國際貿(mào)易、碳泄漏與制造業(yè)CO排放

傅京燕　張春軍

摘要中國經(jīng)濟(jì)高速增長的一個重要原因就是對外貿(mào)易的不斷拉動，但在貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時，碳排放總量也在迅速增長。本文根據(jù)中國1996-2010年的分行業(yè)面板數(shù)據(jù)，測算了27個制造業(yè)的碳排放量，并根據(jù)碳排放強(qiáng)度將制造業(yè)分為低碳制造業(yè)和高碳制造業(yè)，對其碳排放趨勢進(jìn)行了分行業(yè)研究，在此基礎(chǔ)上，利用FGLS回歸方法驗證制造業(yè)碳排放EKC的存在性并在模型中加入一些控制變量對結(jié)果進(jìn)行檢驗，然后在回歸方程中加入貿(mào)易和工業(yè)增加值的交互項考察碳泄漏問題。所得結(jié)論如下：整個制造業(yè)和低碳制造業(yè)無論是人均碳排放還是總的碳排放均符合EKC曲線，而高碳制造業(yè)卻存在著線性關(guān)系；貿(mào)易減少了整個制造業(yè)和低碳制造業(yè)的碳排放，但卻增加了高碳制造業(yè)的碳排放，總體來說貿(mào)易量的增加對于制造業(yè)人均碳排放量和總碳排量的影響是有利的；在碳泄漏問題上，制造業(yè)和低碳制造業(yè)不存在碳泄漏的問題，而高碳制造業(yè)則相反，但整體上“污染避難所”假說這一結(jié)論在我國不成立，對外貿(mào)易對中國制造業(yè)碳排放的總體影響是有利的，中國不需要因為減少CO2排放而去限制制造業(yè)的對外貿(mào)易。但是制造業(yè)未來仍將是中國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。因此，我國應(yīng)制定有效的低碳政策，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，并加大對低碳技術(shù)的研發(fā)投入，對原有的舊設(shè)備進(jìn)行升級和改造，改變落后的生產(chǎn)方式。針對制造業(yè)中高碳制造業(yè)的高排放強(qiáng)度，我國應(yīng)努力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高能源的利用率和研發(fā)資金投入，加快技術(shù)進(jìn)步，達(dá)到減排的效果。……