基于反射內(nèi)存卡的實時網(wǎng)構建

侯世芳++張科昌

摘要：飛機地面試驗是飛機系統(tǒng)在地面進行性能及功能試驗獲取數(shù)據(jù)及驗證設計結(jié)果的重要渠道，在新型飛機研制中具有不可替代的作用，并為后續(xù)新型飛機的研制提供重要的理論依據(jù)。在大型地面試驗中，網(wǎng)絡實時性對試驗結(jié)果，尤其是對含有實時仿真系統(tǒng)的網(wǎng)絡系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的實時性可能會影響飛機的飛行品質(zhì)結(jié)果。文中論述了反射內(nèi)存實時網(wǎng)的工作原理，重點論述了反射內(nèi)存網(wǎng)的選型、構建及系統(tǒng)優(yōu)化設計。在工程應用中達到了良好的效果。

關鍵詞： 試驗系統(tǒng)；系統(tǒng)構建；反射內(nèi)存

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2014）18-4133-02

飛機地面試驗系統(tǒng)是由多個分系統(tǒng)組成的非常復雜的試驗系統(tǒng)。試驗中有些分系統(tǒng)之間還需要實時交換數(shù)據(jù)，所以對分系統(tǒng)之間實時交換數(shù)據(jù)的能力有著比較嚴格的要求。各個子系統(tǒng)之間在試驗過程中需要實時傳送大量的數(shù)據(jù)，而且為了得到較好的仿真效果，數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性要求很高，要求小于1ms，但是傳統(tǒng)的以太網(wǎng)顯然是不能滿足要求的。反射內(nèi)存實時網(wǎng)絡采用光纖連接的內(nèi)存共享卡，很好地解決了網(wǎng)絡實時性的問題，點對點實時性可以達到100ns。

在以前的試驗系統(tǒng)中，為了滿足這種實時性的要求，會在相關系統(tǒng)都配置數(shù)據(jù)采集模塊，并關聯(lián)到模擬數(shù)據(jù)總線來實時獲取數(shù)據(jù)。但是這樣的方式雖然解決了數(shù)據(jù)的實時共享，但由于采集系統(tǒng)之間存在差異，各個分系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)也出現(xiàn)一定程度的差異。……