蔣玉濱：優雅亦從容

張靜 展翔

如果有人懷疑東風悅達起亞是起亞在全球汽車市場上的唯一救命稻草那就錯了。實際上從世界范圍上看，起亞都算是一個快速崛起的汽車品牌，目前在全球排名第三，已超越其原有計劃（原計劃排名第五），且近幾年發展勢頭越發迅猛。

在韓國本土，現代和起亞加起來占到該國整個汽車市場份額的70%（其次是三星和雙龍）；在歐洲，由于當地汽車售后人工費用較高，起亞打響“五年十萬公里”超長保修期獲得巨大反響，為其在歐洲市場迎來了更多客戶，消費者對其產品的接受度也日益提成；在中國，東風悅達起亞也許不是最好的汽車品牌，但絕對是發展最快的汽車品牌，其去年在華銷量已超越美國。

“我們的成就來源于好的產品與對路的營銷。中國汽車市場環境相對復雜，很多從韓國總部過來的人都不適應，在本地化營銷方面，我正好發揮了橋梁的作用。”東風悅達起亞汽車有限公司銷售本部副本部長蔣玉濱對《汽車觀察》如是說。

在中國汽車營銷界這個以男人為主流的圈子里，蔣玉濱顯得那么有個性。這位東風悅達起亞的銷售掌舵手，在眾人面前出現時，總是顯得優雅有風度。但另一方面，她也毫不掩飾她對熱播韓劇及偶像的鐘愛，一如她在東風悅達企業營銷手段上的從容與敏銳。

近幾年，蔣玉濱不斷通過一系列營銷思路的轉變和新產品投放策略的調整，采用服務創新、品質革新、品牌升級等營銷理念，把東風悅達起亞的事業重心從銷量增長轉移到顧客關懷上，并同時通過有效營銷手段把產品力轉換為品牌力，以此獲得市場宣傳效果最大化并吸引用戶眼球。

繼去年邀請女粉絲心中的“大叔情人”吳秀波代言K5之后，在蔣玉濱的主持下，東風悅達起亞將在國內火熱的李敏鎬引進到代言人序列，將進一步提升中國80后、90后女性消費者對起亞品牌的喜愛程度。

早于今年北京車展揭幕前十天，在青島海泉灣酒店舉辦的起亞K3S上市發布會上，參會者眼見清一色90后女粉絲們把樓道圍了個水泄不通，幾乎各個樓層都有女粉絲蹲守，不放過任何與歐巴擦肩而過的機會，一場K3S的新車上市會幾乎搞成了李敏鎬“歐巴粉絲”見面會。但也正因此，東風悅達起亞和K3S 收貨了足夠多的曝光率。

這或許與此前東風悅達企業的風格不太符合。先前，東風悅達起亞一直是業內極為低調的企業，如今通過高調市場營銷手段已穩居國內乘用車企前八。毫無疑問，此時的東風悅達企業已經擁有了足夠多的底氣。伴隨鹽城第三工廠投產，東風悅達起亞的產能規模也已經達到了百萬輛級別，雖然目前銷量計劃只安排了近70萬輛產能，但百萬產銷已然可期。

K系雙星 聯袂攻市

在本屆北京車展上，東風悅達起亞帶來由長腿歐巴代言的產品：K3S，另外還帶來了開辟新細分市場的K4概念車。這兩款產品均是極具年輕化的產品，吻合當下80后、90后女性對汽車設計需求，這意味著東風悅達起亞開始爭奪極富個性的中國年輕人市場。從2010年以后，起亞開始在設計上年輕化，吻合潮流需求，同時起亞全球強勢崛起，新產品不斷研發出來，并快速導入中國市場。

