新型減振鏜桿在大型液壓缸加工中的應用

顏 培，陸 紅

（徐州壓力機械有限公司，江蘇 徐州 221004）

0 引言

液壓缸是大型液壓機整機液壓性能和技術參數的關鍵部件，而液壓缸內圓柱面的精鏜加工為重點質量保證工序。在液壓油缸的加工過程中，缸體內圓柱面的粗糙度和圓柱度最為關鍵。在國內液壓缸設計制造同行的機械加工工藝中，缸體內圓柱面精加工的方法諸如：粗精鏜削后滾壓珩磨及砂帶精磨等。但由于活塞式液壓缸缸體的圓柱內孔較深，一般的懸臂鏜桿在進行精鏜加工時，必然產生鏜桿的有害振動，繼而在缸體內圓柱表面產生鏜削加工波紋及精鏜刀刃的過早磨損，其結果加大了內圓柱表面表面粗糙度、降低了圓柱度精度。因此，在滾壓珩磨之前保證精鏜加工內圓表面的質量及形位公差，決定了缸體內圓柱表面最終的綜合精度。

近年來由于市場和用戶需求的不斷提高，對液壓缸內圓柱表面質量的要求更加嚴苛。為此在具備優良機械加工設備的前提下，作為新穎工藝裝備的減振鏜桿就是嚴格控制加工精度的關鍵環節。

1 減振鏜桿結構與應用

本實用新型專利設計的獨到之處是“ 雙金屬復合”的鏜桿，這種由厚壁無縫鋼管的桿芯和球墨鑄鐵外壁結合的中空鏜桿機構，另有夾刀法蘭及刀桿后端夾緊固定桿座等。

（1） 竹節狀桿芯為厚壁無縫鋼管車制而成；外層金屬為球墨鑄鐵，桿芯與外層鑄鐵經鑄造工藝熔合為一體。此設計結構充分發揮了兩種不同金屬材質各自的物理特性：桿芯保持精鏜桿在軸向長度懸臂應有的機械韌性；而球墨鑄鐵則以其良好的減振性能，大幅消減鏜削過程中的有害機械振動。另外桿芯的前端為夾刀法蘭，夾刀法蘭上裝有刀具，刀具下面為工件。桿芯的后端有刀桿后法蘭，刀桿固定壓緊在底座上，桿芯中間貫穿有冷卻液管道。如圖1 所示。

（2）厚壁無縫鋼管加工成竹節狀的桿芯，將球墨鑄鐵以金屬鑄造工藝熔鑄牢固地附著于桿芯的外壁，使其兩種不同的金屬材料復合成一個完整的整體。刀桿固定壓緊在機床的后底座上，刀具精穩在內圓柱表面上實施高精度的鏜削。與此同時，切削冷卻液由冷卻液管道輸送到鏜削區域，對切削部位實施冷卻降溫，并潤滑已精鏜的內圓柱表面、及時排除切屑。

圖1 減振深孔鏜桿結構示意圖

2 結語

缸體內圓柱表面的粗糙度、 軸向直線度和圓柱度，對保證液壓機的綜合性能至關重要。在當前液壓機行業技術競爭的氛圍中，如何在保證產品的品質情況下降低生產成本更是至關重要。這種雙金屬復合式減振液壓缸深孔精鏜桿，能全面有效地提高缸體內圓柱表面精鏜的綜合精度，從而保證了后續滾壓珩磨工藝質量精度的穩定。

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