體驗維珍航空的最佳個性化服務

唐駿

英國《每日郵報》5月8日登載消息稱，英國維珍航空公司的老板查理·布蘭森近日表示，旗下維珍銀河公司的太空旅游計劃推出后，將研發新一代超音速客機，可以達到每小時3萬公里的速度，屆時乘客不用1小時就可以從美國紐約飛抵日本東京。

維珍航空是1984年進入航空領域的，僅僅經過幾十年的發展，維珍已經成為目前全球服務最好的航空公司之一。從1984年6月維珍航空購進第一架波音747-200型客機并正式投入服務開始，僅僅30年的時間，維珍已在世界范圍內享有盛譽，被國際航空界譽為個性化服務最好的一家航空公司。

本次美國、歐洲之行中，從紐約飛倫敦的航線，我選擇了維珍航空，從進入維珍航空貴賓廳的那一刻起，我就感受到了維珍的個性化服務。接待人員很溫馨地提醒我，她們沒有看到我到達倫敦后的維珍專車服務預訂，維珍航空提供從倫敦機場到市內任何地方的免費專車接送服務。同樣，不像其他航空公司貴賓廳的自助餐服務，維珍提供的是點餐服務，各色套餐應有盡有，這使人感覺到維珍果然名不虛傳。

維珍不設頭等艙，但是商務艙的座位和服務超過了我所經歷的所有國際航線的頭等艙，除了專設的酒吧之外，他們的服務員提供的是酒店式服務，包括鋪床、清理等其他航空公司所不提供的服務。

最讓我覺得溫馨的是，到達倫敦正好是早晨7點，維珍服務人員首先帶你進入到達貴賓廳（這是其他航空公司也沒有的服務），除了可以享受一份英式早餐之外，待淋浴清醒后，再坐上維珍的專車，感覺新的一天開始了。

在一個充滿競爭的商業環境中，如何找到企業自身的定位和市場競爭力是每個企業都在思考和困惑的問題，維珍的成功給了我們一個很好的啟示，在競爭市場中，能成為領跑者是幸運的，但是并不是說后來者就沒有機會，只要后來者能從中找到屬于自己的特色和優勢，這個世界就永遠都有機會。

如今中國在互聯網、移動產業興起的同時，大家都在感嘆傳統行業，例如制造業、能源行業已是“夕陽”產業。這些長期處于虧損的泥潭中找不到出路的公司，不妨借鑒維珍的成功經驗。

行業可以有“紅海”、“藍海”之分，但重要的不是我們如何定性一個行業，而是掌握如何在其中暢游的方法，真正的“紅海高手”不是在“紅海”中掠奪資源，而是可以將“紅海”變成擁有更廣闊前景的“藍海”，維珍就是這樣的公司。若能找到自己的核心競爭力，讓服務意識變成所有企業的基因，那么無論在哪個“海”都能暢游。

希望有朝一日，我們可以感受到維珍太空旅行帶來的一如既往的高品質服務，更能夠在太空中看到未來的中國是一片廣闊無垠的藍海，有越來越多的“中國維珍”在其中遨游。endprint