2014年汽車品牌五大必備傳播策略

對汽車品牌來說，2014年依然是充滿競爭與變革的一年，縱觀全國汽車品牌營銷，電視、電影等節(jié)目中廣告植入已經(jīng)不是新鮮事了，體驗式營銷、微博、微信等新媒體營銷我們也屢見不鮮。多種創(chuàng)新營銷理念和方法層出不窮，從而推動了中國汽車企業(yè)現(xiàn)代化的營銷進程。對于品牌營銷手段，我們只能說沒有最好只有更好，回顧2013年的汽車品牌傳播策略，以下五大模式仍將在2014年唱響主角。

1.電視節(jié)目無孔不植入

隨著中國汽車市場的井噴式發(fā)展和電影等文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來越多的汽車廠商愿意與電視節(jié)目制作方進行合作，創(chuàng)新自己的營銷方式，通過電視節(jié)目植入廣告進行品牌或者車型的宣傳。

搭上明星電視欄目的順風車，幾乎是每個有實力的品牌的夢想。英菲尼迪就是這樣一個幸運兒。2013年10月25日《爸爸去哪兒》第三集的收視率高達3.1，比第二名高出近一倍。與此同時，英菲尼迪作為明星及寶貝坐駕的商務艙級豪華七座在《爸爸去哪兒》中悄然植入。

《爸爸去哪兒》以創(chuàng)新視角對準親子關(guān)系，而英菲尼迪JX也倡導“給自己和愛的他們，多一點時間與空間”理念，二者有著緊密的內(nèi)在契合和強烈的情感共鳴。隨著《爸爸去哪兒》的熱播，英菲尼迪的品牌認知度水漲船高。這與之前英菲尼迪認知度極低形成鮮明對比。英菲尼迪也計劃借助于《爸爸去哪兒》開展網(wǎng)絡和經(jīng)銷商推廣活動，以進一步提升品牌知名度，打造感性豪華車品牌形象。

一個汽車植入廣告，首先得與植入的品牌定位相符，這是重中之重，對制作方和資方都很重要，因為這直接掛鉤于銷售業(yè)績。其次在情節(jié)植入的時候，需要仔細推敲與導演和劇本寫作要有溝通，突出什么賣點就要有特殊的場景和鏡頭的設(shè)置。

2.變身微電影出品方

微電影短小精悍，只說一件事，編撰、創(chuàng)意、制作都容易，且在視頻網(wǎng)站上點擊率很高，目前很多汽車品牌都做了微電影嘗試。

在時代潮流推動下，新娛樂營銷以更具感知力、趣味性和互動性的特點正廣泛地被汽車企業(yè)所運用，成為傳統(tǒng)營銷模式的新突破。被媒體譽為“A級車新主流家轎”的寶駿630，借助為2013年《中國好聲音》張赫宣量身打造的微電影《伴你高飛》，在優(yōu)酷視頻和搜狐視頻火熱播出。寶駿汽車演繹的“伙伴精神”成為網(wǎng)友關(guān)注的熱點話題。

2013年，寶駿汽車緊跟潮流，推出賀歲微電影《告別囧途》。該微電影通過司機“張寶駿”將至少二十個需要搭車的人順路送回家的故事，引發(fā)“陌生伙伴”的情感共鳴。這種營銷方式使營銷和品牌可以深度契合，使傳播具有了“潤物細無聲”的效果。

由于微電影帶來的超強傳播效果，未來微電影有可能取代廣告，成為汽車推廣的主要視頻表現(xiàn)形式。而且微電影會推出越來越多的新花樣，更多的消費者參與到微電影的互動，比如情節(jié)競猜、二維碼植入等。

3.借力新媒體打開新局面

中國汽車企業(yè)，僅僅依靠產(chǎn)品推動銷量或者確定領(lǐng)導地位的年代將一去不復返了。未來的汽車產(chǎn)品，該賣給誰？怎么賣？拷問著每一個利益相關(guān)方。新媒體形態(tài)的快速迭代，不斷顛覆車企人的營銷觀念。通過產(chǎn)品之外的附加，才能讓產(chǎn)品有更好的整體表現(xiàn)。

在汽車營銷行業(yè)，吉利汽車總是勇做第一個吃螃蟹的企業(yè)，先是開辟了中國第一家汽車網(wǎng)店，后來又大膽創(chuàng)新，向新媒體邁出了重要的一步——于2013年2月開通了“吉利汽車”官方微信賬號，為汽車行業(yè)開辟了一種全新的傳播方式，也為吉利汽車匯聚了大量的潛在客戶。

