3CIMX4型透平機(jī)組主油泵故障分析及優(yōu)化改造

談世龍，蔣月勝

（馬鋼股份有限公司能源總廠,安徽馬鞍山 243000）

1 概要

馬鋼第一能源總廠第十二空壓站，2003年隨2#高爐系統(tǒng)建設(shè)，配套安裝一臺3CIMX4型美國產(chǎn)四級透平式壓縮機(jī)，專供高爐系統(tǒng)噴煤壓縮空氣，正常要求壓力在1.15 MPa左右。由于是單臺機(jī)組專供高爐生產(chǎn)噴煤用高壓氣體，一旦設(shè)備及其輔助系統(tǒng)發(fā)生故障，只得臨時(shí) 轉(zhuǎn)供中壓氮?dú)猓駝t，將直接影響高爐系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，因此，必須保障透平機(jī)組及其配套輔機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3CIMX4型四級透平壓縮機(jī)，配備1臺2250HP主電機(jī)，通過聯(lián)軸器驅(qū)動透平壓縮機(jī)增速大齒輪，將動能傳遞給圍繞大齒輪周邊星狀分布的4個(gè)小齒輪軸，帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速在17226~30707 r/min之間）以壓縮空氣。中心大齒輪軸端，以梅花形彈性聯(lián)軸器帶動1臺齒輪主油泵（見圖1）。

圖1 原結(jié)構(gòu)示意圖

設(shè)備開機(jī)前與停機(jī)后，以1臺電動輔助油泵，給各級軸瓦與嚙合齒輪強(qiáng)制供油，進(jìn)行潤滑冷卻。當(dāng)透平機(jī)組啟動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，通過壓力節(jié)點(diǎn)控制，主輔油泵之間由程序進(jìn)行自動切換，由主油泵給系統(tǒng)供油，正常運(yùn)行油壓調(diào)試在0.2 MPa左右，以滿足設(shè)備的潤滑需求。

2 主油泵故障及原因分析

由于設(shè)備運(yùn)行年久，主油泵及梅花形彈性聯(lián)軸器等歷經(jīng)多次修復(fù)使用，2012年該臺機(jī)組主油泵故障頻發(fā)，供油壓力性能明顯下降，因此，我們與原設(shè)備廠家聯(lián)系，訂購1臺新齒輪油泵與聯(lián)軸器等配套備件。2013年4月我們利用設(shè)備大修的機(jī)會，對主油泵及配套聯(lián)軸器等附件一次性進(jìn)行更換，設(shè)備檢修完畢投入正常運(yùn)行，供油壓力在0.2 MPa左右，能夠滿足生產(chǎn)要求。……