農產品綠色物流體系的構建與實現途徑

摘要：農產品物流作為物流的重要組成部分，在為社會創造價值，帶來生活便利、舒適的同時，也對環境、資源造成了極大的負面影響。在環境保護和可持續發展的理論基礎上，闡述農產品綠色物流體系構建的重要性，分析農產品物流活動對環境的負面影響，明確農產品綠色運輸與配送、綠色倉儲、綠色裝卸與搬運、綠色包裝、綠色流通加工5個農產品綠色物流體系構建的基本要素，并從這5個方面提出農產品綠色物流體系的實現途徑，對共同促進經濟和生活消費健康發展、農產品綠色物流體系的構建與實現具有重要意義。

關鍵詞：農產品；綠色物流體系；要素；構建；實現途徑

中圖分類號： F252.1 文獻標志碼： A 文章編號：1002-1302（2014）07-0454-04

收稿日期：2014-01-03

基金項目：國家社會科學基金重大項目（編號：11ZD009）；北京高等學校青年英才計劃（編號：YETP1724）。

作者簡介：孫曦（1981—）女，北京人，碩士，講師，主要從事物流及供應鏈管理研究。Tel：（010）80794207；E-mail：sunxi81@aliyun.com。

通信作者：楊為民（1967—），男，北京人，博士研究生，教授，主要從事農產品供應鏈管理研究。Tel：（010）80799396；E-mail：jzjszp2014@163.com。物流是連接生產和消費最重要的經濟活動之一，被譽為企業的第三利潤源泉。據中國人民銀行發布的《2010中國區域金融運行報告》可知，2010年我國物流總費用約占全國GDP的18%[1]，相當于美國的2倍，可見物流在國民經濟中的重要地位。農產品物流作為物流的重要組成部分，在為社會創造價值，帶來生活便利、舒適的同時，也對環境、資源造成了極大的負面影響。農產品在物流過程中，由于在運輸、包裝、儲存、流通加工、裝卸、搬運及信息處理等環節中物流模式的粗放、物流規劃的不合理、物流標準的不完善，導致環境嚴重污染，物流效率低下，對土地資源、能源和人力資源成本造成浪費，增加物流過程廢棄物的排放，加重環境污染的負擔，嚴重阻礙了社會、經濟的可持續發展，威脅人類健康生活。因此，實現和發展綠色物流，是保障資源和環境可協調、可持續發展的關鍵。

1農產品綠色物流體系概述

GB/T 18354—2001《中華人民共和國國家標準物流術語》中明確指出，綠色物流即在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。因此，農產品綠色物流即在運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理7個體系要素過程中，根據農產品自身特點，抑制農產品物流活動對環境、能源消耗的污染，有計劃、有行為地保護生態環境，低碳、節能、減排地完成顧客滿意的農產品物流活動。

2構建農產品綠色物流體系的重要性

農產品物流與社會經濟發展具有相輔相成的重要關系。一方面，隨著經濟社會的發展、生產的不斷加劇、物質文化需要的加快、人們消費習慣的改善以及對農產品多樣化的需求，人們對農產品物流總量的增長提出了迫切要求；另一方面，農產品物流的發展帶動了經濟社會的發展及“三農”發展。物流活動說明在適當的時間，通過適當的渠道，以適當的價格提供適當數量的適當產品（5R理論）。農產品物流也是如此。需要在適當的時間，通過適當的渠道，向廣大消費者以及社會全體成員提供適當品種的農產品，滿足消費者對衣、食的需求。農產品物流不僅具有促進消費、生產之間的平衡，引導國民經濟從粗放型向集約型發展的功能，更具有關乎國家安全和社會穩定的功能。農產品物流已經成為生活消費的支柱產業之一。在農產品物流體系的任何一個要素和環節中，都會造成能源的消耗和對環境的影響。因此，在可持續發展農產品物流、經濟的同時，必須加強對環境造成危害的警覺性，采取必要的手段來維護環境，努力開展與環境共生、共榮的農產品物流發展，即促進經濟和生活消費健康發展的農產品物流體系，向綠色農產品物流體系轉變。

3農產品物流活動對環境的負面影響因素分析

在經濟可持續發展系統下，大量生產和消費所產生的能源消耗和廢棄物必然造成資源枯竭和環境污染。不僅如此，對廢棄物的再一次降解、處理，又將造成新一輪的能源消耗和廢棄物，加重資源枯竭和環境惡化，農產品物流運作系統也是如此。因此，農產品物流系統中的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工等環節對環境造成負面影響。

