基于“農超對接”合作模式的農產品物流損耗研究

摘要以“農超對接”為背景，結合農超雙方的不同風險偏好，引入物流損耗率因子，通過完善物流體系實現農超雙方在農產品物流損耗控制方面的共同協作；同時還可以實現原有模型的帕累托改進，建立較為穩定的合作關系，推進農產品生產和物流的計劃性，提高農產品物流效率。

關鍵詞物流損耗；農超對接；共同合作；收益共享

中圖分類號S-9文獻標識碼A文章編號0517-6611（2014）09-02774-03

作者簡介辛魁武（1988- ），男，山東濰坊人，碩士研究生，研究方向：流通經濟物流供應鏈。

物流是實現全社會經濟體系有效運行的基礎支撐，而農產品物流則是全社會物流的重要構成部分，同樣也是我國農產品流通體系中不可或缺的一部分。完備的農產品物流體系可以有效緩解農產品供給的波動性與農產品需求的穩定性、農產品生產的季節性與農產品消費的全年性以及農產品生產的區域性與農產品需求的普遍性之間的矛盾，可以有效提高農產品流通速度，降低農產品物流損耗，推進我國的農產品產業化經營水準和農戶經營收入的提升，保證大城市食品的安全有效供應等[1]。

1農產品物流損耗的內涵及現狀分析

1.1農產品物流損耗的內涵農產品的物流損耗主要是指因為物流基礎設施的落后、物流管理的不善和基本操作的不規范等因素所導致的農產品在整個物流環節中的數量減少和重量下降等數量損耗。由于農產品物流涉及要素的眾多性，涉及主體的特殊性以及我國農產品物流環節的冗長性帶來了我國農產品物流損耗的高昂性，據統計，發達國家的農產品物流損耗率僅有3%左右，而我國的則達到了15%～20%，更有達到30%水平的，其中僅水果蔬菜的一年損耗量就達到了8 000萬t左右。

1.1.1農產品自身特殊性要求農產品物流的及時、快速和高效。

（1）農產品自身的生物特性要求農產品儲存、運輸、流通加工等物流環節擁有更高的技術標準。例如，大部分農產品都是易腐性的，這就要求在農產品流通的過程中采取各種有效舉措予以農產品保鮮；很多的農產品在儲存和運輸的過程中都需要采取一系列技術手段，包括低溫、防潮、烘干、防蟲害等，這就要求相關配套的設施必須予以跟進，如專用倉庫、運輸設備、裝卸設備等。

（2）農產品的自身特性決定了農產品極易受到流通過程中的環境污染而帶來嚴重的農產品物流損耗，因此農產品的物流必須尤其重視綠色物流的發展，即實現物流過程的無污染和無變質，這些同樣會帶來農產品物流在包裝、裝卸、運輸和倉儲等方面存在諸多困難。

（3）部分農產品還存在著對物流過程的一些特殊的要求，例如糧食物流要求采用散裝方式，分割肉物流要求冷藏環境，水產品物流要求冷凍環境，奶制品物流要求恒溫環境等[2]。

（4）農產品的本質就是一種生命物質，而生命的周期是極其有限的，特別是由于采摘或者其他形式而脫離其原本的環境之后，具有極其短暫的生命周期，這樣就對農產品物流提出了高效、快捷的高標準。

（5）農產品具有體積大、價格低的特點，物流成本將是農產品價格成分中的重要組成部分，因此農產品物流務必要實現低成本運營。

1.1.2農產品生產和流通的特殊性推動了供需信息的不暢性。農產品生產具有生產的區域性、分散性和季節性這3個顯著特點，但是農產品的消費卻具有需求的廣泛性和全年性的基本特征，兩者之間的矛盾帶來了農產品供給和需求在空間和時間上的矛盾。而農產品物流的主要作用也就在于解決以上兩個矛盾，即通過農產品在地域之間的快速有效流動來實現農產品空間矛盾的解決[3]；通過對農產品進行合理的倉儲和配送計劃來實現農產品時間矛盾的解決。但是要解決空間和時間兩個方面的矛盾，無論在任何情況下都存在著一個必不可少的條件，就是要實現供需之間的信息暢通，而這也是農產品物流成為有效的矛盾解決工具的基礎。

不過，我國傳統農產品流通體系渠道的復雜性、流通主體的不完備以及信息網絡建設的落后性卻帶來了較為突出的供需信息不暢問題，這會進一步加大參與方對農產品供求準確信息把握的難度。

