淺談門式斗輪堆取料機

（北方重工集團有限公司裝卸所，遼寧 沈陽 110027）

淺談門式斗輪堆取料機

于海龍 孟凡成 尚 飛

（北方重工集團有限公司裝卸所，遼寧 沈陽 110027）

本文在前人研究的基礎上，闡述了門式斗輪堆取料機的工作原理以及門式斗輪堆取料機的組成。

門斗；折返式尾車；半趴

1 概述

門式斗輪堆取料機是從料場取料至系統膠帶機及從系統膠帶機堆料至料場的專用堆取物料設備， 適用于大型火發電廠、工礦企業及港口散裝物料儲料場，其主要特點是高效率、安全、可靠。

門式斗輪堆取料機主要由行走機構、尾車（最常用的尾車形式為折返式和直通式）、金屬結構、錨定裝置及夾軌器、活動梁上部配重機構、活動梁下部起升機構、滾輪機構、滾輪機構拖纜裝置、移動膠帶機拖纜裝置、取料膠帶機、堆取料膠帶機、移動膠帶機、尾車取料落煤斗、尾車堆取料落煤斗、尾車堆取變換機構、檢測裝置、梯子欄桿、高壓電氣室、低壓電氣室、司機室、單梁起重機、電氣系統等部分組成。如圖1。

工作原理與機構概述

堆料：由地面系統膠帶機經尾車，輸送到活動梁頭部的堆料落煤斗，并落入堆取料膠帶機，經傳輸由活動梁中間落煤斗落入下部移動膠帶機。移動膠帶機堆料方向運轉時：將物料堆放到柔性支腿側料場；移動膠帶機反向運轉時：將物料堆放到剛性支腿側料場，同時因方向運轉時移動膠帶機可全部退出中部料斗，使物料直接進入料場，用以填平兩料堆中間的凹陷處，使料場充分利用。當堆到一定高度時可通過活動梁升降或大車行走機構的配合以滿足不同的堆料要求。

取料：經套裝在活動梁上的滾輪機構挖取物料，將物料經斗輪溜料斗落入梁上的堆取料膠帶機及取料膠帶機上，經尾車料斗落入尾車膠帶機上，經系統膠帶機反向運轉將物料輸送到煤倉。取料深度及進給可通過活動梁升降或大車行走機構的配合以滿足不同的取料要求。

下面我們拿我們單位曾經設計用于菲律賓馬利萬斯電廠的MDQ 1250/2500.55（堆料能力1250，取料能力2500，跨距55米）門式斗輪堆取料機折返式尾車來說明

2 折返式尾車（這種尾車類似于活動半趴式尾車）

折返式尾車為設備與系統的連接部件，主要由變幅機架、固定機架、前后及中間支腿、行走車輪組、膠帶機系統等組成。

圖1

圖2

變幅機架頭部以鉸的形式與尾車變換機構滾圈連接，由變換機構牽引尾車，實現設備的堆料和取料工況，變幅機架尾部與固定機架鉸接。固定機架與前、后中支腿聯結，并通過行走車輪組將尾車支承在軌道上。尾車的行走通過大車行走機構來牽引。尾車處在堆料狀態時，系統來料經尾車輸送到堆取料膠帶機上，經移動膠帶機拋到料場完成堆料作業。尾車處取料狀態時，滾輪機構取料至取料膠帶機或堆取料膠帶機，經過尾車取料落煤斗將物料送至尾車，經系統膠帶送出，完成取料作業。

周俊海[17]等研究了4臺空氣源熱泵熱水機組全工況狀態下的性能，并對機組全工況性能試驗裝置的配置及相關問題進行了分析，為試驗裝置的研發提供了依據。

尾車部分的供電：通過固定梁與尾車頭部適當位置聯接，懸掛供電，為防止電纜拉斷與電纜并列需配鋼絲繩或鏈條。

在變幅機構和固定機架上各設兩組兩級跑偏開關，一級動作用于報警，二級動作用于停機。并設有拉繩開關，當尾車皮帶出現緊急故障時可現場制動。如圖2。

3 行走機構

行走機構為設備的支撐部件，主要由驅動臺車組、從動臺車組、臺車鉸座、平衡梁及銷軸等附件組成。行走機構采用了高低兩種速度，高速用于調車行走，低速用于正常的堆取料工作。