“吉利汽車”官方微信賬號雖然開通時間不長，但活動卻精彩紛呈，先是為英倫SX7上市和2013款EC7上市舉行了倒計時活動，后又舉辦了2013款EC7尋找大不同挑戰(zhàn)活動。上市倒計時活動，能夠使手機用戶隨時隨地掌握吉利汽車的最新資訊，并在不知不覺間接受SX7“家享型SUV”和EC7“以實力走出新歷程”的理念；2013款EC7尋找大不同挑戰(zhàn)活動，讓手機用戶在游戲中就能了解EC7的車型特點和優(yōu)勢，創(chuàng)意新穎，形式獨特，吸引了眾多手機用戶關(guān)注。

雖然產(chǎn)品和服務始終是車企在市場上以不變應萬變的核心競爭力，但只有借助富有創(chuàng)意的新媒體營銷模式和成熟的渠道優(yōu)勢，車企才能脫穎而出。

4.擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)

伴隨移動互聯(lián)的飛速發(fā)展，互聯(lián)終端也因此風生水起，于是汽車營銷多了一種全新模式，而這種模式相比傳統(tǒng)汽車營銷極具顛覆性意義，因為它改變的是汽車產(chǎn)業(yè)全新的營銷理念與方向。

為了強調(diào)產(chǎn)品時尚感、通過移動互聯(lián)網(wǎng)傳播提升品牌形象，大眾尚酷在2013年打造出一款名為“夜攝會”的手機APP，鼓勵網(wǎng)友探索城中有型去處，使用APP拍照上傳精彩夜生活照片，集齊徽章贏得尚酷1年免費使用權(quán)。該APP使用了人人網(wǎng)的移動社交組件，網(wǎng)友可以用人人賬號登陸，并為照片標記地理位置。活動持續(xù)2個月，有20萬張照片上傳，新增20，000個銷售線索，6000人參與試駕，200臺尚酷新車售出。

汽車APP時代的到來，讓汽車營銷多了一種全新的選擇，而這種選擇可以讓企業(yè)、經(jīng)銷商、公關(guān)、媒介與消費者的距離更近，互動性更強，這是傳統(tǒng)營銷所不能比擬的。2014年，汽車 APP營銷只要通過不斷創(chuàng)新與完善，其功能性與互動性絕對能與傳統(tǒng)營銷平起平坐，甚至可能超越傳統(tǒng)汽車營銷的效果。據(jù)了解，目前國內(nèi)眾多汽車企業(yè)已經(jīng)開始進入APP營銷領(lǐng)域，而這種市場表現(xiàn)充分印證了APP的媒體價值。

5.電商營銷不容小覷

網(wǎng)上購物已經(jīng)越來越成為一種時尚和潮流，汽車作為一種消費品，在近幾年已經(jīng)開始嘗試這一銷售模式，目前比較成熟的是天貓旗艦店，有十家左右的汽車整車廠商開辟了自己的天貓旗艦店。

江淮悅悅可以說是網(wǎng)銷汽車的開拓者之一，正是因為對這一模式的嘗試，使一款當時的滯銷車轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊W(wǎng)銷第一車，年銷售量突破萬臺。江淮悅悅從開始就采用線上廠家網(wǎng)絡直銷+線下交車服務認證的銷售模式，以團購、優(yōu)惠等多種促銷方式吸引消費者，取得了突破。

近年來“雙11”銷售額屢創(chuàng)新高，在備戰(zhàn)2013年的“雙十一”期間，東風標致對品牌熱銷車型限量銷售，僅一個星期就收獲訂單345臺，3008銷售一空；10月底，所有促銷車型被搶購一空，訂單量突破900臺。“雙十一”期間，東風標致推出購車送禮包，1000臺特惠車型，2000元現(xiàn)金單車特惠，截至2013年11月11日24時累計訂單突破1179臺，銷售額逼近億元。

從目前多家汽車公司參與運作的模式而言，汽車電商主要具備的仍是集客功能，采取線上交訂金、線下提車的O2O模式。雖然對于大多數(shù)參與的汽車廠商而言，距離真正意義上的電商模式相去甚遠，但是電商模式在品牌推廣以及獲取市場信息上還是大有裨益。

多屏互動已經(jīng)成為消費者了解品牌的主流模式。而縱觀當今車市，消費者對于整個汽車行業(yè)的發(fā)展有著越來越大的決定權(quán)，汽車產(chǎn)品的開發(fā)和服務滿意與否，最終的評價權(quán)還是掌握在消費者手中。因此，汽車品牌都在消費者行為分析和數(shù)據(jù)研究上下足了功夫，采用創(chuàng)新的營銷方式以迎合消費者的“口味”，期望洞察消費者的心理從而實現(xiàn)效益最大化。品牌傳播模式的多樣化運作將是2014年汽車企業(yè)的必修課題。