新能源產業商業模式創新的影響因素、機會與障礙

邢 相 軍

一、影響因素分析

1.商業模式構成要素分析

魏煒、朱武祥等認為商業模式是利益相關者的交易結構，它構成的6要素包括業務系統、定位、盈利模式、關鍵資源能力、現金流結構和企業價值，每一個要素都反映了商業模式的一個側面，每一個要素也都存在著對交易風險、價值與成本的考量。[1]企業的商業模式是一個復合的模式，它包括公司做什么產業、定位什么樣的客戶、用什么市場營銷手段以及如何取得利潤等等。那么能夠影響到這些企業商業模式復合組塊的因素，也正是新商業模式的驅動因素。

在商業模式構成的6要素中，核心部分是企業的業務系統，它強調企業在進行交易時整個交易結構的構型、角色及關系。構型指的是企業的利益相關者之間的聯結方式，角色指與企業有利益相關的群體，關系指利益相關者之間的治理關系，也可理解為公司的控制權與剩余價值所有權在利益相關群體之間的配置方式以及約束作用。總之，企業交易的框架、交易的對象以及具體的治理結構都會影響整個業務系統這個構成要素在整個商業模式中所能起到的作用，進而對企業的價值創造能力產生影響。業務系統對定位、關鍵資源能力、盈利模式及現金流結構起著調控與支配的作用，是企業整個商業模式的重要組成元素，也和其他4個要素共同決定著企業的價值。定位強調的是滿足利益相關者需求的方式，強調企業進行交易的方式，直接影響到交易的成本與價值。盈利模式指的是與交易方的收支來源及收支方式，強調盈利來源及計價方式。關鍵資源能力強調支撐交易結構的關鍵資源和能力，是企業商業模式背后運行的邏輯，是其運營能力區別于競爭對手而得以持續發展的背后力量?，F金流結構強調在時間序列上現金流的比例關系，包括企業現金流入與流出的結構以及現金流的形態。這4個要素都可以看成是業務系統在不同側面的映射和反映。企業價值是商業模式構建和創新的目標與最終實現的結果，是整個商業模式的落腳點，直接表現為企業價值的高低或上市公司股票市值的高低。

在商業模式的構成要素中，某個要素的變化有可能會引起其他要素的變化，要素的變化引發企業進行商業模式的創新。從價值的角度來看，一個好的商業模式是具有高價值創造與低價值耗散的結構模式，同時還要兼具價值共享的特性。

2.商業模式創新影響因素

企業商業模式創新的影響因素驅動著商業模式的構成要素進行改變，是形成商業模式創新的基礎與決定因素，正確識別商業模式創新的影響因素，有利于引導企業開展商業模式創新，促進企業更好地持續發展。企業商業模式創新的影響因素可分為外部影響因素和內部影響因素，根據商業模式要素構成以及商業模式創新的相關理論，外部影響因素包括市場需求因素、政策導向因素、技術因素和目標群體特征因素，內部影響因素包括行業特征因素、盈利現狀因素以及企業家自身創新意識因素。

（1）外部影響因素

市場需求因素。在經濟學理論中，企業與市場達到均衡時企業供給的產品與目標客戶的需求量恰好相等。在經營過程中，企業通過收入與成本的差額來獲取利潤，而利潤最大化是企業追求的最基本目標。只有緊跟市場需求，不斷調整自身生產結構與模式，迎合目標客戶群體，才能更好地適應市場的變化，在激烈的競爭中取勝。與此同時，外部市場的不斷變化驅動著企業對關鍵資源能力的整合以及對現有盈利模式的思考與改革，從一定程度上對企業商業模式的創新起著促進的作用。

政策導向因素。在國民經濟與社會發展的進程中，國家法律法規的制約以及宏觀政策的調控在總體層面上引導著整個市場的走向，不論是從技術角度、財稅角度、對外經濟貿易角度，還是金融角度，都有著導向作用與規范作用。在這個前提下，企業進行的一切活動都是在國家的宏觀政策調控之下，政策的變化帶動市場的變化，市場的變化又促進企業商業模式的創新變化，政策導向因素在總體層面上對企業商業模式創新產生推進作用。

