多功能廣播轉播車的構思

【摘 要】隨著數字化的微波發展，尤其是COFDM編碼方式在廣電行業的應用，使電臺直播車進入一個新的里程。本文簡要介紹多功能廣播轉播車的設計構思。

【關鍵詞】多功能廣播轉播車；設計；方案

傳統的電臺直播車外出做節目，節目現場到直播車的傳輸因無好的傳輸方式，故只能通過有線的形式，而直播車到電臺的遠程傳輸只能用30～50W小功率調頻發射機機，通過直播車車頂可升降天線桿和5單元八木天線發射，電臺用1幅十字天線接收，可滿足市區直播節目信號的傳輸任務，但隨著城市高度化的發展，樓房的高度越來越高，密度越來越小，這時依靠提高天線高度和增大功率已是非人性化設計。

隨著數字化的微波發展，尤其是COFDM編碼方式在廣電行業的應用，使電臺直播車進入一個新的里程。

現將COFDM介紹如下：

COFDM（正交頻分復用）正交頻分復用是一種多載波調制方式。編碼的正交頻分復用就是將經過信道編碼后的數據符號分別調制到頻域上相互正交的大量子載波上，然后將所有調制后信號疊加（復用），形成OFDM時域符號。

由于正交頻分復用采用大量（N個）子載波的并行傳輸，在相等的傳輸數據率下，OFDM時域符號長度是單載波符號長度的N倍，這樣其抗符號間干擾（ISI）的能力可顯著提高，從而減輕對均衡的要求。

由于OFDM符號是大量相互獨立信號的疊加，從統計意義上講，其幅度近似服從高斯分布，這就造成OFDM信號的峰均功率比高，從而提高了對發射機功放線性度的要求，降低了發射機的功率效率。

目前，歐洲數字電視地面傳輸標準DVB-T中采用的就是COFDM。由于COFDM調制抗動態多徑干擾能力強，使得其既可用于地面傳輸固定接收，也可用于便攜和移動接收。測試表明，即使在城區高樓密集且樓層高的多徑豐富的地區，接收效果也良好。

一、整體設計方案

（一）支持移動的雙無線數字采訪前端系統

這個系統的最大特點是：

1、前端系統是一個手提便攜箱。支持半徑1公里左右（復雜環境下）的移動采訪這個前端系統含有一個可在復雜環境下半徑1公里左右的微波鏈路系統，發射端在前端箱內，收發端在新聞移動直播車上，它可以有效的在半徑1公里左右的地域上建立一個流動的采訪基地，對于我臺新聞報道起到一個決定性作用。

2、前端采訪系統中的無線話筒。為了便于前端采訪，在手提便攜箱內安裝了四只無線雙集無線話筒接收機，接收天線采用共用的無線系統，所以四臺接收機只需二只天線，由于無線話筒到這個前端還有幾十米的傳輸距離，可以對新聞現場進行立體多方位的新聞采訪，尤其在配以多媒體圖像傳輸時效果更好。

3、前端采訪系統中供電系統。在前端采訪箱上裝了二塊鋰電池和一個智能控制器，在第一塊電池用到控制電壓最低點時智能控制啟動換為第二塊電池供電，技術人員可以換上一塊新電池，結果第二塊電池用完后智能控制器又可以把供電倒控到第一塊電池上。

由于采用了這個雙無線移動數字采訪前端系統和多話筒多點采訪方式可以完全改變電臺新聞節目的制作傳統概念，它可以在一個立體廣泛的空間內制作廣播節目，尤其是對于突發事件的處理可以讓廣播觀眾有身臨其境的感覺。

（二）廣播新聞移動直播車與前端采訪系統的聯系方式

由于系統是按照直播設計的，簡便快捷的雙工雙向的對講方式和提示方式就是廣播直播系統中所必不可少的部分。

現說明如下：

1、車上導演與前端采訪記者，調音員的雙工雙向對講系統。由于前端采訪系統有4個記者和1個調音員，他們的工作必須同車上導演有實時的通話聯絡。一方面記者和調音員向車上導演匯報新聞現場的具體情況，另一方面車上導演向4個記者和調音員下達指示，調度節目的正常進行。這個對講系統是根據這個工作模式專門設計的。它可以保證車上導演；4個記者；1個調音員6個人之間全雙工全雙向的對講，極大的方便了直播工作。

