極致輕量化

提及超級跑車，許多人的思緒可能只局限于來自意大利為數(shù)不多的幾個品牌。然而，事實并不是如此，路特斯就是一個低調(diào)純粹的超級跑車制造商，近日，其為我們展示了Elise S Cup R，將輕量化推至極限。

每個人都對超級跑車有著莫名的崇拜，但是路特斯品牌一貫用輕量化理念告訴我們，超級跑車并不一定需要大排量發(fā)動機，也可以很環(huán)保。路特斯Elise S Cup R車型基于市售版Elise S打造，然而僅從外觀來看，我們就可以看出其徹底優(yōu)化了空氣動力學(xué)套件，前后保險杠、車側(cè)底部擾流器以及夸張的尾翼等，這些無不為獲得更好的空氣動力學(xué)做出貢獻，加之大量輕量化材料的使用，其整車重量僅為924kg。

如此出色的輕量化設(shè)定，源自新車設(shè)定用于參加路特斯杯系列賽，其座艙內(nèi)加裝了一套符合FIA要求的防滾架，還可配套HANS頭頸保護系統(tǒng)的賽車座椅和快拆式賽車方向盤。另外，超輕賽車輪圈、遵照FIA標(biāo)準(zhǔn)制造的油箱、空調(diào)系統(tǒng)、賽車規(guī)格的副駕駛座椅和四點式安全帶則作為選裝配置，輪胎也是采用了橫濱Advan Neova AD07 LTS高性能輪胎，可謂武裝到牙齒。

動力方面，路特斯Elise S Cup R搭載了1.8升機械增壓發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩210Nm，匹配6擋手動變速器，據(jù)透露其在3.5km的跑道上的圈速比Elise S快了4秒之多！路特斯Elise S Cup R是繼Exige V6 Cup和Exige V6 Cup R后的又一款杯賽車型，據(jù)悉，其售價約合人民幣38.9萬元。由于屬于競技化車型，其能否量產(chǎn)上市到目前來講都是未知數(shù)，而作為專業(yè)賽道車輛，其沒有直接競爭對手，一切目的都是為了將輕量化做到極限并挑戰(zhàn)用最小的發(fā)動機型號獲得最大的超級跑車駕駛樂趣。

編輯點評

路特斯即便是在超級跑車領(lǐng)域也只能算作一個小眾品牌，然而這并不影響其制造出色的超級跑車。路特斯跑車一向堅持將最原始、最機械的極致駕控感呈獻給駕駛者，Elise S Cup R更是將輕量化和純粹駕駛感推至極限。