技術驅動因素?，F今社會，信息技術不斷創新快速發展，技術革命促使企業進行技術上的更新換代，相關材料、工藝以及管理技術等不同類型的技術創新使企業的經營模式多元化，企業若想更好地滿足消費者的需求，就要在技術層面處于領先地位。技術水平是企業的核心水平，有著高技術水平的企業常常有著高效率的生產與低水平的消耗，而這正是一個好的商業模式所應該具備的條件。國內外學者的調查更一致表明技術是商業模式創新的關鍵驅動力，是推動企業進行創新與改革的關鍵因素。一個好的商業模式沒有技術層面的支持就無法應用，一個超前的技術也很難在落后呆滯的商業模式中運用，兩者相輔相成，互相促進。

目標群體特征因素。商業模式是一個復合的模式，定位什么樣的客戶是這個復合模式中很重要的板塊。明確企業目標群體的需求特征，把握動態需求走向，是企業不失去現有客源的基本保障。不同的目標群體有著不同的消費特征，具體包括保守型、穩健型、冒險型、忠誠型和多變型等等，企業根據不同的目標群體制定不同的銷售策略，不同的銷售策略驅動企業采取不同的方法、應用不同的思路，從側面引導企業進行商業模式的創新。

（2）內部影響因素

行業特征因素。一個企業所處的行業不同，它的運營模式、技術要求以及企業變化性都是不同的。技術含量高的高技術性產業例如新能源產業、IT產業等，產業技術革新快，目標客戶要求高，同時也是國家相關政策得以具體體現的產業，對于這類產業而言，不斷跟進產業步伐、適應市場環境是關鍵。而對于一些大型的制造業工業企業而言，產業模式固有，生產模式固定而且重資產比例大，相應的市場環境變化不顯著。因此當一個企業進行商業模式創新時，企業內部管理人員會考慮到企業所處行業的特征，預想如果進行有關的創新，會不會對企業的發展產生利好的作用，權衡利弊之后再做決策。企業所處行業具備的特征從企業的內部驅動著企業進行商業模式創新或者是維持原有的商業模式不變，是商業模式創新的內部影響因素之一。

盈利現狀因素。企業現有的商業模式決定著企業的盈利模式，企業采用哪種盈利模式進行經營又決定著企業業績的好壞。當企業整體現狀呈現利潤增長、競爭力增強并快速發展時，大部分企業通常不會考慮對現有商業模式的變更與整合，基于定式思維，并加之與整體利好的狀態，一個創新的商業模式在此刻是不太可能產生的。如果企業整體態勢呈現下滑趨勢、利潤為負、競爭力減弱時，企業的管理者們更傾向于制定不同的經營戰略來改變現狀。因此企業盈利現狀是企業內部驅動著管理層做出相關創新思考的突破點，分析現有的業績好壞，對于研究商業模式創新的內部驅動力是必要的。

企業家因素。一個好的企業家是企業的靈魂，在創新方面，企業家思維模式以及性格特征的不同對一個企業能否進行真正意義上的創新起著很大的影響。一個創新型的企業家會根據企業所處外部環境的變化和需求，對企業內部價值資源進行改變和要素重組，不斷迎合目標群體的胃口，更加有效地為消費者創造價值。從技術、管理、銷售等層面上進行創新，在企業層面上進行有機整合，并以此為基點來促進整個企業商業模式的創新。企業家在企業中起著主導性與關鍵性的作用，他掌控全局，把握整體態勢，對企業真正實質意義上的創新起著推動作用，是影響企業商業模式創新的最關鍵的內部因素。

