淺談我國電子商務環境下第三方物流的發展趨勢

梁嬋卓

摘要：隨著近年來經濟的快速發展，第三方物流越來越被人們重視，同時電子商務展現出了強大的生命活力和發展遠景，慢慢步入人們的視線。本文圍繞我國第三方物流和電子商務的現狀、存在的問題和針對存在的問題解決方法并展開初步討論，希望借此能為第三方物流企業、電子商務的服務管理方面提供些許參考，幫助第三方物流企業能更好的在電子商務環境下創新運作。

關鍵詞：電子商務環境 第三方物流 發展趨勢

隨著全球化競爭的加劇，信息技術的飛速發展，第三方物流科學成為最具有影響力的學科之一。同時，隨著互聯網的迅猛發展，電子商務逐漸為企業和個人提供了一個方便快捷的平臺。目前，我國電子商務的發展已經成為一大熱點。雖然目前還不能預測電子商務交易模式何時能成為主流模式，但電子商務的市場已經成為令傳統商務企業不可忽視的新興市場。如果說第三方物流是一個跳水員，那電子商務就是一個踏板，第三方物流的發展和電子商務是不可分割的。

1 電子商務環境對第三方物流的影響

1.1 電子商務為物流開辟了一個新的市場 電子商務出現以前，一般都需要進行大批量的運輸儲存等物流活動。在實現電子商務以后，物流市場上加入了大量零售貿易，不僅增加了物流需求量，也為物流業的發展做出了巨大的貢獻。在這種新形勢下，物流呈現外包化趨勢，實際上電子商務不斷發展的過程，也可以看做是物流外包不斷發展的過程。隨著物流外包的不斷發展，第三方物流也取得了不錯的發展，它能夠把各電子商務經營者的外包物流集成起來，通過規范化、集約化的管理手段，使之不斷的發展壯大。所以隨著電子商務的不斷發展，第三方物流也開辟了一個新的市場，并且需求越來越大。第三方物流企業憑借其專業化的物流服務，不僅有效的促進了電子商務的企業總體物流效率和物流質量的提升，還能夠更好的發展物流專業化水平，因為第三方物流企業不僅是站在一個企業的高度，它是給社會上眾多企業提供物流服務的，它能夠站在一個更長遠的角度提高物流的專業化水平。

所以，在電子商務飛速發展的新形勢下，第三方物流將會擁有更廣闊的市場，然而，得到廣闊市場的同時也對第三方物流提出了更高的要求，不僅要具備全球定位系統、電子定貨系統、地理信息系統等，還要能夠熟練的使用條形碼技術、電子資料交換技術、互聯網技術等。由于電子商務特殊的交易方式，大大的縮短了商流的時空，這也就要求必須大大縮短物流時空。在這種情況下，對第三方物流提出了更高的要求，它必須具備快捷，準確、及時、低成本的特點，不斷的挑戰極限和追求高效。

1.2 電子商務給第三方物流提供了新的技術 現代電子信息技術的高速發展，在對物流管理領域全面、全方位地滲透當中，不僅使物流的運作價值最大化，還提供了較高的技術保證與信息溝通的保證給第三方物流。第三方物流企業的物流業務活動主要包括獲取業務訂單，組織物資的進貨、入庫、儲存保管、出庫、運輸配送、資金結算等。在電子信息技術高速發展的今天，第三方物流企業的這些工作內容應該和現代科學技術有機的結合起來，統一進行安排和規劃。這也是第三方物流企業在電子商務環境下得以不斷發展的原因，現代電子信息技術是關鍵，通過充分的利用網絡資源，可以有效的提高工作效率和工作質量，進而擴大企業的市場和經營規模，如此不僅提高了企業的核心競爭力，還提高了企業的經濟效益。

2 電子商務環境下第三方物流存在的問題

雖然電子商務和第三方物流在我國有著廣泛的市場，但是由于都是剛剛起步，所以在電子商務環境下第三方物流仍存在著以下幾個問題。

2.1 物流企業信息系統滯后 使客戶足不出戶就可以買到任何自己想買到的商品是電子商務企業的目標，要想真正的達到這一目標，對于第三方物流企業來說，一個高水平的物流信息系統是必不可少的。但是現階段，我國只有極少數的幾家第三方物流企業能夠滿足這個要求，如此一來不僅造成了其運作效率低下，還導致了其客戶服務水平低。

