黃驊港區域環境空氣質量（TSP）變化趨勢分析

董世培　劉憲斌

摘 要：黃驊港是我國北方重要的煤炭輸出港之一，通過收集黃驊港區域空氣質量（TSP）監測數據，文章分析該區域空氣中TSP變化趨勢及原因，并針對港區煤炭堆場，提出相應防治措施和建議，為黃驊港區大氣環境影響預測和環境管理提供數據支持。

關鍵詞：黃驊港；空氣質量；TSP；變化趨勢

中圖分類號：X169 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）11-0061-02

黃驊港是河北省沿海的地區性重要港口，也是我國的主要能源輸出港之一。經過幾十年的發展，至2015年黃驊港煤炭吞吐量將達到2億 t。隨著黃驊港煤炭及其他干散貨吞吐量的不斷增加，公眾對黃驊港區域空氣環境質量愈加關心。目前，黃驊港運輸及堆存貨種以煤炭為主，港區煤炭堆存方式主要為露天堆存，煤炭粉塵發生量較大，主要污染物為TSP（總懸浮顆粒物），本文將采用該區域空氣質量（TSP）歷年監測數據，對該區域空氣中TSP的變化趨勢及原因進行分析，并提出相應防治措施和建議，為黃驊港區大氣環境影響預測和環境管理提供數據支持。

1 TSP成因及危害

1.1 TSP的成因

TSP即總懸浮微粒，又稱總懸浮顆粒物。指懸浮在空氣中的空氣動力學當量直徑小于或等于100微米的顆粒物。是大氣質量評價中的一個通用的重要染指標。它主要來源于燃料燃燒時產生的煙塵、生產加工過程中產生的粉塵、建筑和交通揚塵、風沙揚塵以及氣態污染物經過復雜物理化學反應在空氣中生成的相應的鹽類顆粒。

根據《環境空氣質量標準GB 3095—2012》，TSP濃度限值分為一級和二級標準，其中一級標準24 h平均濃度為0.12 mg/m3，二級標準24 h平均濃度為0.3 mg/m3。

1.2 TSP的危害

TSP對人體的危害程度主要決定于自身的粒度大小及化學組成。細顆粒物可較長時間地懸浮在空氣中，較容易被人體吸入。慢性呼吸道炎癥、肺氣腫、肺癌的發病與空氣顆粒物的污染程度明顯相關，當長年接觸顆粒物濃度>0.2 mg/m3的空氣時，其呼吸系統病癥增加。

滯留在上呼吸道中的顆粒物能對粘膜組織產生刺激和腐蝕作用，引起炎癥，進而導致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細支氣管和肺泡中的可吸入塵能與直接進入肺深部的二氧化氮產生聯合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產生炎癥。長期持續作用，還會誘發慢性阻塞性肺部疾患，并出現繼發性感染，最后，導致肺心病的死亡率增高。

2 趨勢分析結果

2.1 趨勢分析結果

為了解黃驊港區域空氣中TSP情況，本文采用滄州市環境監測站在2003年至2012年在該區域的空氣質量（TSP）監測數據。在煤炭港區內及港區外各選擇一個監測站位，監測站位見表1。

黃驊港區域環境空氣質量（TSP）監測結果對比分析見表2和表3。

從統計結果可以看出，黃驊港區內TSP日平均濃度2003年為1.251 mg/m3，2005年為0.419 mg/m3，2007年為0.345 mg/m3，2011年8為0.220 mg/m3，2012年為0.180 mg/m3，港區內TSP日平均濃度呈逐年下降趨勢。

港區外監測點位TSP的日平均濃度2003年為0.387 mg/m3，2005年為0.334 mg/m3，2007年為0.285 mg/m3，2011年為0.289 mg/m3，2012年為0.278 mg/m3，整體來看，港區外TSP成逐年下降趨勢，但下降趨勢不明顯。

2.2 原因分析

①隨著近年環境管理要求越加嚴格，港區內新建了防風網、噴淋除塵、綠化等措施，港區內煤炭粉塵治理有明顯效果。

②隨著大量新項目的開工建設和建成投運，做為重要揚塵源的荒草地面積逐年減少，硬化地面逐年增加，減少了自然揚塵的來源。

③建成投運的企業和建筑物增加了地面粗糙度，降低了區域地面風速。

④港城區環境空氣中的TSP改善不如黃驊港明顯，主要因為港城區發展迅速，區內施工場地較多；周邊區域水面較少，二次揚塵污染重于黃驊港區，其次黃驊港區和周邊企業也有一定影響。

3 防治對策與建議

①為進一步控制露天煤炭堆場作業過程中產生的粉塵，在堆場周圍布設防風網，最大限度地減小風力作用下煤堆的起塵。

②對裝船機物料轉運處設干霧抑塵系統進行除塵。在起塵點，水霧顆粒為干霧，在抑塵點形成濃而密的霧池，抑塵效率高。同時，裝卸船機處皮帶機加設可移動的密閉皮帶機罩。

③采用筒倉等密閉存儲方式，筒倉堆存工藝在進行堆取料作業時由于是封閉操作，且筒倉設置除塵器，徹底解決了煤炭露天堆存以及堆取料作業時由于風力作用引起的煤炭起塵問題。

④對煤炭堆場堆取料機物料轉運處設干霧和灑水相結合的抑塵系統。

⑤在城市建設過程中，應對施工材料進行苫蓋，施工路面進行噴淋等措施，同時應加強城市綠化。

參考文獻：

[1] 董世培，壽幼平.黃驊港煤炭港區露天堆場煤炭起塵源強分析[J].科技視界，2013，（21）.

[2] 張光玉，詹水芬，張曉春.港口散貨粉塵污染防治理論與技術方法[M].北京：人民交通出版社，2009.