F1附體

Q50是之前英菲尼迪G系列改款后的繼任者，其應用了諸如純電子轉向系統等多項先進技術。然而英菲尼迪并不因此滿足，靈感源自F1的Q50 Eau Rouge隨之而來。

英菲尼迪在1月的北美車展上發布了Q50 Eau Rouge概念車，新車屬于Q50車型的高性能版，其借鑒了一些F1賽車的設計元素，據了解紅牛車隊參與了Q50 Eau Rouge的空氣動力學設計。

既然靈感源自F1，新車的名字也和賽場有著千絲萬縷的聯系，“Eau Rouge”是比利時斯帕賽道中一個著名彎道的名字。據悉，Q50 Eau Rouge設計靈感源于紅牛的RB9賽車，其車頂和后視鏡等多處位置采用了碳纖維材質。盡管目前沒有官方數據，但從曝出的圖片來看，新車較普通版車型更寬更低，外形也更加優雅圓潤。外觀上，新車極具侵略性，車前端的空氣分流器、車尾擴散器、側裙等方面都散發著兇狠的氣息。不僅如此，英菲尼迪官方還表示，除車頂和車門之外，其車身每一處設計都進行了改變，以獲得更好的空氣動力學。特別是重新設計的后擾流板和排氣系統，以及采用21寸輕質合金輪圈，一切都為了更好的性能表現，這款概念車也預示著未來量產Q50 IPL高性能跑車的設計方向。

至本期刊物截稿時，英菲尼迪官方并沒有給出任何動力方面的數據。但參考已知2014款的Q50 3.7L車型可跑進6秒大關以內的表現，高性能版的Q50 Eau Rouge當然更不會令我們失望。另外，對于高性能車而言，強勁的加速性能僅是一方面，新車相較于普通版在懸掛和剎車等方面都會有大幅提升，特別是彎道性能相信會有著質的飛躍。Q50 Eau Rouge面世后，其面對的最直接競爭對手，當屬來自同一國度的雷克薩斯RC F，目前這款車也處于概念車階段，另外諸如寶馬M3、奔馳C63 AMG等老牌勁旅也是其所面臨的強敵。

編輯點評

Q50對于中國消費者而言，目前還屬于比較新穎的產品，高性能版的Q50 Eau Rouge與我們相見更是遙遙無期，另外其能否進入中國市場銷售也是未知數。新車更多意義上是彰顯品牌實力和旗艦車型地位，然而無論如何高性能跑車總會令車迷為之一振，期待其到來。