老滬杭公路騎行記

趙釗

純屬偶然，有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車(chē)、穿著騎行服的人向我問(wèn)路。我給他們指完路，好奇地問(wèn)他們從哪里來(lái)。他們說(shuō)是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車(chē)過(guò)來(lái)的。“老滬杭公路？”我問(wèn)。“哈，你不知道呀，”他們笑了，“它可是浙江最美的公路，尤其你們海寧境內(nèi)的這一段，風(fēng)景好極了！”

指路的人反被問(wèn)路的人指點(diǎn)，才知道原來(lái)他們說(shuō)的那條路，就是海塘邊的那條“翁金線”，海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧，他們口中的“最美公路”，作為海寧土著的我卻從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)。

于是，四月里一個(gè)天氣晴好的周末，我叫上兩個(gè)死黨，帶上水和干糧零食，騎著自行車(chē)出發(fā)了。唯一可惜的是，我們沒(méi)有酷酷的專(zhuān)業(yè)騎行裝備。

我們約在市政府門(mén)前碰頭，然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后，爬上一個(gè)高高的斜坡，忽然滿(mǎn)眼綠意。哈，這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦！按照事先的計(jì)劃，我們右轉(zhuǎn)向西，不一會(huì)兒，就來(lái)到了“大缺口”，每年秋天都會(huì)有很多人趕來(lái)這里看著名的“碰頭潮”，但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮，所以不作停留，繼續(xù)向前。

這條公路窄窄的，只有兩車(chē)道，柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多，騎在上面有種“高高在上”的感覺(jué)，路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹(shù)參天，綠云般的濃蔭貼滿(mǎn)上空，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽(yáng)光從樹(shù)葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落，我們就在這千絲萬(wàn)縷的光線叢中穿行而過(guò)，仿佛穿越了時(shí)光，回到了童年，回到了老電影中的場(chǎng)景。

之前“百度”到的資料說(shuō)，這條路最早修建于1932年，且是中國(guó)第一條跨省市的國(guó)家公路。它的路基建在老的海塘之上，所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲，據(jù)說(shuō)是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車(chē)輛遭到敵機(jī)轟炸，因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá)，這條路上此時(shí)除了偶有汽車(chē)開(kāi)過(guò)，安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

一個(gè)多小時(shí)后，臨近中午，我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過(guò)來(lái)的大學(xué)生，他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回，忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來(lái)了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著，當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車(chē)往路邊一丟，向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀，雖然錢(qián)江潮對(duì)我們來(lái)說(shuō)早不稀罕，但也許是心情不同吧，我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫，興奮莫名。

潮水涌過(guò)，我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里，看著遼闊的杭州灣，吃著東西，談?wù)撝鴮?lái)——將來(lái)，我們要一起考上杭州的大學(xué)，然后一起騎著嶄新的山地車(chē)，穿著超酷的騎行服，沿著美麗的老滬杭公路，上學(xué)去！

小攻略

1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段（環(huán)城南路／翁金線），右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官，往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

2.安全提示：1）騎車(chē)時(shí)盡量靠右，注意對(duì)向和身后的來(lái)車(chē)，如果是多人騎行，要前后騎成一條線，建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服；2）潮水兇猛，要觀潮的話(huà)一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面，千萬(wàn)不要下去作死。

純屬偶然，有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車(chē)、穿著騎行服的人向我問(wèn)路。我給他們指完路，好奇地問(wèn)他們從哪里來(lái)。他們說(shuō)是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車(chē)過(guò)來(lái)的。“老滬杭公路？”我問(wèn)。“哈，你不知道呀，”他們笑了，“它可是浙江最美的公路，尤其你們海寧境內(nèi)的這一段，風(fēng)景好極了！”

指路的人反被問(wèn)路的人指點(diǎn)，才知道原來(lái)他們說(shuō)的那條路，就是海塘邊的那條“翁金線”，海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧，他們口中的“最美公路”，作為海寧土著的我卻從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)。