2、車上系統對4個采訪記者和調音員的提示系統。由于是4個記者大范圍立體形式的采訪，所以到底是主節目采用哪個記者的話筒聲是記者們非常想知道的，為此我們設計了專門的提示系統用來告知某個話筒聲已被使用的采訪記者，在導演使用哪個記者話筒聲時同時按下哪個話筒的提示鍵，就會在相應的對講耳機中聽到一個提示音，告訴該記者注意，已經使用你的話筒了。

（三）廣播新聞移動直播車的內部設置。對于車內的設置同原有的廣播采訪車沒有大的區別，對于聲音處理設備來講，可根據自己的要求而選擇。供電系統：廣播新聞移動直播車供電系統采用依靠市電供電和電瓶供電兩種方式。

（四）廣播新聞移動直播車的回傳系統。由于車上所設置的天線回傳系統是目前最先進的微波傳輸系統，所以它可以在一個城市中的絕大部分地區把信號回傳到電臺中控制室，對于個別區域回傳信號不好時可以把直播車停在傳輸良好的區域中，讓前端設備進入新聞發生地，把信號傳到直播車上進行直播。由于前端系統在復雜環境下可以傳輸1公里左右，也就是說利用了前端系統的補償作用大大的擴大了直播車的覆蓋面積。

1、無線系統和臺內接收無線系統。為了進一步提供直播車的傳輸能力和接收能力，可以在直播車上對于前端發射系統采用定向無線接收，可以加大前端到直播車的傳輸距離。由于是定向無線必須可以轉動，把方向調到最好的方位上，這是一個電動系統，在天線轉動的同時在車內操作盤上相應的指示無線指向和車輛的相對位置以保證操作人員明確自己的操作方式。

2、直播車上到臺內鏈路的發射天線。為了提高傳輸能力可以采用升高方式，設計一個6米的電動式氣動的升降桿，把天線裝在上面，可以大大提高傳輸距離。

3、臺內的接收系統。為了提高接收效率也可以裝上定向和全向天線相結合的雙集接收機，由于是兩個天線可以讓全向天線接收來自各個方向的信號，讓定向天線接收來自傳輸狀態不好的區域提高了接收效率。

二、技術參數

無線數字寬帶移動傳輸系統技術參數

（一）發射部分：

1、頻率：780MHZ—1.4G 2.28G—2.68G；

2、功率：便攜式：0.1W—0.4W 此范圍內可調

車載式：2W—4W 此范圍內可調；

3、頻率穩定性：<1%；4、池漏輻射：<0.01mw；5、調制方式：COFDM；

6、音頻帶寬：4MHZ；7、壓縮方式：MPEG2 4：2：2；

8、音頻通道：兩路；9、連接口：音頻 卡儂方式 600Ω平衡；

10、輸入電平：音頻 0db 0.775V；

11、輸出電平：音頻 0db 0.775V；

12、外形尺寸：車載式 19英寸 2U標準機箱；

13、溫度：-20℃—+50℃ 高寒地區可進行特殊處理；

14、供電：220V交流 48V直流 12V直流

（二）接收部分：

1、頻率：780MHZ—1.4G 2.28G—2.68G

2、頻率穩定性：<1%

3、池漏輻射：<0.01mw

4、音頻帶寬：4MHZ

5、音頻通道：兩路

6、連接口：音頻 卡儂方式 600Ω平衡

7、輸入電平：音頻 0db 0.775V

8、輸出電平：音頻 0db 0.775V

9、外形尺寸：19英寸 2U 標準機箱

10、溫度：-20℃—+50℃ 高寒地區可進行特殊處理

11、供電：220V交流 48V直流 12V直流