4 堆取變換機構

堆取變換機構是堆取工況變換位置的實現機構， 為尾車與主機的聯接部件，通過將尾車頭部滾筒轉換為不同位置來達到堆取料工況，堆取變換機構主要由驅動裝置、變換體、支撐輪組、尾車吊座等組成。變換機構套裝在尾車側的活動梁端頭上，尾車頭部通過尾車吊座與變換體相聯，這種結構運行可靠，在取料和堆料位均設有限位保護，變換準確到位。

5 滾輪機構

滾輪機構是完成取料作業的執行機構，主要由滾輪驅動、圓弧擋板、溜料斗、滾圈及料斗、小車車架及運行機構、緩沖器、導料槽等組成。

滾輪機構套裝在活動梁上，小車可在活動梁的軌道上進行行走，為防止取料挖掘時整體傾翻，在水平輪對側設有防傾鉤裝置，并設有過載限位，滾輪驅動采用單驅動內齒傳動，為實現自動取料，在小車行走的車輪軸上設有編碼器，檢測行走距離。

6 機上膠帶機系統

設備共有三條膠帶機，均布置在活動梁內，即取料膠帶機、堆取料膠帶機和移動膠帶機。上部兩條為固定式，下部為移動式，用以實現設備的堆料及取料作業。

堆料工況煤流流程：系統膠帶機→尾車→堆取料膠帶機→移動膠帶機。

取料工況煤流流程：滾輪機構→取料膠帶機（或堆取料膠帶機）→尾車→系統膠帶機

7 活動梁下部起升機構

活動梁下部起升機構為整個活動梁的提升的動力機構，為液壓缸驅動型式，主要由液壓系統、鏈輪組、鏈條、拉架、導向輪組及導向滑槽等組成。

起升驅動裝置布置在剛性支腿側。活動梁通過聯動滑輪組實現平穩起升，聯動滑輪組采用雙繩雙聯的的結構型式，以達到安全運行的目的。即在聯動滑輪組一根鋼絲繩破斷后，另一根鋼絲繩仍可承受活動梁等部件的全部載荷，以避免重大事故的發生。

8 上部提升機構

上部提升機構為整個活動梁的提升的從動機構，主要由聯動滑輪、配重系統等組成。由于液壓缸只布置在剛性支腿側，只有通過聯動滑輪組才能使活動梁平穩的起升。剛性支腿及柔性支腿處各設兩套配重系統，以減少起升力，提高起升平穩性，保證液壓系統安全工作。

9 錨定及夾軌裝置

為防止設備在非工作狀態時被大風刮走，本設備設兩組錨定裝置。非工作狀態時，需將錨板插入錨定座內， 工作時將錨板抬起，到位并觸動行程開關，在司機室內有信號顯示，錨板的抬起及落下均采用手動操作。

本設備設兩臺電液夾軌器，防止設備工作時被瞬時陣風刮動，夾軌器與大車行走機構聯鎖，夾軌器打開，大車才能行走，當風速超過25m/s時，司機室發出聲光信號，夾軌器自動夾軌。

10 落煤斗及擋煤板

本設備有落煤斗及擋煤板，即滾輪機構導料槽，尾車取料落煤斗、尾車堆取料落煤斗及擋煤板和活動梁中部落煤斗，其中活動梁中部落煤斗是膠帶機堆取料時的中轉站，落煤斗將物料從一個膠帶機轉到另一膠帶機上，防止散物料，并抑制粉塵飛揚，保持設備清潔。

11 單梁起重機

本機構在固定梁下方工作，其軌道固定于固定梁上，起升設備為 電動葫蘆，可在固定梁全長范圍內自由移動，便于對活動梁內膠帶機系統及滾輪機構等的檢修。

12 拖纜機構

本機拖纜機構包括滾輪機構拖纜及移動膠帶機拖纜， 均布置在活動梁上，兩拖纜機構無動力驅動，由滾輪機構及移動膠帶機拖動。

結語

上面大致說明了各主要部件的組成以及工作原理。這些也是門式斗輪堆取料機于其他斗輪機的不同地方。通過對不同的料場，針對實際情況選擇最合適的機型，可以大大節省成本，做到合理布局，優化設計

[1]高長明，著.礦物原料預均化[M].北京：中國建筑式業出版社，1983.

[2]石必孝.國際先進水泥工藝裝備手冊[M].武漢：武漢工業大學出版社，1989.

TH243 < class="emphasis_bold"> 文獻標識碼：A

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