于是，四月里一個(gè)天氣晴好的周末，我叫上兩個(gè)死黨，帶上水和干糧零食，騎著自行車(chē)出發(fā)了。唯一可惜的是，我們沒(méi)有酷酷的專(zhuān)業(yè)騎行裝備。

我們約在市政府門(mén)前碰頭，然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后，爬上一個(gè)高高的斜坡，忽然滿(mǎn)眼綠意。哈，這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦！按照事先的計(jì)劃，我們右轉(zhuǎn)向西，不一會(huì)兒，就來(lái)到了“大缺口”，每年秋天都會(huì)有很多人趕來(lái)這里看著名的“碰頭潮”，但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮，所以不作停留，繼續(xù)向前。

這條公路窄窄的，只有兩車(chē)道，柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多，騎在上面有種“高高在上”的感覺(jué)，路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹(shù)參天，綠云般的濃蔭貼滿(mǎn)上空，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽(yáng)光從樹(shù)葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落，我們就在這千絲萬(wàn)縷的光線叢中穿行而過(guò)，仿佛穿越了時(shí)光，回到了童年，回到了老電影中的場(chǎng)景。

之前“百度”到的資料說(shuō)，這條路最早修建于1932年，且是中國(guó)第一條跨省市的國(guó)家公路。它的路基建在老的海塘之上，所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲，據(jù)說(shuō)是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車(chē)輛遭到敵機(jī)轟炸，因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá)，這條路上此時(shí)除了偶有汽車(chē)開(kāi)過(guò)，安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

一個(gè)多小時(shí)后，臨近中午，我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過(guò)來(lái)的大學(xué)生，他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回，忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來(lái)了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著，當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車(chē)往路邊一丟，向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀，雖然錢(qián)江潮對(duì)我們來(lái)說(shuō)早不稀罕，但也許是心情不同吧，我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫，興奮莫名。

潮水涌過(guò)，我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里，看著遼闊的杭州灣，吃著東西，談?wù)撝鴮?lái)——將來(lái)，我們要一起考上杭州的大學(xué)，然后一起騎著嶄新的山地車(chē)，穿著超酷的騎行服，沿著美麗的老滬杭公路，上學(xué)去！

小攻略

1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段（環(huán)城南路／翁金線），右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官，往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

2.安全提示：1）騎車(chē)時(shí)盡量靠右，注意對(duì)向和身后的來(lái)車(chē)，如果是多人騎行，要前后騎成一條線，建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服；2）潮水兇猛，要觀潮的話(huà)一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面，千萬(wàn)不要下去作死。

純屬偶然，有一天在街上遇到幾個(gè)推著山地車(chē)、穿著騎行服的人向我問(wèn)路。我給他們指完路，好奇地問(wèn)他們從哪里來(lái)。他們說(shuō)是從上海一路沿著“老滬杭公路”騎車(chē)過(guò)來(lái)的。“老滬杭公路？”我問(wèn)。“哈，你不知道呀，”他們笑了，“它可是浙江最美的公路，尤其你們海寧境內(nèi)的這一段，風(fēng)景好極了！”

指路的人反被問(wèn)路的人指點(diǎn)，才知道原來(lái)他們說(shuō)的那條路，就是海塘邊的那條“翁金線”，海寧境內(nèi)的這段就是海寧的環(huán)城南路啊。也許正是“風(fēng)景在遠(yuǎn)方”吧，他們口中的“最美公路”，作為海寧土著的我卻從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)。

于是，四月里一個(gè)天氣晴好的周末，我叫上兩個(gè)死黨，帶上水和干糧零食，騎著自行車(chē)出發(fā)了。唯一可惜的是，我們沒(méi)有酷酷的專(zhuān)業(yè)騎行裝備。