各種影響因素驅動機理的模型如圖1所示。

圖1 影響因素驅動機理模型

3.新能源產業商業模式創新影響因素

新能源產業代表著以新技術和新材料作為基礎進行技術研發獲得的、取之不盡用之不竭的可再生能源。[2]從定義上看，新能源本身就是一個具有創新性質的產物，它自身的特性決定了適用于它的商業模式也應該是具有創新性的?？死锼固股–hristensen）對突破性技術的市場化進行了研究，他認為，與持久性技術相比，突破性技術是一種比較激進的技術創新，在原有的商業模式中將其市場化是不可行的，必須采用一種全新的商業模式來使應用突破性技術的產品能夠實現市場化。[3]奧斯特沃爾德（Osterwalder）也探討了企業特征與所對應商業模式創新程度之間的關系，他認為商業模式的創新分為存量型創新、增量型創新以及全新型創新，對于擁有新技術并且能夠掌握市場動態的企業，可以嘗試在新市場中進行商業模式的全新型創新。[4]而新能源產業正是屬于朝陽型的產業，可以說采用創新型的商業模式是新能源產業的大勢所趨。

就外部因素分析來看，首先市場需求層面上，隨著時間的推移與科學技術的發展，人們逐漸意識到了近些年來由于過度開采不可再生資源，可以轉換成電能的資源日趨枯竭，要想實現可持續發展，整個產業系統必須向著以新能源為基礎的生產模式演變，因此新能源的市場需求是會持續增長的。另外，新能源產業是國家政策關注的重點，屬于政策扶持產業，在相關方面，國家是鼓勵創新的。從技術驅動層面分析，新能源產業本身就是高技術高科技含量的產業，這些高精尖的技術需要更為先進的商業模式進行支撐才能更好地得以應用。就目標群體特征來看，能源是人類日常生活所離不開的一部分，新能源的可再生性、環保性決定了這是一種易被目標群體接受的產品，另外創新型的商業模式帶來創新型的經營策略，在一定程度上會吸引更多的消費群體。

就內部影響因素來看，新能源行業屬于技術含量高的朝陽型產業，因此它本身所具有的屬性決定了一個創新型的商業模式是新能源產業的大勢所趨。就新能源產業的盈利現狀看，雖然我國目前太陽能光伏產業在全世界都處于領先的地位，但是有量無價等不利于現有企業發展的因素還是普遍存在，這些因素都從內部驅動著新能源產業嘗試新型的商業模式。

二、機會與障礙

1.新能源產業商業模式創新的機會

商業模式描述了企業與客戶以及合作者之間的業務關系，同時也反映著企業內部組織結構的的框架。進行商業模式的創新，從根本上講是企業商業模式構成要素的重組過程。在各個模塊進行重組的過程中，企業的價值也發生著重組，在重新組成的過程中產生新的價值。商業模式創新的過程反映了企業與所處環境的全新融合，與供應商、客戶與合作伙伴價值鏈的重新架構以及對內部單元的調整重組，這個創新的過程能為企業帶來的新機會與價值增值本身就是商業模式創新的機會。

隨著我國社會經濟的轉型，市場的資源配置和經濟發展方式都不斷發生轉變，不再是改革開放前單一滯后的經濟發展模式。經濟運行狀態的轉變，使企業在發展中可選取的道路更加多樣化。經濟體制的更新、經濟增長方式的轉變、經濟結構的提升更是為企業在發展模式上的創新提供了條件。企業商業模式的創新在更好地適應時代發展的前提下，也是完善經濟轉型的途徑與過程。

我國現存的新能源產業的商業模式多為單一的價值鏈體系，是一種從上游企業到下游企業的價值傳遞，下游企業提供產品和服務來支持上游企業。在創新型的新能源產業商業模式中，設想將單一價值鏈中的各個企業聯結在一起，這種方式又被稱為“互聯制造”。在這個“互聯制造”的大平臺下，各個企業有著進入市場的相同幾率，在實現單一企業價值最大化的同時促進整個產業的進步與價值增值。這個價值鏈涉及全球企業之間的聯系，這些聯系或簡單或復雜，聯系的結構需要穩定，卻又不應過于死板而導致企業失去變通的自由。平臺商業模式實現了企業間的“自由聯合”，使所加入的企業既不失變通性，又能從中獲益。

