜和汽車玻璃吸收。）

據了解，以反射為隔熱原理的美富特汽車隔熱膜是利用先進的磁控濺射工藝將金、銀、鈦、鎳、銦等貴金屬均勻濺射到PET基材上，具有優異的智能光譜選擇性，能夠反射大約70%的熱量，令您的車廂清爽愜意。

相比之下，以吸熱為隔熱原理的膜是在膜中添加了吸熱劑，約86%的熱量被膜和汽車玻璃吸收，當熱量超過膜的吸熱上限之后，就會造成第二次輻射。車外溫度高，車內溫度低，根據熱傳遞原理源源不斷的熱量會繼續傳向車內，此時您愛車的空調負荷并沒有減輕，反而是負荷加重，油耗飆高。

小標：如何鑒別太陽膜是否持久隔熱

由反射膜與吸熱膜的差異出發，如何選擇一套能夠真實持久隔熱的汽車膜，富美特與我們分享了三個方法。

1、通過光學儀器測試各種光學數據。

借助波譜儀，檢測太陽膜的透光率、近紅外透過率、紫外線穿過率等，對汽車膜的性能建立初步了解。

測試儀.psd

2、通過秒殺區別發射膜與吸熱膜。

太陽膜器秒殺相當于一個大功率的燈泡，能夠在短時間內產生大量的熱能，吸熱型膜在超過承載吸收熱量的負荷之后，溫度升高達到膜的熔點而燒焦。反射型隔熱是靠反射的原理來達到隔熱膜的效果，由于采用反射隔熱原理，膜本身溫度沒有升高，因此經得起秒殺儀考驗。

秒殺1.jpg秒殺2.jpg

3、通過魔鏡測試近紅外反射率及透過率。

當紅外線燈的熱量照射到能量鏡子時，葉面黑白兩邊就會形成溫差，從而發生順時針的轉動；輻射到能量鏡上的熱量越多、轉動儀的轉動速度就越快。而借助紅外功率計，則可以定量測試出確切的能量數值，確定隔熱膜的紅外反射率。

魔鏡.jpg