作為備受消費者期待的新車，今年下半年即將上市的K4是專門為中國消費者研發的新車型，定位介于K3和K5之間，主攻目前增長態勢良好的D1級市場，其將兼顧商務、家用兩方面需求。 而新近上市的K3S是東風悅達起亞戰略布局的全新之作，其“S”代表Stylish & Sporty（型動），作為一款深具明星氣質的重磅車型，K3S與其代言人李敏鎬自信、果敢的精英氣質高度契合、互相輝映，兩者的強強聯手更使品牌號召力直線上升：預熱期關注人群超過3.5億；上市當天李敏鎬K3S新浪微博檢索量激增到163萬條，微博話題居當日排行榜第一名，K3S更被媒體和網友共同封為“男神之車”。

按照規劃，K3S將與K3形成互補，沖擊月銷6000輛的目標。而在快速增長的兩廂市場，K3S顯然已經不是先來者。從去年起，以大眾朗行、通用科魯茲為代表的A級兩廂車型相繼入市。“國內緊湊級兩廂車細分市場的幾個熟面孔——兩廂福克斯、英朗XT、騏達，將是K3S的競爭對手。”蔣玉濱如是說。而在與競爭對手爭奪市場時，K3S將消費目標人群細化至年輕女性。這也揭示了這款車為什么選擇長腿歐巴代言。

毫無疑問，東風悅達起亞推出兩廂K3S還是選對了時間點。目前來看，幾乎所有的汽車企業都將小型車市場作為新的發力點。而車企鐘情小型車市場自然是有原因的。數據顯示，A0級車市場份額從2012年的18.9%升至2013年的19.6%之后，2014年前兩月再次飆升至22%；A級車2013年市場份額從55.8%提升到57.3%之后，2014年維持了這一市場表現。

顯然，對于東風悅達起亞來說，想在日益復雜的中國汽車消費市場占據有利的地位，其已經具備了足夠敏銳的嗅覺。

但與此同時，作為一個追求可持續發展的企業，東風悅達起亞除滿足當下市場需求外，還將積極探索未來用車趨勢，運用起亞汽車領先環保技術的概念車Niro混合動力版車型和秀爾EV車型就是這樣的代表。

多元營銷 塑造品牌

近年，在蔣玉濱的主持下，東風悅達起亞通過在體育、文化以及公益等多個領域的營銷探索，逐步構建起多元化營銷體系，塑造了充實的品牌形象：借贊助2014巴西世界杯之機，將企業形象結合世界杯主題，開展五人制足球賽等多種體育營銷活動，通過與消費者的深度互動來傳達品牌的激情與活力；以交通安全教育、生態環境保護、關愛未來人才及支援地區發展四大板塊為核心展開的一系列社會公益的關注與實踐，也充分體現出東風悅達起亞作為企業公民的社會責任感。

過去一年，也是東風悅達起亞正式實施“顧客感動”戰略的元年，在“顧客感動”第二階段經營方針的指導下，通過系列“感動”項目的有序實施，東風悅達起亞實現整車銷量54.7萬輛。今年一季度，東風悅達起亞銷量也近15.6萬輛，繼續保持良好增長趨勢。

據悉，2014年東風悅達起亞將繼續執行“顧客感動”第二階段經營方針，從“顧客感動”出發，實現顧客價值、產品價值和品牌價值的全面提升。堅持顧客至上，深化經營“關愛有‘家”服務理念，爭取實現更多的顧客感動；追求品質第一，構筑同時滿足“量”與“質”的品質保證管理體系；持續探索多元化營銷，積極構筑百萬級營銷體系；并通過管理創新，打造更富凝聚力的企業文化，讓公司員工和消費者都能更好地親近和了解東風悅達起亞，感受品牌的豐富內涵與激情活力。

有業內人士分析指出，盡管東風悅達起亞已經具備豐富的產品陣容，但在實現對細分市場覆蓋同時，如何梳理產品、實現互補，將考驗東風悅達起亞的產品營銷能力。同時，在日系車復蘇，美系車激進、德系車地位穩固情況下，東風悅達起亞后續如何保持強勁增長，也將考驗蔣玉濱的應對能力。