商業模式的動態能力理論認為商業模式是企業創造價值的核心邏輯，然而在時間的不斷推移中，要想維持在市場中的地位不變，必須構建出變化著的并能夠更好適應環境的邏輯來解釋企業的商業行為，保持成功的秘訣在于對戰略的制定與調整、商品的研發與創新、客戶關系的開發與維持等諸多方面，創新型的商業模式為企業提供了更好、更持續發展的機會，是企業進一步發展的捷徑。

新工業革命的發展將為有活力、有技術能力的企業開展聯合工作奠定良好基礎，使他們在競爭中保持領先，[5]而新能源企業正是有能力迎合時代的、在競爭中保持領先的先驅者們。平臺商業模式識別出現存商業模式的低效與不足之處，嘗試著改變原有的生產模式并從中獲利，新工業革命的來襲更為我們設想的這一理想商業模式帶來了希望。近年來，國家電網管理體制改革方案明確提出電網行業要建立具有戰略管理意義的現代企業管理制度，打破壟斷，引入競爭機制，實現優化資源配置。[6]而平臺商業模式正是引入競爭機制、實現優化資源配置的商業體系。尹潤鋒基于229家新能源企業的問卷調查數據，運用結構方程模型分析資源環境、經濟環境、技術環境和政策環境對新能源產業發展的影響。研究結果表明資源環境對新能源產業發展的影響并不明顯；經濟技術環境的改善對新能源產業的發展有積極影響。這一分析結果更強烈的預示著創新型的商業模式會使新能源產業的現狀得到明顯地改善。[7]

馬里奧·里希特（Mario Richter）認為，德國可再生能源利用的創新商業模式可從價值定位、顧客交互、基礎設施和盈利模型4個方面來考慮，他通過調查研究德國電力企業對新能源產業所實行的商業模式，研究發現電力企業已經為大規模的可再生能源發電開發出了可行的商業模式，但與此同時，卻缺乏適用于小規模的用戶層面的新能源技術的商業模式。[8]里希特結合商業模式創新的概念以及組織理論，為電力企業的管理者提出了可行的建議。

參照這四個方面，我們對新能源產業原商業模式與創新型商業模式做一個類似的分析（見表1）。

2.新能源產業商業模式創新的障礙

當一個創新型的商業模式嘗試進入企業并對原有企業運營模式進行改變時，總會遇到許多障礙，這些阻力使得新的商業模式無法施展應有功能或發揮效應。清楚地認識到這些障礙有利于企業健康地發展，適應時代的步伐。

阿米特（Amit）和佐特（Zott）做過一項研究，把商業模式作為他們的研究內容，將商業模式的新穎性、鎖定、互補性和有效性做為研究商業模式創新的主要著手點。研究發現新的商業模式經常與公司原有的資產配置發生沖突，所以經理們通常抵觸這些會影響公司原有結構體系或影響公司現有價值的行為，因此新的創新型商業模式并非如此容易令人接受。[9]其中，新穎性是指企業活動系統所采用的商業模式創新的程度。鎖定是指企業所采用的商業模式能夠使用戶產生品牌轉換成本，或能提高參與者保持并繼續交易的動機。互補性是指商業模式各項活動相互依賴所產生的增值效果。有效性是指各項活動的相互關聯所帶來的成本節約。[10]新的商業模式迫使管理層改變原有的管理方式，轉變經營策略，所以即使新的商業模式更適用于企業的發展，要真的改變商業模式也并非易事。

表1 傳統與創新型商業模式的比較

克里斯坦森[11-12]的“顛覆性技術”理念，尤其是最近的“顛覆性創新”理念，引起了人們對商業模式創新的新關注。他認為，公司難以接受新的商業模式不是因為管理層的能力不足引起的，而是由于新的商業模式所引致的技術總是和公司現存的早已建立完善的技術發生沖突。更顯著的是，新商業模式下的邊際利潤總是遠遠低于現存商業模式的邊際利潤。當企業按照各組塊的盈利性來分配自身資源時，企業內部現存的已完善的技術自然會被分配更多的資源與支持，相比來看，新的顛覆性的技術由于缺乏多數人的認可，更可能分配到少的資源。相同的情況同樣存在于新能源產業中。當所設想的分布式商業模式所能帶來的利潤較少時，就更容易出現資源分配不足的現象。事實上，新的商業模式所帶來的技術正是企業技術革新的契機，由于大多數企業惰于嘗試新的技術風暴，造成創新型的商業模式于此碰壁。