3.1運輸與配送作業對環境造成負面影響

運輸與配送環節作業對環境造成的負面影響主要表現在使用交通工具的燃料消耗直接或間接對環境造成的影響上。如水路運輸中的油污、固體廢棄物、艙底油污對長江、運河等主要航道污染和生活用水污染造成的影響，導致魚蝦大量死亡和受污，間接給人們的飲食安全和身體健康造成影響。大量公路運輸機動車的尾氣排放造成的空氣污染，嚴重影響人們的生活質量，造成多種疾病的頻發；同時，尾氣排放所造成的溫室效應導致全球環境和氣候的負效應，酸雨的形成嚴重影響森林植被、土壤性質、建筑物損蝕以及人體呼吸系統和皮膚的損害。離公路較近的土壤、莊稼、植蔬等也因長期受到機動車尾氣的影響，造成植蔬中生物積累性和致癌、致畸、致突變作用，也將影響人們的飲食安全。

3.2儲存作業對環境造成負面影響

由于農產品的生鮮、易腐特性，在倉儲過程中，需要使用一定的物理和化學方法對農產品進行保存、保管，如殺蟲劑、保鮮劑、制冷材料等，這些化學藥劑的使用和添加對農產品本身造成危害，對周邊環境也會造成一定影響。

3.3裝卸和搬運對環境造成負面影響

裝卸和搬運環節主要對環境造成間接影響。為了加快裝卸、搬運速度，提高效率，無論是使用輔助的傳送帶設備，還是人工進行裝卸搬運，都難免會出現野蠻操作等現象。蔬菜、水果等嬌嫩、易腐農產品稍有磕碰就會留下疤痕，極易腐爛，并會加速同包裝內農產品的腐爛。這類農產品經常由于操作過程的不當造成破損，間接導致資源的浪費和廢棄，而需要重新進行生產加工，造成對廢棄物處理的二次污染和重新進行生產加工的資源消耗，造成水、空氣、土壤的自然資源和生產物質資料的污染與消耗。

3.4包裝對環境造成負面影響

包裝具有保護內裝商品、美化產品、提高商品附加值的功能。但當越來越多的美觀、造型新穎、獨特甚至是夸張的包裝充斥于市場后，在強調包裝提高商品價值作用的同時，“包裝厚層數多”“穿衣后身價漲”“搭贈品暗漲價的包裝”三宗罪造成的包裝對資源的浪費、環境的污染等問題受到了人們的關注。在運輸和銷售過程中使用的包裝，需要大量的如木材、紙板、包裝紙等材料，造成了資源的浪費，廢棄物成為城市垃圾的重要組成部分。塑料袋、塑料薄膜等包裝材料不可降解，焚燒、填埋、溶解等方式都會造成有毒、有害氣體、物質的進一步擴散，污染水、土等自然環境，給人和環境帶來巨大的潛在危害。

3.5流通加工對環境造成負面影響

流通加工是在物流體系構成中，在物流配送中心進行短暫停留，進行更換包裝、計量、組裝、貼標簽等生產性服務作業。生產加工雖然是簡單加工，但其目的在于更有利于完善商品的使用價值，如對農產食品進行冷凍、分選、分裝等。加工不合理，造成資源利用率低、能源浪費；加工中產生的原材料或半成品的邊角料，造成廢棄物的污染；流通加工地不合理，造成運輸配送量增加以及空氣污染。

4綠色農產品物流體系的構建要素

綠色農產品物流體系包含了眾多要素。從物料流動的方向，可以分為正向物流和反向物流，正向物流即傳統意義上的物流，是指從原材料的供應商，經制造商，再向物流下游企業，經銷售商，到最終消費者的物資流通過程；而在這一過程中，有些物料須經過重復再利用或中間庫存、剩余農產商品的回收、退貨導致的從消費地到起始地的流動過程被稱為反向物流，反向物流本身就應理解為綠色農產品物流的重要組成部分。其中，綠色物流構成體系如圖1所示。

