“線路理論基礎”課程項目化改革與實踐

摘要：“線路理論基礎”課程改革的基本思路是立足輸配電線路設計職業崗位需要來設計課程總體目標，依據輸配電線路設計流程建立項目教學情境，以工程項目為載體，注重過程考核，充分調動學生自主學習的積極性，提高教學效果。

關鍵詞：線路理論基礎；工程項目；教學改革

作者簡介：曾令通（1972-），男，廣西灌陽人，廣西電力職業技術學院，講師。（廣西 南寧 530007）

基金項目：本文系廣西教育廳教學研究項目（項目編號：2013JGB388）的研究成果。

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）06-0112-02

《教育部關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》（教職成[2011]12號）指出：“高等職業教育具有高等教育和職業教育雙重屬性，以培養生產、建設、服務、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務。”為實現這一目標，必須改革人才培養模式，推行任務驅動，以工程項目為載體等“教、學、做”一體化的教學模式，這是增強學生可持續發展能力的重要途徑。

項目化教學是一種以基于典型產品或服務所設計的項目為載體讓學生學會完成工作任務的課程模式，重點是教會學生如何完成工作任務，知識、技能學習結合任務完成過程來進行，能最大限度地培養學生職業能力，有利于避免任務本位課程圍繞任務教的狀況，有利于學生把握任務之間的關系，把握完整的工作過程，激發學生學習興趣。[1]

一、問題的提出

“線路理論基礎”課程主要為線路施工、運行與維護提供必要的技術理論依據，是從事該專業的技術人員不可缺少的基礎理論課程，在高壓輸配電專業中起到承上啟下的作用，是高壓輸配電專業的專業核心課程。[2]“線路理論基礎”課程內容龐雜，計算量大，公式復雜，概念抽象，課程建設相對滯后，教學模式仍以學科體系為主，忽視實踐環節，大多數學生在學習過程中收效并不理想。究其原因，主要是教學模式陳舊，課程內容與實際工程的脫節，缺少相應的工程項目為載體，導致在學習過程中，把各章節的內容彼此孤立，不注重其內在的聯系及靈活運用，課程內容缺乏針對性，畢業后需要花很長的時間來適應工作崗位，無法實現與企業零對接，不符合企業對人才的需求。由此可見，必須改變傳統的以“知識為本位”的教學模式，使學生在興趣中求知，使學生在“教、學、做”的一體化教學模式下，提高技能的同時，把理論知識也拓展到更高的水平，使其能夠符合企業的需要和社會發展的需求。

通過將課程內容項目化改革，引入“110kV靖安輸變電工程初步設計”實例，重構“線路理論基礎”課程體系，以工程項目為載體，將理論知識貫穿于工程實踐，使線路設計來自實際而用于實際，培養學生線路設計的能力，激發學生學習線路設計的興趣，實現與企業零對接。

二、項目化教學設計

1.總體目標

通過對“線路理論基礎”課程的學習，學生能運用線路設計的基本方法、理論，按照電力勘察設計企業線路設計流程進行線路初步設計，具體線路初步設計的能力。

2.課程內容設計

采用“走出去，請進來”的方法，通過去企業進行學習，聘請行業專家、企業代表招開座談會、講學等措施，明確企業的對線路設計職業崗位變化和人才需求情況，重構“線路理論基礎”課程體系。引入“110kV靖安輸變電工程線路初步設計”實例，以實踐應用能力培養為重點，按照電力企業線路設計流程，將以學科體系為主的課程進行項目化改造，其課程模塊及課時分配設計如表1所示。A線為課內項目，分別是：導、地線截面選擇→氣象條件設計→線路路徑設計→導、地線機械特性曲線繪制→導、地線安裝曲線繪制→絕緣配合設計→防雷設計→桿塔設計→基礎設計→設計說明書編制，學生在校內實訓基地訓練。B線為課外項目，學生可到企業進行訓練。

通過對教學內容和知識結構體系進行整合和優化，把相關的教學內容溶入到項目所對應的教學情境中，其課程內容與項目融合設計如表2所示。[3]