我們約在市政府門(mén)前碰頭，然后沿著寬闊筆直的海寧大道一路向南騎去。大約一個(gè)小時(shí)后，爬上一個(gè)高高的斜坡，忽然滿(mǎn)眼綠意。哈，這里就是環(huán)城南路、翁金線、老滬杭公路啦！按照事先的計(jì)劃，我們右轉(zhuǎn)向西，不一會(huì)兒，就來(lái)到了“大缺口”，每年秋天都會(huì)有很多人趕來(lái)這里看著名的“碰頭潮”，但這會(huì)兒這里靜悄悄的。我們的目的不是看潮，所以不作停留，繼續(xù)向前。

這條公路窄窄的，只有兩車(chē)道，柏油路面和兩側(cè)的護(hù)欄彎彎曲曲地伸向遠(yuǎn)方。它的路基比一般公路要高很多，騎在上面有種“高高在上”的感覺(jué)，路的左側(cè)是海灘、右側(cè)是點(diǎn)綴著油菜花田與農(nóng)舍的江南春色。路的兩旁大樹(shù)參天，綠云般的濃蔭貼滿(mǎn)上空，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條綠色的長(zhǎng)廊。陽(yáng)光從樹(shù)葉間細(xì)細(xì)碎碎地灑落，我們就在這千絲萬(wàn)縷的光線叢中穿行而過(guò)，仿佛穿越了時(shí)光，回到了童年，回到了老電影中的場(chǎng)景。

之前“百度”到的資料說(shuō)，這條路最早修建于1932年，且是中國(guó)第一條跨省市的國(guó)家公路。它的路基建在老的海塘之上，所以會(huì)那么高。它一路彎彎曲曲，據(jù)說(shuō)是為了在戰(zhàn)爭(zhēng)中避免運(yùn)輸車(chē)輛遭到敵機(jī)轟炸，因?yàn)槟菚r(shí)它是上海與杭州之間唯一的公路。而現(xiàn)在交通已經(jīng)那么發(fā)達(dá)，這條路上此時(shí)除了偶有汽車(chē)開(kāi)過(guò)，安靜得只剩下我們自己的喘氣聲。

一個(gè)多小時(shí)后，臨近中午，我們到達(dá)了著名的觀潮勝地——鹽官。遇到了幾個(gè)從杭州下沙大學(xué)城騎行過(guò)來(lái)的大學(xué)生，他們的騎行裝備讓我們好生羨慕了一陣。沿著原路返回，忽然從遠(yuǎn)處隱約傳來(lái)了沉悶的轟隆聲。作為海寧土著，當(dāng)然知道這是什么。我們立刻把自行車(chē)往路邊一丟，向著海塘狂奔。雖然春天的潮水并非那么壯觀，雖然錢(qián)江潮對(duì)我們來(lái)說(shuō)早不稀罕，但也許是心情不同吧，我們一個(gè)個(gè)二貨一樣地大呼小叫，興奮莫名。

潮水涌過(guò)，我們?nèi)齻€(gè)坐在勁爽的江風(fēng)里，看著遼闊的杭州灣，吃著東西，談?wù)撝鴮?lái)——將來(lái)，我們要一起考上杭州的大學(xué)，然后一起騎著嶄新的山地車(chē)，穿著超酷的騎行服，沿著美麗的老滬杭公路，上學(xué)去！

小攻略

1.從海寧市政府出發(fā)沿海寧大道南下14公里左右到達(dá)老滬杭公路海寧段（環(huán)城南路／翁金線），右拐向西騎行13公里左右到達(dá)鹽官，往返騎行時(shí)間大約4小時(shí)。

2.安全提示：1）騎車(chē)時(shí)盡量靠右，注意對(duì)向和身后的來(lái)車(chē)，如果是多人騎行，要前后騎成一條線，建議穿上紅色橙色等顏色鮮艷醒目的衣服；2）潮水兇猛，要觀潮的話(huà)一定要老老實(shí)實(shí)地待在海塘上面，千萬(wàn)不要下去作死。