在農產品物流體系中，正向物流和反向物流均包含運輸、包裝、儲存、流通加工、裝卸搬運、配送及信息處理這七大功能要素。其中，信息處理幾乎不會產生廢棄物，也不會排放有毒、有害物質，因此不存在低碳化、減排化、節能化處理的問題。而運輸與配送、裝卸搬運等領域均會對環境保護造成影響，因此，農產品綠色物流體系的構建要素即由綠色運輸、綠色倉儲、綠色裝卸、綠色包裝、綠色流通加工組成。綠色物流體系構建要素如圖2所示。

4.1綠色運輸與配送

綠色運輸與配送是指減少能源消耗和廢棄排放源的運輸與配送，運輸是大氣污染的主要來源之一，運輸過程的廢棄排放造成空氣、水、土壤等環境的綜合污染和影響。根據國際能源署多年的數據可知，在全球范圍內，交通運輸業是第二大碳

排放行業，碳排量占總排放量的21%[2]，交通運輸業是降低碳排放、緩解環境污染的重要領域之一。作為銜接生產與消費的重要環節、農產品物流系統功能的核心和重要組成基礎，運輸與配送合理化成為物流合理化的關鍵，綠色運輸也成為農產品綠色物流發展的有效保障。

在農產品綠色物流的發展中，要充分了解各種運輸方式的特征特性，突出不同運輸方式的優勢，同時盡可能選擇能源消耗和環境污染較少的運輸方式承擔大批量、多運量的商品運輸。在考慮成本的同時，綜合考慮各種運輸方式的優勢與劣勢，尤其要關注多數農產品的生鮮、易腐等特點，適當使用空運，保證農產品的鮮活和優質。突出多式聯運的協調運作模式，充分發揮各種運輸方式的優勢，減少運輸過程中的能源消耗和碳排放量，簡化單證和手續的復雜性，加強能耗充分、能源低碳化建設，加強新技術研發和應用，加強運輸配送服務體系的合理規劃和建設，完善信息系統，加強物流合理化運輸，降低物流總成本，加強農產品物流服務水平和能力。

4.2綠色倉儲

綠色倉儲是指在農產品倉儲活動中，盡可能減少由于倉儲造成的環境污染及農產品的損失，降低倉儲成本，并間接減少運輸成本。在倉儲過程中，充分考慮由于保管不當導致的農產品破損、變質及腐爛，由于倉庫位置和內部布局的設計、規劃問題而出現的迂回運輸和響應裝卸、搬運次數的增加。

在綠色倉儲的發展中，要在倉儲建設初期就充分考慮到倉庫的建設對周邊環境、所存儲主要農產品的特性、上下游企業及物流企業的影響評價，力求提高運輸效率，減少運輸時間，降低運輸成本。對于倉儲內部布局，要有效、合理進行布局規劃，充分、高效使用立體倉庫，嚴格按照“先進先出”等原則，進行出入庫管理，減少庫存過程中的農產品損失，節約資源；對倉庫的儲存設施設備要進行合理規劃和使用，對生鮮、易腐品要進行低溫冷藏、冷凍保存。在使用保鮮劑、殺蟲劑等藥劑的同時，要充分考慮其對商品本身和環境的污染和影響。因此，在加強倉儲時更應加強科學養護，采取現代化的儲存保養技術，保障農產品的存貨數量、質量，加強綠色倉儲的發展。

4.3綠色裝卸搬運

綠色裝卸搬運是指為盡可能減少裝卸、搬運環節所產生的粉塵、煙霧等污染物和所造成的農產品損壞、浪費，采取的現代化裝卸搬運手段。在裝卸和搬運過程中，易出現農產品破損。同時，由于倉儲、出入庫、裝卸車過程中，現代化裝卸、搬運工具的不健全，導致人為或設備的野蠻裝卸，對農產品外包裝及農產品本身造成損害，從而增加了廢棄物，也浪費了資源；而裝卸搬運過程中出現的揚塵、煙霧等也對大氣、環境造成了影響。

在綠色裝卸搬運的發展中，要減少無效搬運，尤其減少人工搬運，增加機器搬運和裝卸的強度；要充分考慮裝卸搬運的靈活性和方便性，充分利用墊板、托盤、叉車、傳送帶、升降機等設施設備，有效提高裝卸搬運效率，減少不必要的人為破損。同時，在貨物集散地安裝防塵裝置，杜絕揚塵，減少對大氣等環境造成的污染，加強綠色裝卸的發展。

