基于自重護箱原理的集裝箱散貨裝箱機設計

自20世紀60年代以來，集裝箱運輸以勢不可擋的趨勢迅速改變世界物流發展模式。21世紀初，散貨集裝箱運輸因其高效、安全、環保等優勢在我國逐步興起，其中以北方四港（秦皇島港、天津港、唐山港、黃驊港）傳統塊煤集裝箱運輸業務的周期性波動增長為代表。目前，關于集裝箱裝箱工藝的研究主要集中于優化件貨箱內布局方面，而針對散貨集裝箱裝卸工藝和設備的研究很少，嚴重制約散貨集裝箱運輸發展。本文以秦皇島港塊煤集裝箱業務為例，介紹基于自重護箱原理的集裝箱散貨裝箱機，其借用集裝箱和箱內貨物的自重將力傳導到集裝箱側壁保護板上，從而防止在傾斜裝箱時集裝箱發生“漲肚”現象。

1傳統散貨裝箱情況

秦皇島港自2003年開始開展塊煤裝箱業務，初期采用在集裝箱門水平位置用大塊煤壘墻的裝箱工藝，自2004年開始采用在塊煤堆挖坑后用起重機將集裝箱傾斜放入后用裝載機將箱裝滿，再用起重機將集裝箱吊出的裝箱工藝[1]（見圖1）。傳統塊煤裝箱工藝需要在場地上建造固定設施，裝箱靈活性較差且效率較低，平均裝箱用時左右（見表1）。

圖1傳統塊煤裝箱作業現場

表1 隨機統計的秦皇島港4組塊煤裝箱作業循環時間s

2基于自重護箱原理的集裝箱散貨裝箱機設計

由于散貨裝箱難度較大，必須使用專業設備將集裝箱裝滿，才能達到充分發揮運力、降低成本的目的。為此，秦皇島港設計一系列裝卸箱設備。[2-6]

2.1塊煤篩分裝箱工藝