迎頭趕上

張明

1. 中控臺更有層次感，功能按鍵分布合理

2. 空間靈活多變，后排乘坐舒適性提升明顯

3. 大尺寸的鍍鉻輪圈十分搶眼

4. 座椅折疊后，營造出寬敞的儲物空間

5. 座椅面料高檔，制作工藝精湛

在國內市場，韓系MPV一直處于邊緣地位，上市多年的起亞VQ銷量并不高，急需更新換代來重新獲得消費者的關注。起亞首先在美國市場發布了新一代Sedona，這款全新的MPV將取代原有的VQ，如果不出意外，全新的Sedona也將會進入中國銷售。

形象大提升

看到全新一代的Sedona，恐怕很多人會大吃一驚，這款大氣時尚的MPV跟VQ相比有了脫胎換骨的變化，從設計上來說，它完全體現了起亞最新的家族風格。車頭部分的大面積進氣格柵是虎嘯式設計的重要部分，并與集成了LED的前大燈交相呼應，給人感覺霸氣十足。車身側面，體現出了MPV應有的大氣穩重，平直的車頂讓人感覺車身尺寸更大。尾部設計相對簡潔干練，尾燈造型并沒有頭燈那么犀利，但是車頂的擾流板和后包圍底部的銀色護板讓Sedona更有動感。

轎車化風格

進入車內，同樣感到煥然一新，新一代Sedona的中控臺采用了更多層次的設計，功能按鍵分部合理，讓人一目了然。儀表盤和方向盤跟起亞轎車上的設計是類似的，比較運動且功能眾多。為了體現更高檔的感覺，Sedona內飾還采用了大量軟性材料和鋼琴漆，座椅面料也具有防靜電、抗菌等功能。說到座椅，正是Sedona著力提升的地方，除了乘坐更加舒適外，還具有靈活多變的特點，可容納8名乘客，儲物空間的變化也十分了得。另外，為第二排座椅的乘客還提供了電源插座、USB接口和能伸縮的腿部支撐墊。安全配置方面，科技感更強，車身穩定系統、自適應巡航、盲點監測、碰撞預警等給駕駛者周到保護。

在動力和底盤方面，新一代Sedona都進行了革新。新的3.3升V6發動機技術先進，具有更高的效率，兼顧了性能與環保。該發動機最高功率輸出為206Kw，對于一款并不強調加速性能的MPV來說足夠用了。此外與發動機匹配的是一款6擋自動變速器，獨立懸架也優化了它的行駛表現。

全面提升的新一代Sedona給MPV市場注入了新活力，相信當進入中國市場后，必然會讓其他競爭對手感到壓力，起亞的MPV有能力登上銷量榜的前列。endprint