起步即世界高度： 四川現代創虎

高振華

四川現代在本次車展的展出陣容堪稱龐大，不僅展出了創虎主力車型：6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車，還展出了四川現代兩款康恩迪客車：VIP改裝豪華版和豪華型。新技術方面，氫燃料電池客車模型和中卡CNG混合驅動系統充分顯示了現代汽車在新能源技術領域的實力。

起步即與世界接軌

在乘用車市場，現代汽車在中國已經家喻戶曉，在商用車領域的現代品牌才剛剛起步。依托現代汽車強大的品牌優勢，創虎重卡一上市就展示了其“起步 世界高度”的雄心大略?！盎榘佾F之王，虎在中國是膽略與力量的象征，創虎品牌寄托了四川現代在商用車市場開創新篇章的夢想，更表達出四川現代以世界尖端重卡技術為用戶創造全新價值的承諾。”四川現代總經理姜炳旭表示。

源起韓國的“創虎”重卡是世界尖端重卡技術的集大成者。領先的底盤技術采用高張力鋼車架、拋物線鋼板彈簧，并配備最新開發的第三代電子控制技術，成就了舒適性與耐久性的新標準；“創虎”重卡提供了兼顧前方安全、側面安全、轉彎安全、夜間安全的全方位安全保障技術；加之其搭載的世界領先技術的發動機，具備了動力性、節油性和可靠性三重優勢，讓創虎從一起步就站上了與世界比肩的高度。

傳承現代技術的創虎重卡是高品質精工制造的杰出代表。以品質贏得信賴是現代汽車的信條：四川現代建設了世界領先的商用車生產線，借助現代汽車嚴苛的零部件采購體系，重要部件采取原裝進口形式，嚴格執行現代全球統一的品質標準。讓“創虎”重卡的品質得到極大的保障。服務方面，四川現代將為“創虎”重卡在中國市場建立與世界接軌的現代服務網絡與標準，以高于中國市場期待的服務，為用戶價值創造保駕護航。

打造重卡價值新標桿

現代汽車比任何品牌都深知價值競爭的重要?！皠摶ⅰ敝乜ㄒ詺W式雄壯的外觀、轎車化的舒適配置、動力與燃油經濟性兼得的動力配置等多方面完全超越市場同級產品，重新定義了中高端重卡的價值標準。

外形和內飾方面，“創虎”重卡采用寬比例的線條設計，在勾勒出雄壯有力、風格干練的車身的同時，確保空氣動力學最佳。寬敞的室內空間和儲物空間，為駕乘者提供更加舒適自由的環境。“創虎”重卡的駕駛席和副駕駛上端分別配備了轎車化的Led閱讀燈和室內燈，擬駕駛員行動布置的室內收納空間，創虎采用更符合人體工程學的按鍵操作、舒適可調冷暖座椅加熱座椅、冰箱、大型臥鋪等高級配置讓駕乘人員體驗最舒適的感受。

動力方面，“創虎”重卡搭載了韓國高端動力總成系統，領先的Powertec12.7L發動機采用第三代電噴柴油機技術，配合高性能渦輪增壓器，讓“創虎”在短時間內能迸發出最高520馬力的超強動力，最大扭矩達到255牛·米。據悉，源于對現代品質的自信，對韓國生產的520馬力引擎提供高達100萬公里保修承諾。安全技術方面，“創虎”符合歐洲安全法規水平的新標準。為確保全面的安全性，創虎全車身配備了安全保護裝置。

“創虎”的耐久性同樣值得稱道。駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780 MPA 超高強度材料，配合16噸級后橋進一步保障了產品的可靠性。創虎也是維修便利性的積極領導者。創虎配有維修一體型階梯保險杠，2級折疊式階梯是目前世界最寬的正面階梯，同時使用寬大的前保險杠和同級最大的車架，為維修提供便利；側面踏板是世界最大面積的階梯型踏板，降低了踏板的離地高度，讓上下車變得更加便利。

創變中國重卡新格局

高舉現代品牌優勢和產品領先價值優勢，新產品“創虎”重卡無疑是2014中國重卡市場最大的攪局者。在經歷了10年黃金期后，中國重卡市場自2012年開始進入銷量下滑階段。市場下滑一方面催生了更激烈的價格競爭，一方面也讓重卡企業開始更多地從用戶價值的角度考慮變革。

與市場同級品牌相比，“創虎”沿襲了現代汽車絕佳的市場口碑，市場對現代品質也充滿了期待，而且原裝進口的動力對中國市場有著非常的吸引力，事實上創虎給出的動力性參數和節油指數已經驗證了這一點。簡練的設計和豐富的配置也是其實現差異化競爭的利器，進一步拉開了與市場同級品牌的價值勢差。

如同現代汽車的口號“New Thinking，New Possibilities”，創虎的名字汲取了現代汽車勇于創新的精神，更傳承了創造無限可能的勇氣。盡管競爭白熱化的大型重卡市場兵重難攻，創虎卻以一往無前的氣魄砥礪前行。一場新的格局之戰已經打響，一個更具品牌魅力和用戶價值的“創虎”值得市場期待。