1.2流通體系的不完善引致我國農產品物流的高損耗目前以批發市場為核心的農產品流通模式仍然是我國主要的農產品流通模式，通過對接零售企業（連鎖店、超市等）、農貿市場、標準化菜場、餐飲以及食堂等，承擔著70%的農產品流通任務。同時，根據中國連鎖經營協會對連鎖經營企業的調查統計，2010年農產品經超市銷售的比重為20%左右，而其中42%的連鎖超市則是以批發市場為主要采購渠道，16%的超市以固定基地為主要采購渠道，42%的超市從以上2個渠道采購的比例相當[4]。也就是說，我國當前的農產品流通模式仍然是以傳統農產品流通渠道為主，流通環節冗長，而現代農產品流通渠道雖然可以有效的簡化流通環節，但發展還很不充分，仍以批發市場模式為主，而可以實現流通環節大幅度縮短的超市基地直采模式尚有待發展。

1.2.1流通渠道層級的復雜性。

1.2.1.1產地到產地批發市場流通運作的不規范。目前階段，在我國農產品從田間積聚到產地批發市場，主要依靠眾多的個體商販從農戶處收購。但是由于個體商販的小規模性和閑散性決定了其物流能力的落后性和分散性，完全不利于農產品物流系統的集約化和系統完備的農產品物流配送體系的構建。另外在整個農產品流通體系缺乏有效的市場監督機制的影響下，個體商販往往重視的是和農戶以及批發市場之間的一次性交易，往往會做出不利于整體效益最大化和物流成本最小化的短視行為，不利于整體體系的規范運作。

1.2.1.2產地批發市場到銷地批發市場流通渠道的漫長性。在我國，產地批發市場一般是緊鄰農產品產地的，這樣就導致了產地批發市場與最終的農產品消費市場之間漫長的流通距離的產生。在這種情況下，是難以僅依靠產地批發市場就可以實現農產品由產地向銷地的緊密銜接的，必須依靠眾多的農產品中間商方能實現有效的溝通。這些不僅會嚴重的破壞市場的正常發展環境，而且還會增加因人為庫存期限的延長而可能導致的農產品物流損耗的增加，同樣其自身能力物流能力的局限性也會帶來流通過程中的各種不該有的物流損耗。

1.2.2物流保障體系的不完善。

1.2.2.1農產品冷鏈物流經營主體不完備。目前階段我國的農產品冷鏈物流市場也還處于初級階段，不僅是因為冷鏈物流設備發展落后，更是因為物流經營主體管理體制的不完善而帶來農產品冷鏈物流經營體系建設的落后性，這也就造成了冷鏈物流技術無法普遍運用于我國的眾多農產品體系中，而且其管理體系的不完善也是我國農產品多式聯運體系建設的重要障礙，就會進一步導致農產品由于在以上復雜漫長的流通過程中，由于多次裝卸搬運而帶來的不該有的農產品物流損耗。這就導致了產品結構和銷售定位的不確定性，更加帶來了農產品物流過程中損耗控制的不易性。

1.2.2.2農產品供應鏈的上下游物流缺乏有效的整體規劃。國內的農產品產業化和產供銷一體化程度不高，供應商和經銷商常常各自為政，在物流運營方面也缺乏有效的系統規劃，導致供應鏈“雙重邊際效應”的產生，無法實現農產品供應鏈的最優化和農產品物流損耗的最小化。

2基于“農超對接”合作模型的農產品物流體系

2008年初，商務部開始大力推行“農超對接”工作。所謂“農超對接”，指革除諸多的中間流通環節，實現農戶和超市的農產品直接購銷。但是因為分散的農戶和超市的交易成本過高，難以實施，需通過農民專業合作社、農業產業化龍頭企業或者農業基地等，以某種合約為交易基礎，直接從向農戶處采購農產品（圖1）。超市與農戶緊密合作，通過把消費者的農產品市場需求信息直接傳達給農戶，讓農戶按訂單進行標準化作業[5]。

（1）“超市+農民專業合作社+農戶”模式。 該模式中超市專門成立相應的農產品“直采”小組，并通過該小組從各個地方的農業合作社中優選具有一定規模、能力和資信的合作社，向其提供系統的技術、管理培訓甚至資金方面的支持，并由合作社組織農戶進行生產，向超市提供優質的農產品，同時設置專人幫助合作社尋找當地市場上合適的物流供應商。

（2）“超市+農業產業化龍頭企業+農戶”模式。該模式是超市或由其專門成立相關的農技咨詢公司，尋找優質的農業產業化龍頭企業，對這些企業進行農產品生產、流通加工等方面的規范、監管和指導，并由他們負責組織農戶進行農產品的生產，并委托第三方機構進行相關的農產品質量檢測，最后由超市收購并銷售相關產品。

（3）“超市+基地+農戶社員”模式。當前，部分超市為了突出自身的經營特色，通過生鮮管理保證農產品的質量安全，形成自身的品牌效應，廣泛采用“農超對接”模式。該模式實現了從農產品采購、流通加工、物流運輸和銷售的完全自主經營，并通過建立農產品產業基地，和農戶簽訂相關種植協議，以訂單農業的方式組織農戶進行農產品的生產，也就將超市的農產品標準直接前移到了田間地頭，以此規范農產品的相關生產，實現了市場消費需求對農戶農產品生產的直接引導。

