傅京燕 張春軍
摘要中國經濟高速增長的一個重要原因就是對外貿易的不斷拉動,但在貿易規模不斷擴大的同時,碳排放總量也在迅速增長。本文根據中國1996-2010年的分行業面板數據,測算了27個制造業的碳排放量,并根據碳排放強度將制造業分為低碳制造業和高碳制造業,對其碳排放趨勢進行了分行業研究,在此基礎上,利用FGLS回歸方法驗證制造業碳排放EKC的存在性并在模型中加入一些控制變量對結果進行檢驗,然后在回歸方程中加入貿易和工業增加值的交互項考察碳泄漏問題。所得結論如下:整個制造業和低碳制造業無論是人均碳排放還是總的碳排放均符合EKC曲線,而高碳制造業卻存在著線性關系;貿易減少了整個制造業和低碳制造業的碳排放,但卻增加了高碳制造業的碳排放,總體來說貿易量的增加對于制造業人均碳排放量和總碳排量的影響是有利的;在碳泄漏問題上,制造業和低碳制造業不存在碳泄漏的問題,而高碳制造業則相反,但整體上“污染避難所”假說這一結論在我國不成立,對外貿易對中國制造業碳排放的總體影響是有利的,中國不需要因為減少CO2排放而去限制制造業的對外貿易。但是制造業未來仍將是中國經濟增長的主要動力。因此,我國應制定有效的低碳政策,引進先進技術,并加大對低碳技術的研發投入,對原有的舊設備進行升級和改造,改變落后的生產方式。針對制造業中高碳制造業的高排放強度,我國應努力做大產業規模,提高能源的利用率和研發資金投入,加快技術進步,達到減排的效果?!?br>