合適的就是最好的

近日，身邊的好友都在暢聊《變形金剛4》中汽車人的話題，而讓我印象深刻的是筆者的一位車友問的無厘頭問題，“汽車人打架為什么打到散架了都不出一滴血呢？”機油不就是汽車人的“血”嗎？這個反問筆者最終沒有作聲。不是常說“引擎于人之心臟，機油于人之血液”嗎？，看來什么樣的機油是最好的？關(guān)于這個答案，不少車主心里也沒有個準(zhǔn)信。

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汽車的“血液”

機油是什么？機油，就是發(fā)動機潤滑油，負(fù)責(zé)發(fā)動機潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減震緩沖、防銹防蝕的工作。在市場上可見的機油，可劃分為礦物質(zhì)油和半合成油、全合成油三種。這三個名稱對于親自去過4S店或維修站做過汽車保養(yǎng)的車主，一定不會陌生。當(dāng)然，常聽到的還有機油的標(biāo)號，目前市場上的機油存在SAE標(biāo)號和API標(biāo)號兩種。下面，我們就先普及一下機油的基本知識。

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以基礎(chǔ)油作分類

目前市面上的機油，按照其基礎(chǔ)油的不同分為礦物油、部分合成油（俗稱：半合成）和全合成油。礦物油是從原油里面直接精煉出來的，沒有經(jīng)過人工添加和變化的油叫礦物油，合成油是經(jīng)過人工的方法，包括裂解、聚合等做出來的油叫合成油。如果生產(chǎn)機油的這個基礎(chǔ)油全部都是由這類合成油制造的，那就叫全合成機油。至于半合成，更準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是部分合成，不同“半合成”機油產(chǎn)品的礦物油和合成油的比例不同，而并非都是50：50，因此稱半合成并不是很準(zhǔn)確，從機油廠商的角度來說，更愿意將其稱為部分合成。

在性能上，同標(biāo)號的礦物油和全合成油在低溫狀況下，兩者的流動性也是不一樣的，全合成油的流動性是最好的，對車輛的冷啟動有幫助，同時也能一定程度上減少油耗。同時全合成的抗高溫性能，對于注重高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的發(fā)動機來說，保護效果也更好。全合成油由于都是人工合成的，它的揮發(fā)性會比礦物油低，因此在使用時，大家會覺得全合成油比較耐用，會相對較少的出現(xiàn)機油消耗量較大的情況。當(dāng)然，關(guān)于機油消耗的事情，這也與發(fā)動機的設(shè)計有關(guān)。

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機油標(biāo)號解析

在機油的包裝上，經(jīng)常會出現(xiàn)SAE、API、SM、5W-30等標(biāo)號，這些不同的標(biāo)號所表示的是機油不同的性能。其中，常見的SAE標(biāo)號，是由“美國機動車工程師協(xié)會”制定的標(biāo)號，協(xié)會英文縮寫SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明的是機油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當(dāng)車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高。

SAE之外，是由“美國石油協(xié)會”制定的API標(biāo)號，在字母API后邊的標(biāo)號標(biāo)明了機油的質(zhì)量級別。API機油分為三類：1、“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2、“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。3、當(dāng)\"S\"和\"C\"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。在S或C后面的字母，從“A”一直到“N”，每遞增一個字母，機油的環(huán)保級別都會優(yōu)于前一種，字母越靠后環(huán)保等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的，目前環(huán)保級別最高的機油是“SN”級。

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驗證-1.jpg+驗證-2.jpg（選擇通過相對應(yīng)認(rèn)證的機油產(chǎn)品。）

合適就是最好的

其實了解了礦物質(zhì)油、半合成油、全合成油以及機油標(biāo)號的意義，相信對于機油的選擇也已經(jīng)有了大體的方向。總的來說，購買機油的正確的原則應(yīng)是“沒有最好，只有最適合的機油”，所以首要推薦車主使用的是原廠推薦的規(guī)格，選購機油時選擇對應(yīng)的規(guī)格，同時查看是否通過對應(yīng)的認(rèn)證，如SL、SM和SN等環(huán)保等級和各種性能等級。首先根據(jù)廠商推薦的型號，然后選擇對應(yīng)的粘度和等級，但同時也需要根據(jù)自己的經(jīng)濟實力做選擇。

如果對價格比較敏感，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行。如果價格沒太大所謂，平時開的少，較長時間才更換機油的話，可以選擇較好的全合成機油。

如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點的，全合成油。而至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環(huán)保和節(jié)油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。當(dāng)然，如果廠商沒有特別規(guī)定的話，大家可以參考用車環(huán)境選擇機油，一般情況下來說，市面上比較常見的0W-40、5W-30和5W-40這類機油的適用性比較強，能適合中國大部分地區(qū)的氣候和大部分車輛的使用。