3基于“農超對接”模式降低農產品物流損耗

以超市為核心的“農超對接”的根本目的是通過建立一個規范化的農產品供應鏈體系，實現從農產品生產源頭到農產品銷售終端的全程控制，規范和簡化流通渠道，構建合理的農產品物流體系，減少流通成本，保證農產品質量安全，使利潤向生產端和消費端回流。“農超對接”模式的構建可以有效解決以上的多個農產品流通體系問題。

3.1壓縮農產品流通渠道我國農產品流通渠道的冗長主要在于從農戶到批發市場之間的參與主體眾多、層級繁雜。參與主體的眾多導致了物流環節的增多，參與主體的龐雜導致無法實現規模化物流，這些都嚴重增加了相應的農產品物流損耗。而“農超對接”最大的特點就是實現了流通環節的精簡化，實現了傳統農產品流通模式向現代農產品流通模式的轉變，尤其是基地直采模式，更是實現了超市和農戶的直接對接。

以北京為例，僅2011年就有物美、京客隆、家樂福等6家超市實現了“農超對接”，2012年又新增了華堂和永輝2家。這8家連鎖企業經營生鮮的賣場達到380家，他們與全國120家農業合作組織建立了合作關系。相關負責人表示，“農超對接”可以省去收貨商、批發商、當地供貨商等數個環節，并將農產品的運輸周期從5～6 d，縮短為1～2 d，不僅因為運輸時間的縮短而有效減少了途中的農產品物流損耗，而且流通渠道的簡化徹底剔除了產銷地批發市場的環節，有效避免了多級中間商的介入所引起的產品裝卸、搬運的頻繁和在庫保管時間的延長等造成的農產品物流損耗。

3.2推進農產品物流體系的建設由于“農超對接”有效壓縮了農產品物流環節，剔除了眾多的中小中介商，將其成功壓縮為超市、基地（合作社）兩大主體，主體的規模化和交易的規模化可以有效實現物流的集約化和規模化。而且“農超對接”的核心，目前一般都是具有一定規模的大型超市，這些機構擁有雄厚的經濟和管理能力，具備自建物流配送中心和承擔相關物流運輸的能力。

以流通加工為例，由于農副產品的規格、質量的離散情況都比較大，為了獲得一定規格的產品，農副產品的分選、冷凍、分揀等加工量都非常大，如果在配送中心統一進行這些加工，則可以提高流通加工的規模、降低流通加工的成本，同時，可以方便流通加工的統一管理，統一利用先進的流通加工技術，提高流通加工效率。因此，農產品的分選、冷凍、分揀、包裝以及各種深加工等都可以在配送中心內統一完成[6]。因此，“農超對接”的推行可以有力地促進以配送中心建設為核心的農產品物流體系建設，從物流運營的角度有效降低農產品物流損耗。

3.3推進信息的共享和傳遞由于農產品供需之間存在著較多的信息障礙，這為農產品雙方掌握有效的農產品供求信息帶來了諸多困難，進一步降低了農產品物流在緩解農產品供需矛盾方面的作用。由于農產品的自然再生產和經濟再生產是緊密結合的，這也使得農產品的生產受到了不穩定的自然環境和經濟環境的雙重影響，這種不穩定性帶來了農產品生產的不穩定性以及農產品物流需求的不確定性。

不過，目前大型連鎖超市在信息平臺建設方面已經取得了較為顯著的成果。以物美控股集團有限公司為例，其多年開展的“基于信息化的連鎖商業供應鏈系統集成”，已經實現了企業ERP的WINBOX管理信息系統與VRM平臺和公共信息服務平臺的集成，再造和優化了生鮮農產品信息系統的采購物流流程，使連鎖企業的果蔬類農產品的銷售額和毛利潤利連續2年年均增長超過50%，果蔬供應鏈全程損耗連續兩年下降30%以上。所以，一旦“農超對接”得以有效推進，在國家政策的有力支持之下，大型超市完全可以憑借其在信息系統方面的先天的軟件和硬件優勢，迅速構建起高效的農產品信息管理平臺，降低物流損耗，提高農產品物流效率。

參考文獻

[1] 邱俘忠.綠色農產品封閉供應鏈物流網絡優化研究[D].成都：西南交通大學，2010.

[2] 邱祝強，謝如鶴，鄒毅鋒.GO-FLOW 法在蔬菜物流安全風險分析中的應用[J].武漢理工大學學報，2010，34（2）：332-336.

[3] 任偉，李學工.降低農產品物流成本的優化途徑[J].泰山學院學報，2007（5）：92-95.

[4] 施浩然，杜文.超市鮮活農產品的損耗控制[J].安徽農業科學，2011，39（11）：6540-6542.

[5] 史新峰，鄒龍.我國“農超對接”物流體系的運作模式選擇[J].江蘇商論，2011，29（5）：49-50.