到太空“占座”去

有了金剛鉆，才敢攬這瓷器活

從1999年11月20日“神舟一號”飛船發射升空，到2013年6月11日“神舟十號”飛船成功發射，中國載人航天事業取得了飛速發展，太空也迎來了中國航天員。

中國在航天領域的探索仍算是后來者。這個領域曾長期處于美國和蘇聯兩個超級大國的掌控中。以探月活動為例，目前全球共進行了129次探月活動，前蘇聯和美國兩家就分別進行了64次和59次。

步子邁得太大，容易招來非議

美國《華爾街日報》報道，印度每年花在空間項目上的資金約合11億美元，有20顆在軌衛星執行通信和遙感等任務。

2013年11月5日，印度首個火星探測器“曼加里安”號發射升空。從去年8月印度宣布這項耗資7000多萬美元的火星探測計劃，到將衛星發射升空僅耗時14個月。只不過，它并非上了天就直奔火星，經費不多導致燃料有限，因此需要先在地球同步軌道上繞幾圈，獲得足夠速率后再變軌飛向火星。

伴隨“曼加里安”號升空的是關于印度火星探測計劃的不同聲音。印度《商業標準報》迫不及待地稱，“印度將是第一個亞洲國家、世界第四個實體將探測器發射到距離地球4億公里的火星軌道。”

俄羅斯“空間與天文學新聞”網站稱，印度的火星探索是一項“形象工程”。德國《焦點》周刊強調印度的火星探測“比許多飛機便宜”，其成本相當于最便宜的波音客機。德國電信網報道說，新興經濟強國印度至今沒有到達任何星球，卻要發送無人探測器到火星，這樣就可以一躍成為火星精英國家俱樂部成員。……