表1 課程模塊及課時分配設計

序號 A/B線 項目名稱 工作任務 學時

1 A線

（110kv靖安線路初步設計） 導、地線截面選擇 設計導、地線截面 3

2 氣象條件設計 設計氣象條件 3

3 線路路徑設計 設計線路路徑 3

4 導、地線機械特性曲線繪制 設計導、地線比載和安全系數 6

設計導、地線的控制條件 9

繪制機械特性曲線 6

5 導、地線安裝曲線繪制 繪制導、地線安裝曲線 3

6 絕緣配合設計 選擇導線絕緣子、金具 3

7 防雷設計 測量土壤接地電阻率 3

設計導線防雷措施 3

8 桿塔設計 設計桿塔的外形尺寸 6

繪制線路平斷面圖 9

設計導、地線防振措施 6

制作桿塔明細表 6

9 基礎設計 設計鐵塔、水泥桿基礎 3

10 設計說明書編制 制作線路概預算表 3

編制設計說明書 6

小計 80

11 B線（海口獅子嶺輸園110kv輸電線路初步設計） 80

3.教學手段

按照線路設計流程，A線項目以“110kV靖安輸變電工程線路初步設計”實例在廣西電力職業技術學院（以下簡稱“我院”）線路設計室進行實訓。依托道亨SLCAD平斷面圖處理及定位設計系統和西安思維PCAD、LCAD輸配電線路設計系統等軟件，按線路流程進行設計，加強實際工程中的應用能力，在實踐中學習理論知識。

充分利用現代信息化教學手段，為方便學生學習，本課程建立了網站。學生可利用本課程網站的教學資源庫，隨時下載電子課件、習題庫、技能訓練項目、開放性課題等內容。利用課程網站逐步建立課程學習的教學平臺，開展網上答疑，通過郵件、論壇等網絡通訊工具可實時地與學生進行溝通，充分調動學生自主學習的主觀能動性，增強教學直觀性，激發學生學習興趣。

4.教學方案

注重任務驅動，以項目為導向，推行項目化教學。每個項目學生自主完成，通過布置任務→提出工程實例項目→分析解決方案→設計相關內容→討論總結經驗→講解相關知識等環節，在此過程中，學生為主，老師為輔。遇到問題采用自己解決→小組解決→老師提示的步驟來完成，充分體現學生的主體作用。

訓練方式和手段：布置任務；由各組選派代表（每次必須選派不同人員）用5分鐘時間匯報方案，說明組內分工情況，如有遺漏，組內其他成員可以進行補充；根據匯報情況，小組間進行相互點評方案的合理性，教師作理論指導，解決部分出現的問題；各組完善方案，教師解決各方案的關鍵問題，分析各組解決問題的方式、方法作為過程考核依據；教師收取各小組的報告，并由小組代表匯報選擇結果，教師做驗收考核；教師做工作總結。

5.考核方式

每個項目按企業標準流程進行實訓，多方參與考核，注重過程評價。以項目“測量土壤接地電阻率”為例，該項目主要流程為：準備工作→斷開電源→接地電阻測試接線→測量→分析數據→工作終結。團隊制訂測試方案，小組成員為操作員，小組長作為項目負責人，其他小組的組長作為監護人，教師監控整個項目的實施。項目考核由學生自評、小組評價、老師評價組成。學生自評由小組長根據本組成員參與情況完成考核，小組評價則由作為監護人身份的其他小組長來考核，教師評價側重于過程監控。這種考核方式相對客觀、公正，有助于過程評價的實施，提高了學生參與項目的積極性和主動性，提高了教學效果。

三、改革成效

1.提升學生的綜合素質

通過項目化教學的實施，培養了學生的團隊協作能力、實事求是的科學態度、嚴謹的工作作風和臨場應變能力。

2.實現學校教學過程與企業生產過程對接

課程的開發和實施都是以企業真實項目為載體，緊貼生產實際，以工作過程為導向，學生畢業后能夠很快勝任崗位工作，實現與企業零對接。

3.豐富教學資料庫

及時更新課程網站，通過上傳最新的線路設計規程及相關設計的條文說明等資料，豐富了該課程網站資源，增強了學習的時效性，達到終生學習的目的。

4.提高教學效果

項目化教學深得學生的認可，學生的評教議教從原來的90分提高到98分，學生學習的積極性、主動性及自主學習能力得到了提高，學生的綜合應用知識解決實際問題的能力得到了改善。

參考文獻：

[1]戴士弘.職業教育課程教學改革[M].北京：清華大學出版社，

2007.

[2]李恒錦.淺談《輸電線路基礎》課程教學[J].江西電力職業大學學報，2000，13（1）：49-50.

[3]趙先德.輸電線路基礎[M].第三版.北京：中國電力出版社，2012.

（責任編輯：王意琴）