中國出口貿易與碳排放關系的研究

楊 駿

(上海大學經濟學院，上海 200444)

改革開放后我國對外貿易逐年飛速增長，2013年已經超越美國成為全球第一大貨物貿易進出口國；與此同時，我國化石燃料類碳排放量也是逐年增加，自2007年后碳排放量躍居世界首位。那么，我國出口貿易與碳排放之間是否存在內在的關聯，它們之間的關聯是否存在因果關系。這正是本文所要探討的問題。

一、文獻綜述

Wyckoff等(1994)通過對6個經濟合作和發展組織國家貿易中的隱含碳排放量進行計算，發現制成品中隱含碳排放占到總排放量的13%。Machado et al.(2010)通過1970～1992年期間巴西對外貿易的二氧化碳排放量的分析，表明發達國家以外包的方式，將高碳產業轉移到發展中國家。近年來，學術界對中國出口貿易碳排放問題給予極大的關注。Shui以及Harriss(2006)對中美貿易中隱含碳排放量進行計算，得出的結論是在中國對美國的出口貿易中所含的碳排放量占中國碳排放總量的7%～14%，這些碳排放最終被美國人消費。另外，Weber et al.(2008)通過研究提出，中國碳排放增加的主要因素便是碳泄漏和碳出口，這個觀點也印證了所謂“污染天堂假說”。

寧學敏（2009）研究認為，不管是長期或是短期，出口貿易對碳排放量的影響都是正向的，而且還提出減排的新途徑便是優化外貿結構；許廣月和宋德勇（2010）通過研究分析，認為出口貿易、經濟增長這兩個經濟變量與碳排放量存在著協整的關系，其中出口貿易是影響碳排放的主要因素；王海鵬（2010）發現我國高碳產品出口比重具有下降趨勢，目前的出口貿易結構對于提高我國能源利用的效率是極為有利的；與此相反的是，劉軼芳等學者（2010）的研究表明，十多年來我國貿易結構變化并沒有對隱含碳排放造成有利影響。

二、出口貿易與碳排放關系模型的構建

（一）模型的建立

建立線性回歸模型。把碳排放量作為因變量，出口貿易作為自變量，由于方程的兩個變量都有指數特征，因此分別取其對數形式，使其線性化。計量模型如下：

lnEi是i時期中國碳排放量的對數值，而lnexi則表示i時期出口額的對數值。α叫做截距，μ是殘差，β是變量系數，它表示碳排放對出口額的彈性。

（二）數據來源及說明

本模型共涉及2個變量，分別是出口貿易變量EXi、碳排放變量Ei。其中，出口貿易總額（億元）來源于《中國統計年鑒》（1980～2011年），碳排放總量（百萬噸）來源于美國能源信息署(EIA)官方網站。

三、出口貿易與碳排放關系的實證結果分析

（一）樣本數據的單位根檢驗

筆者使用EVIEWS5.0軟件，采用ADF檢驗法，對兩個時間序列數據lnei、Lnexi分別進行平穩性檢驗，結果如表1所示。

由表1所知，在10%的顯著性水平下，lnei和lnexi并不拒絕存在單位根的假設，說明這兩個時間序列是非平穩的。然而，一階差分序列D.lnei和D.lnexi分別在5%和1%的顯著性水平下拒絕了存在單位根的假設，故D.lnei和D.lnexi是平穩的。兩個時間序列經過一次差分后變成平穩序列，屬于I（1）單整序列。在此基礎上，要進一步檢驗兩個單整序列之間是否存在長期協整關系。

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1.D 表示變量的一階差分；2.檢驗形式（c，t，AIC）中，c表示截距項，t表示時間趨勢，AIC表示確定滯后項的判別準則；3.***表示在1%顯著性水平下拒絕原假設，**表示在5%顯著性水平下拒絕原假設，*表示在10%顯著性水平下拒絕原假設。

（二）協整分析

根據上面的分析，2個變量的一階差分都是平穩的，這就滿足了協整檢驗的前提條件。由于僅有兩個變量，我們選用Eagle-Grander兩步法檢驗其協整關系。第一步，對兩個變量的回歸方程做估計，估計結果如（2）式所示：

從上述計量模型的估計結果看，模型擬合效果較好，R2達到0.92599，T統計量和F統計量都通過顯著性檢驗。

第二步，再對上述回歸方程的殘差序列進行ADF平穩性檢驗。結果見表2。

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由表2可知，殘差序列在5%的顯著性水平通過了平穩性檢驗，說明兩個變量lnei、lnexi存在協整關系。

另外，從回歸方程（2）式也可看到，我國碳排放量對出口貿易的彈性值為0.266，即出口貿易每增長1%，就會導致國內碳排放增長0.266%。因此，出口貿易的增長會使國內碳排放量增加，不利于我國實現碳減排目標。

（三）格蘭杰因果關系檢驗

上述協整分析，證明了出口貿易和碳排放之間存在長期均衡的關系，但它們之間短期內是否存在因果關系呢？目前，尚不明確。為了研究出口貿易和碳排放這兩個變量之間的因果關系，我們利用格蘭杰因果檢驗來進行分析。

由于格蘭杰因果關系檢驗對變量的平穩性十分敏感，因此需要判斷是否滿足其檢驗條件。從以上ADF平穩性檢驗可知，盡管lnei、lnex i為非平穩序列，但其一階差分序列是平穩的，符合格蘭杰因果檢驗的前提條件，可對其進行格蘭杰因果關系檢驗，檢驗結果見表3。

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從上表可知，在接近5%的顯著性水平下，拒絕了“LNEXI不是引起LNEI的原因”，說明我國出口貿易是碳排放的格蘭杰原因。其實，從我國改革開放以來雖然貿易增長非常快，經濟取得了突飛猛進的發展，但是我國出口貿易的方式是粗放的，不計后果的，具有高資源消耗、高污染排放的特點，從而嚴重影響了我國的環境質量。

格蘭杰檢驗還接受了“LNEI不是引起LNEXI的原因”的命題，即碳排放增長不是出口貿易增長的原因。

四、結論與建議

既然出口貿易的增長是導致碳排放增長的原因之一，那么我們應該在以下幾個方面采取積極有效的措施：

（一）轉變經濟增長方式

應該積極引導和鼓勵企業開發知識密集、技術密集的產品，改變出口產品的結構，提高出口產品的綠色生態特質和技術含量。

（二）優化招商引資結構

外資企業是出口貿易的主力軍，政府應引導外資進入技術密集產業與高新技術產業，以阻止國外污染企業向國內轉移。積極引導外商直接投資的產業結構和區域分布調整，鼓勵外商直接投資具有重大影響的綠色環保產業。

（三）完善環境保護的法律法規體系

采用傾斜的產業政策和戰略性貿易政策，鼓勵企業進行綠色技術創新，扶持綠色產品和環保產業；推行有利于環境保護的貿易政策與法律法規，依法懲處貿易活動中的違反環保法規的行為。

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