2.2 電子商務與第三方物流企業缺乏一體化的能力 電子商務企業要想專注于自身的專長，即信息流與商流的處理，就需要找到第三方物流企業可以幫助其解決一切物流問題。但是現階段在我國幾乎還沒有這樣的第三方物流企業，很多的第三方物流企業功能都比較單一，有的是運輸，有的是配送等。在這種情況下，電子商務企業就需要找很多功能不一樣的第三方物流企業，無疑增加了很多協調物流的環節，不僅浪費了很多時間，也增加了企業的物流成本。

2.3 第三方物流企業與電子商務企業缺少合作精神 造成第三方物流企業與電子商務企業不能互利共贏、協同合作的一個主要原因是兩者之間缺少合作精神，沒有建立相互信任的關系，在利益分配與風險承擔方面容易出現分歧與矛盾。

2.4 公共環境問題 第一，缺乏統一的公共平臺。現階段很多的企業都是各自為戰，不愿意分享自己的信息，沒有建立統一的公共平臺，無法及時了解和滿足市場的需求。第二，缺乏統一的標準。雖然建立了統一的公共平臺，但是由于沒有統一的標準，系統不能互聯互通，那么統一公共平臺的建立將變得沒有意義。

2.5 區域發展不平衡 不得不承認，我國區域發展存在不平衡的現象，中西部地區的發展還遠遠低于東南沿海地區。就拿2013年全國電子商務交易額區域結構來說，只有14.7%來自西部地區，58.4%都來自以深圳為代表的華南地區和以北京、天津為代表的華北地區。

2.6 中小企業電子商務發展仍顯滯后 雖然開展電子商務有諸多利處，但是很多中小企業迫于資金、人才等因素的限制，沒有開展電子商務的條件。有資料顯示，我國實施了電子商務的中小企業只有大約9%，但是大型企業利用電子商務進行采購、銷售的比例就已分別達到30%和27%。

2.7 電子商務人才缺乏 現階段我國電子商務人才缺乏，這是因為我國電子商務教育體系還很不完善，再加上電子商務本身發展迅速等原因造成的。

3 電子商務環境下第三方物流的發展趨勢

3.1 不斷完善物流裝備，提高第三方物流企業的服務能力 與一般的配送供貨系統相比，第三方物流企業面臨的物流環境更復雜，有的業務環節需要在網上進行，一些又必須在現實生活中進行。傳統的物流運輸和倉儲已經符合不了電子商務環境下的物流發展要求，它需要物流參與到客戶物流體系中去，它的整個業務領域已經不僅僅是運輸和倉儲，而是生產經營過程的每個環節，這就要求第三方物流企業不斷完善物流裝備，提高服務能力，使其獲得的經濟效益最大化。

3.2 加快第三方物流信息化進程 要求電子商務系統可以及時收集、整理、反饋貨物市場商品的供應狀況及發展態勢；可以保證物流信息傳遞標準化和適時化；可以把收集的信息數據庫化和代碼化以及數字化，這就意味著該系統必須具有較強的信息收集、處理以及傳輸能力。而要想達到這一目標，物流企業必須加快第三方物流信息化進程，必須擁有全球定位系統、電子定貨系統、地理信息系統等，做到能夠熟練的運用條形碼技術、電子資料交換技術、互聯網技術等。電子商務的交易方式，使商流的時空大大縮短，進而要求物流時空也大大縮短。這就對商品流通的范圍（空間）和速度（時間）提出極限挑戰。

3.3 發展戰略聯盟，確立競爭優勢 當前的社會雖然處處都存在著競爭，但是在市場經濟條件下又不得不進行合作。所以，很多企業為了在激烈的市場競爭中取得一席之地，都會選擇建立戰略聯盟，該法則同樣也適用于第三方物流企業。第三方物流企業一方面可以進行縱向聯盟，即與電子商務企業聯盟，兩者建立互惠共贏的關系，如此不僅降低了電子商務企業的物流成本，也促進了物流企業的長遠發展。另一方面還可以進行橫向聯盟，即與其他第三方物流企業聯盟，由于每一個第三方物流企業的功能都是有限的，如果可以把功能不同的第三方物流企業整合在一起，不僅可以確立競爭優勢，還能夠保證企業的長遠發展。

3.4 移動電子商務正成為電子商務新的應用領域 移動電子商務正成為電子商務新的應用領域。2011年以來，移動通訊商，密切關注移動商務企業市場，中國移動和銀聯聯手推出的“手機錢包”，完成移動電子商務付費的個性化服務。基于移動支付的支持，移動電子商務正成為電子商務新的應用領域。

總之，現代物流與信息技術密切相關，信息技術在很大程度上推動并加速了第三方物流。開展電子商務活動的第三方物流企業，在原有專業物流的優勢基礎上，利用電子商務平臺為自己提供一個更有效的工具，提高了整體效益和服務水平，使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻：

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