4.4綠色包裝

綠色包裝是指在對商品進行包裝過程中要遵循使用符合環保要求的、無毒、無污染、可回收利用的綠色包裝材料。綠色農產品包裝首先要對農產品不造成污染，盡可能節省用料，節約資源，減少廢棄物。包裝利用完畢后要易于回收，重復使用，或作為再生資源利用。對包裝廢棄物處理時如若焚燒不應產生有毒、有害氣體；使用土壤填埋，能夠自然降解，不破壞、污染土壤，形成腐殖質，有利于土壤中微生物的生存。

在綠色包裝的發展中，要加快研究包裝廢棄物的重復利用、回收、再利用問題，減少垃圾的產生量。在包裝物充分利用的前提下，盡可能改變塑料包裝的材質，研究可降解、可焚燒的塑料袋、塑料薄膜等包裝材料。研究新的綠色包裝物質和新材料時，充分認識和貫徹綠色包裝的3R1D原則（Reduce，Reuse，Recycling，Degradable，即減少包裝、重復利用、可回收、可降解）[3]，代替塑料包裝材質，通過從簡包裝、可回收利用、可降解等方式發展綠色包裝。

4.5綠色流通加工

綠色流通加工是指在流通過程中對農產品進行少資源浪費、少環境污染、少廢棄物產生的生產性加工，使其成為更適合消費者需求的最終產品。

在綠色流通加工的發展中，強調集中加工和集中處理。集中加工主要是指對農產品的流通加工要進行集中處理，加強規模作業方式，提高資源的有效利用。以集中化規模加工替代作坊式的私人加工，更有利于減少能源利用，提高資源效率，減少環境污染。同時，在流通加工中，必然使用到其他生產加工材料，而對集中生產材料使用產生的邊角料、廢料，可以進行集中處理，減少分散加工中的分別處理甚至是隨意丟棄所造成的廢棄物污染和環境治理等問題。

5構建農產品綠色物流體系的實現途徑

5.1強化農產品綠色物流觀念，實現農產品綠色物流全面覆蓋

從中國物流發展的角度來看，物流行業的發展主要停留在“如何加強物流基礎設施建設，如何提高物流效率、解決物流成本”的問題上，農產品綠色物流的關注點主要是對農產品儲運物流的認識。現代農產品物流，應從供應物流、生產物流、儲運物流和銷售物流整個供應鏈條思考，在環保和可持續發展的基礎上，加強對農產品原材料采購、生產、加工、運輸、銷售等多方協調發展[4]。然而，隨著環境問題的日益凸顯和中國對“三農”問題的重視，農產品綠色物流的概念被人們所認識。因此，要想發展好農產品綠色物流，首要任務是要強化綠色物流觀念，實現農產品綠色物流在全行業、全社會的覆蓋[5]。真正實現農產品綠色物流，要從農產品的綠色生產、綠色運輸與配送、綠色倉儲、綠色包裝、綠色裝卸搬運、綠色流通加工等多方面實現，要通過不同渠道、針對不同的社會成員采取不同的宣傳方法普及農產品綠色物流[6]。在積極推進政府開展宣傳工作的同時，充分發揮行業協會、社會團體的作用，提高企業的意識和自覺性，提高公眾對農產品綠色物流、環保、消費的認識程度。將農產品綠色物流體系因地制宜地合理構建，積極鼓勵全社會共同參與、實現農產品綠色物流體系。

5.2加強農產品綠色物流管理體系制度的構建與完善

縱觀歐美國家農產品綠色物流的快速發展，得益于高效的綠色網絡體系和作為支撐的綠色物流制度的建立和完善。中國的物流業起步較晚，綠色物流更是剛剛興起，很多研究還只停留在理論層面，尚未具備一定的實操性和創新性，體系建設、體制構建還有待于進一步加強。農產品綠色物流的制度建設首先要依靠政府對于綠色農產品、農產品綠色物流的法律法規的建設。通過立法，營造有利于農產品綠色物流發展的客觀環境，通過制定農產品綠色物流標準，綠色交通、綠色包裝、綠色流通加工等領域制度的設計，推進農產品綠色物流的發展。在制度建設和完善的條件下，進一步加強農產品綠色物流實操的指導作用。通過農產品綠色物流市場準入制度、綠色物流補貼政策等，強化準入機制，通過稅收政策為農產品綠色物流的實施提供制度保障，切實強化政府在農產品綠色物流事業中的綜合管理和協調能力，將農產品綠色物流發展納入到法制化、標準化軌道，促進物流業、農業與環境保護的協調發展[7]。