另外，切斯布羅格（Chesbrough）和理查德（Richard）[13]的研究得出了一個不同于早期研究的結論，他們指出，公司現已建立的商業模式成功與否極大地影響后來信息進入到企業決策中的程度。這個結論是建立在普拉哈拉德（Prahalad）和貝蒂斯（Bettis）[14]早期“主導邏輯”概念上的，主導邏輯指的是公司創造價值并捕捉價值的一種路徑或方式。在如今的資本市場里，主導邏輯幫助多數企業識別什么樣的信息是重要的，也幫助企業尋找符合主導邏輯的信息，避開有悖主導邏輯的信息。這個概念幫助許多組織在早期的R&D中做決策，尤其是在技術潛力和市場潛力都高度不確定的情況下。但事實上這個主導邏輯也是一把雙刃劍，過于盲目地遵從會導致企業不去嘗試實質上很有潛力價值決策。這從一定程度上反映了效益短視對新型商業模式的阻礙，決策者們在進行決策時過于遵循主流邏輯，更看重眼前的利益而忽略新模式在未來有可能帶來的巨大利潤。

在上述創新型商業模式面臨的障礙中，克里斯坦森和阿米特、佐特的研究結果認為，經理們其實可以很容易地識別正確的商業模式，但這個新模式卻被現存的商業模式或者現有穩定的資源配置所掩蓋。切斯布羅格和理查德的研究顯示，實際上管理層也很難識別到底哪種是最適合企業的商業模式，是否采取新的商業模式取決于企業對于試驗新模式的態度以及是否具有長遠的著眼點。采取積極的態度去嘗試新的商業模式，去探索初期少有人涉獵的市場，能夠使企業領先于其他市場上的競爭者，并產生有利于促進其他企業進行改變或研究的數據，進而影響整個市場整個產業朝著更好的方向發展。

我國新能源產業處于產業周期的新興階段，由于新能源產業性質的特殊性，它在技術、市場、業內發展等方面都具有不確定性，相比于成熟型的產業，成長發展需要更長的時間。就商業模式創新所面臨的阻礙來講，企業管理者們惰于對現有商業模式進行調整、嘗試新的技術風暴，基于固守利益理論以及長期的思維定式，創新型的商業模式即便更適合于企業的發展，也被湮沒于萌芽之中。況且新能源產業是高技術產業的代表，技術研發所需資金量大，研發的回報期長，對技術突破、技術革新要求都很高。一個新產品從研發到投入產生回報所需的過程比較漫長，這更大大增加了新能源產業進行商業模式創新的阻礙。新能源產業本身發展處于不穩定階段，多數高管更傾向于穩中求勝，不愿進行新思路的嘗試，而且如果現有業務發展順利，改變現有經營模式的概率更是微乎其微。

于此同時，新能源產業的發展是與國家戰略息息相關的，是具有導向性的產業。這類產業關乎到國計民生問題，影響到經濟的長遠性以及社會的可持續發展，所以相關商業模式的制定更非隨心所欲之事。與國計民生相關，這既是新能源產業可迅速發展的倚仗，又在一定程度上約束著新能源產業的發展。產業的經營模式必須符合時代變遷以及我國基本國情，才能獲得宏觀政策支持，外界的干擾才能有效避免，自身的成長才能夠順利?；诖?，更多的企業安于現狀，從而阻礙了新能源產業更快更好地發展。

