“天后”眼中的靚麗跑車

石屹

本次“體驗”的主人公想必大家都認識——“九球天后”潘曉婷。潘天后受邀參加此次“體驗”，鑒于她駕駛技術出色，還經過專業培訓，我們特地為她設置了一個難題——漂移——以便更好地體驗F-TYPE這樣的大馬力后驅車；當然，熱愛臺球的同事們更不能放過與潘曉婷切磋兩盤臺球的好機會。

香車配美女，這是正理

切磋球技是意外收獲，“體驗”才是正題。為了全面體驗這款跑車，我們將5.0L的F-TYPE V8 S和潘曉婷帶到了京郊某賽車場地，這里有現成的賽道和一塊特意鋪設的用于漂移的鏡面水泥空場，正好滿足我們的“體驗”需求。F-TYPE的外觀是優雅、靚麗的，這兩個形容詞同樣可以用于潘曉婷，尤其是她拿起球桿那一瞬間，與F-TYPE點火那一瞬間一樣，充滿自信。“我非常喜歡這輛車的外觀，流線的車身線條卻又不忘了體現一些肌肉感”，正如潘曉婷所說，別看F-TYPE披著時尚的外衣，但那隆起的發動機艙蓋和輪拱以及周身特有的黑色裝飾，讓它不怒自威。

“這車里面全是黑色顯得有些呆板，不過那幾處橙色的出現還挺點睛的。對了，捷豹車的換擋桿不應該是個旋鈕嗎？”F-TYPE S采用黑色內飾，換擋撥片、點火按鈕及駕駛模式選項那幾點橙色做出了調劑，相對外觀來說，內飾還真有點兒乏味。而且，它也并不太有英國豪華車的內飾風格，而是充滿了科技感，真是耐人尋味。

強大的動力，不安分的性格

“這個車動力好猛，如果不是長直線我都有點兒不敢深踩油門”，在賽道上跑了幾圈后，潘曉婷告訴我們。這輛F-TYPE搭載的是一臺5.0L V8機械增壓發動機，最大功率達到495馬力，峰值扭矩則達到了625 牛米。沒錯，這是一臺被各種電子設備壓制住的猛獸，即便這樣，在你深踩油門的時候，那不安分的車尾還要努力的扭上兩下，作最后的掙扎。“F-TYPE的轉向我感覺的確有點兒重，不過，它的操控性真好”，天后的這番評論還真是代表了大部分的女性心聲。F-TYPE S有著極為符合女性的外觀，可惜作為一款大馬力后驅跑車，它的方向盤、各個踏板都不可避免相對更重一些，這既是為了保證操控的感覺又是提升安全性的一種做法。“九球天后”果然在運動方面有著極強的天賦，在賽道中，我們看到了她的凌厲，加速、制動、劈彎，絕不拖泥帶水，冷靜果斷，魅力十足。

賽道體驗后，來到我們特意設置的難題環節——漂移。用大馬力的F-TYPE做出漂移動作相對簡單，因為它強大的動力可以讓后輪輕松突破抓地力，但可控制好這么大的動力并不簡單，尤其在鏡面水泥這種抓地力很低的路面上，更需要精準的轉向和靈敏的油門配合。“我成功了！”幾個練習后，潘曉婷就能做出漂亮的側滑漂移。雖然臺球與賽車有明顯的不同，但潘曉婷的專注和對細微的把控絕對有著一流的水平，所以我們看到她很快就能掌握基本的漂移技巧。當然，在完成了漂移項目之后，潘曉婷對F-TYPE更滿意了。

結語

繼賽車之后，潘曉婷與我們又切磋了球技，我們有幸近距離見到了她拿起臺球桿之后的那份自信和美麗。簡單幾句話，傳授些關鍵技巧，糾正些姿勢的誤區，對于我們這種臺球愛好者來說受益匪淺。“今天是又有車開又有球打，是不是很過癮呢～”借用當晚“九球天后”微博上的話作為本文的結束。endprint