5.3加強農產品綠色物流基礎設施建設

重視農產品綠色物流觀念的完善。法律法規的建設固然重要，但是基礎設施建設才是農產品綠色物流發展的根本[8]。如果仍然使用排量大、尾氣排放不達標的柴油車，再好的制度、再完善的法規、再健全的管理也無法順利實施農產品綠色物流。因此，在農產品綠色物流的發展中要重視農產品綠色物流基礎設施的建設。從綠色運輸與配送方面看，加強高速公路的建設，增設農產品物流綠色通道，增加高速公路電子收費不停車系統；加快各種運輸工具低碳化、低能源化的更新換代；研發并應用新型能源代替煤炭、燃油等高污染傳統能源；加強各種運輸方式的多式聯運。從綠色倉儲方面看，應加強農產品物流配送中心選址的規劃和設計，加強現代化機械設備的使用，加強出入庫的現代化管理，加強低環保負擔的冷凍、冷藏、保鮮設備的使用，減少保鮮等藥劑的直接使用和污染。從裝卸搬運方面看，應加強現代化機械設備如傳送帶、升降機等使用，減少人為因素造成的裝卸、搬運過程中農產品及包裝的破損；加強現場防揚塵等設備的使用。從綠色包裝方面看，使用堅固、耐用、可重復使用的包裝工具與材料，減少物流過程中包裝的破損所出現的二次包裝；使用綠色包裝材料對內裝農產品的污染；減少塑料等不可降解材料的使用；包裝從簡，拒絕過度包裝。從綠色流通加工方面看，可從分散的流通加工向集中的流通加工轉型，通過提高農產品物流過程的物流效率和性能，改善物流作業條件，降低能源消耗，減少環境污染。

5.4加強農產品綠色物流人才的培養

農產品綠色物流與傳統農業物流相比，對人才的專業要求和綜合素質要求更高，尤其是對農業人才、供應鏈管理人才、綠色環保人才具有極大的需求。因此，要實現農產品綠色物流的發展目標，培養一批了解中國農業發展和農產品儲運、養護知識，熟悉綠色環保理念，具有可持續發展意識的，掌握綠色物流設施設備和綠色材料特性的實務型農產品綠色物流人才尤為重要。農產品綠色物流人才的培養，要將理論知識運用在農產品、物流、環保營運的綜合統籌策劃中，指導企業有序開展農產品綠色物流運營活動。同時，大量農產品綠色物流人才的培養，也是促進綠色、生態、環保觀念深入人心的入手點。

5.5加強農產品綠色物流信息化建設

雖然物流信息化建設本身并未造成廢棄物、碳排放等環境污染問題，但是，物流信息化的程度直接影響農產品綠色物流的發展。合理的信息溝通和共享可以更好地預測市場對農產品的需求量，減少過度生產造成的浪費與損失[9]。倉儲過程的物流信息化建設，更能有效輔助農產品的出入庫手續，有效指導農產品的收貨、發貨，加快農產品的流轉速度，提高農產品物流效率，減少農產品由于過期、腐爛、損壞造成的損失；通過全球定位系統GPS、地理信息系統GIS等物流信息化建設，更容易對農產品交通運輸過程進行可視化操作，提高農產品流通效率，減少路途損耗；供應鏈上下游企業、各生產企業、流通企業之間的信息化建設，還可以有效促進多式聯運、共同運輸的協調發展，最大程度上促進農產品綠色物流的發展。

6結論

農產品綠色物流體系是在環保和可持續發展的理論基礎上，使物流的各個功能要素全面實現低碳、節能、減排的信息技術和管理的集成，并在政府、企業、社會和公眾的共同參與下，從生產到消費、從消費到生產的全過程的綠色農產品流通。因此，在可持續發展農產品物流、經濟的同時，必須加強對環境造成危害的警覺性，采取必要的手段來維護環境，努力開展與環境共生、共榮的農產品物流行業的發展，通過實現農產品綠色運輸與配送、綠色倉儲、綠色裝卸與搬運、綠色包裝、綠色流通加工等綠色要素，共同促進經濟和生活消費健康發展的物流體系，實現全社會、全行業的農產品綠色物流體系。

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