三、對策與建議

新能源產業是具有廣闊市場前景和科技進步能力的先導性產業。在進行商業模式創新的進程中，時代所給予它的機遇以及產業本身所需克服的問題都和一般產業有所區別，本文特結合新能源產業商業模式創新的影響因素以及所遇機會和障礙，對該創新提出幾點對策和建議。

1.基于外部環境的對策及建議

從外部因素來看，在第三次工業革命的浪潮下，新能源產業商業模式的創新似乎已變成了必然的趨勢。很多發達國家已經把推廣分布式能源當成主要政策來實施，在美國、德國以及日本，新能源產業都做為主流成長性產業，集環保與科技于一體，在整個市場扮演著中流砥柱的角色。這些國家的新能源產業所應用的商業模式不論是從企業自身進行重組調整，還是依照國家政策來改革更新，都呈現出良好的趨勢。在整個大環境的影響下，我國新能源產業更應跟緊形勢，積極進行商業模式的調整，針對前進過程中面臨的各種阻礙實施不同的方法策略。例如近兩年我國發展較為迅速的光伏產業和頁巖氣產業，雖然在國際中處于產量領先地位，但是核心技術基本掌握在歐美發達國家的手中，我國從事的只是低附加值環節，這就導致在競爭過程中核心競爭力的缺乏。針對此問題，可以通過外派精英人員或高價購買部分技術來逐步實現我國整體新能源產業水平的提高，從而促進價值鏈增值，引領整個行業的發展。

另外，新能源產業的商業模式創新是具有導向性的，它是關系到國計民生的產業，能源是人們每天都離不開的東西，能源的供應方式、定價等問題牽一發而動全身，在這些問題方面，國家必須制定宏觀政策加以引導?；诖耍疚恼J為新能源產業的發展革新一定要依附于國家宏觀政策的激勵與扶持。美國、日本等國家均對新能源產業實行政策上的支持與規劃，這些政策不論是福利型還是強制型，都可以從一定程度上調動廣大人民群眾的積極性，從而促進新能源產業的發展。由于新能源產業尚屬弱小產業，僅依靠市場的自發性很難進行實質上的革新，政策布局對新能源產業越有利，整個產業就能發展得更快更好。目前我國對新能源產業的產業規劃過于保守，存在可再生能源基金額度不足和發放流程繁瑣的問題，不能很好地適應行業的快速發展。為此相關負責部門應跟緊全球發展形勢，制定更適用于新能源產業的相關政策，通過拓寬多樣化經營模式、完善融資機制等方式，促進新能源產業的發展。

2.產業內部的對策及建議

從內部因素看，新能源產業屬于高技術含量型產業，研發資金需求大，且研發回報期長，對各方面創新都有較高的要求，企業在未進行詳盡的市場調查前就進行商業模式改變的概率是微乎其微的?；诖朔N態勢，可以對相關企業調撥資金鼓勵市場人員到國外進行市場調研，熟悉國際新形勢，把握我國新能源產業的發展趨勢。另外，可以選定特定省市作為新能源產業商業模式創新的試點地區，建立一個小型的分布式能源的“社區”，來檢驗新型商業模式所能給企業帶來的成效，以試驗此種商業模式能否在更大范圍內推廣。

除此之外，從新能源產業的個體層面來講，一個企業商業模式創新的成功與否，很大程度上取決于管理層制定的具體策略是否貼合企業自身的發展以及企業的管理層本身是否具有創新意識。在提高企業管理層思想建設方面，可以定期組織企業高管進行有關課程的學習，在思想上與國際先進生產思想保持一致。另外，鼓勵企業高管和相關技術人員出國調查，對國外商業模式進行學習與模仿，取其精華去其糟粕，研究出真正符合我國新能源產業發展，同時又和國際先進商業理論接軌的商業模式。

綜上所述，正確識別出新能源產業商業模式創新過程中的機會和障礙，有利于企業更好地制定符合企業健康發展的商業模式，并盡快適應經濟全球化和信息化的發展趨勢，提高我國新能源產業的核心競爭力。在經濟不斷發展以及社會不斷擴大的今天，為我國社會與經濟的持續健康發展做出一份貢獻。

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